于家季：那可能就出去了，那这时候如果说你不能跟其他车辆间距保持一定的距离的时候，那就有可能跟人家发生接触。

涂乐：所以也特别提醒大家，尤其是在这个降雪的天气行车的时候，这个车速和车距，一个是车速要放慢，还有车距要比平时可能要拉开更大一些的距离。

于家季：对，这是必须的。因为什么呢，就是我们知道在这种路面行驶的过程当中，那你要想刹车想站住，按正常的这个路面来计算的话那可能这个必须要增长了，就是说原来你可能保持跟前边车可能我这个保持在60米，你比如说这个时速在60公里以上的时候，我保持在60米，100公里的时候，我保持在100米以上。那这个时候，一个我们高速公路我们对雨雪天气我们要求的车速不能超过60公里每小时，那你在这种时速在行进的过程当中，那必然你要跟前边的车要拉大距离，那这拉大距离我建议也是在100米以上。因为你在刹车的过程当中你站不住了，那你刹车距离过长了，那如果说前边突然出现一些情况，人家站住了，您这个没来得及站住，想站站不住了，那这种情况可能随时都会发生。

涂乐：对这个好像也是我们在这样一些降雪天气过程当中，路面上经常看到一些追尾的事故发生，可能也是大家不注意这个车距的控制而导致的。

于家季：对。你看，就是说在冰雪路段上，咱们在开车的过程当中，可能就是大家，老按以前的老习惯，说可能我这一脚刹车下去，我基本上能站住，可是恰恰你在你刹车的过程当中，也许你那个路面正赶上是结冰了，或者是就那一小块是结冰的路段了，或者说那个雪已经给压的很硬了。

涂乐：压实了。

于家季：压实了，那这样一来，那到这上头你踩刹车那必然要。

涂乐：往前打出溜。

于家季：那这个往前一出溜，那显然你的刹车距离就增长了，那肯定你跟人家接触的机会就多了。

涂乐：还有一般情况，可能是在城区可能不太常见这种大雪能够积雪的这样一个现象，因为现在咱们有各扫门前雪嘛，如果一旦出现这种大雪的天气的话。但是有一种现象是在城区比较常见的，地穿甲的情况，尤其是在这个凌晨的时候，刚刚早晨的时候。因为通过这个晚上这个气温骤降，然后到早晨的时候，路面上有一层薄薄的冰，这个时候很难被我们的司机朋友发现，行驶在路上的时候，但是他可能行驶在这上面的时候突然就觉得怎么这个轮胎怎么突然就打滑了一下。如果遇到这样的一个情况的时候，我们应该怎么办呢？

于家季：说这个出现地穿甲，基本上都是比如说从傍晚开始说出现降雪，或者出现一些其他的一些问题。那到了这个凌晨的时候，这个温度又非常低，而且这个路面可能出现的是，这个雪量不大，雪量不大，但是这个路障部门在清扫的过程当中，就清雪的过程当中可能觉得这个可能用不着去大规模的除雪去，可是这时候恰恰这个因为温度低，又结了冰了，那路面结冰那这个期间如果我们作为驾驶员来讲，我们在驾车出行的过程当中遇到这种情况了，也就是说你出门的时候你就应该知道说头天下雪了，第二天路面肯定会有结冰的路段，那这个时候我在开车的时候必须要谨慎了。特别是我们在观察到路面上出现了一些突然这个颜色发生变化了，平常我们走的时候是一个颜色，突然那一段怎么。

涂乐：比较亮了。

于家季：反光了，那就有可能是结冰的状态出现了。那您在驶到这条路的时候，这个路段的时候，那必须要谨慎驾驶了。也就是说，我们说一个是车速必须下来，再有一个，您随时要注意周边的情况，我不能说我自己我保持没问题了，那我周边其他的车辆会不会出现能跟你发生接触这种状态会不会出现，是吧，那这时候我们要提高警惕了。咱们说的就是，要求驾驶员这时候叫眼观六路耳听八方了。特别是在这种路面的时候，你有可能跟非机动车或者行人，有可能跟他会发生接触的时候，就是你没撞到人家，可能人家骑自行车的他打滑摔一跤正好能跌到你的车上来的时候，那这时候你要高度的跟他发生的距离，要保持好你这个距离了。我们绝不能像以前似的靠的很近。我觉得也没问题，但是这个时候我的距离必须要跟他拉大。

也就是说你把行人、非机动车的注意力你给他放大，放大几倍之后，那这时候我就远离人家了。或者说平时我跟人家临近的时候我觉得没什么问题，那这时候你要再跟他发生临近的过程当中，那这时候你要考虑到，他会不会因为突然摔倒或者说其他一些突发状况出现，那这时候我能不能躲开他，就是我得保持我能躲开他的距离，我得有我这个能力，那你在跟他的过程当中，你再跟他相遇的过程当中，你才能顺利通过。

如果说，稍微不慎说明我们也看见那个结冰的路段了，但是我平常的驾车习惯就是快，就喜欢一下超过去，这你不想想，那个骑车人，他在这个行驶过程当中，他可能也会出现一种，本来他就害怕，然后你这车一过来，他更紧张，一紧张造成一刹车，一刹车不要紧这一下滑就出去了。就这种情况，是我们说经常发生的。所以要求我们，特别是机动车跟非机动车跟行人发生混行的这些路段的时候你要格外小心。

涂乐：对，也是特别提醒大家，在行驶到这种结冰的路面的时候我们要对各种各样的意外状况要有一个提前的预知和准备。

于家季：这个应该说作为驾驶员来讲是必备的一个心理素质。

涂乐：还有一个想问一下，于警官就是在您路面执勤的这个过程当中，您有没有一些经验，就是说哪些路段可能比较容易出现地穿甲这样一种现象呢？

于家季：地穿甲这种现象基本上就是说我们路面上排水的系统到那块正好有低洼的地方了，可能排水不畅了，那这时候就容易形成结冰。

涂乐：立交桥地下，或者说涵洞这种地方。