国家应急广播 > 应急广播

应急广播高速加油站7月1日

应急广播高速加油站7月1日 责编:李晓冉

00:00 00:00

时间来到了中午的十一点零二分了,这里依然是正在直播的中国高速公路交通广播,首先我们还是一起来关注一下路况,接下来让我们继续连线路网中心路况观察员车春江,请她来给我们介绍一下此时此刻全国干线路网的最新情况

你好春江你好主持人我们一起来关注这一时段的路况我们还是先来了解一下河北境内的事故路段青藏高速的北京方向234公里和237公里处具有一起交通事故目前都在处理当中此外京港澳高速的北京方向404公里处的沙河口附近有一辆小车单方撞护栏占用了行车道后方的车辆是可以缓慢通过的提醒司机朋友们注意另外天津境内的荣乌高速从今天早8点开始除了----以外的各个站口是禁止货车使入也请计划通过这里的货车司机朋友们要提前走路绕行了另外这几天的强降雨范围有了增大的趋势不少路段的通行都受到了影响像广西境内省道24线柳州市融安县浮石镇段就发生了山体滑坡从昨天夜间开始该段路就是开启了双向封闭的交通管制措施目前这段路暂时无法通行另外湖北境内的省道341线------67+20067+300公里处降雨也是引发了--塌方因为存在着一定的安全隐患随时还是有塌方的危险目前该路段也是正在采取双向封闭的交通管制措施另外重庆境内的省道208线-------段路基路面沉陷出现了缓塌这段路是采取半封闭单向通行的管制措施提醒司机朋友们通过这一路段时一定要减速慢行好了主持人以上就是这一路段的全部内容再见

好的谢谢春江

时间行驶到中午的十一点零五分了这里是关爱生命传递温暖的国家应急广播高速加油站大家中午好我是--首先进入今天的应急资讯走高速听新闻中午的十一点零六分我们一起来关注下国内外重点突发事件中国石油天然气集团公司今天凌晨发布消息 630号晚上的1830大连建筑工程有限公司在金州新区--停车场附近进行水平定向钻施工当中将中石油---线管线钻通导致原油泄漏截止到今天凌晨明火已经被扑灭没有造成人员伤亡自反恐形势发生变化以来北京地铁连续出现了9起规模不等的乘客受惊吓突然集体狂奔的情况昨天北京市公安局开展了今年以来本市最大规模的轨道交通道路安全大检查专项行动地铁里所有垃圾桶都有摄像头进行监控前天下午上海镇发生了一起悲剧一对父女因家庭琐事发生争吵结果女儿一气之下跳入河中父亲见状也立即跳入河中试图拉救因河水较深且河底有淤泥和水草最终两人竟双双溺水身亡赶来的家属也是悲痛欲绝

622号中午的十二点三十分左右长沙市下河街的大众桥头小商品市场发生火灾 630号经警方取证调查代某等4名相关责任人因涉嫌消防事故责任罪被刑拘这曾经是长沙市中心最热闹的小商品批发市场或将被一栋280米的超高层取代以上资讯由高速广播编辑孙璐整理 --播报

各位听众朋友们大家好我是北京市公安局消防局警官宋宁下面我为大家讲述一起因为交通事故引发的救援事件 201312191458分左右北京门头沟--109国道上发生交通事故有人被困 119指挥中心调派指挥中心到场救援中队到场发现一面包车斜插在树上司机被困驾驶室腿部和脸部受伤救援人员先用绳索将车子牵引住以免侧翻再用扩张器实施救援 5分钟后将司机救出并交由医护人员救治在这里北京消防部门提醒您开车出发前应该首先规划好路线对车辆进行全面检查熟练操作并且了解一些简单的车辆维修知识配备灭火器和医疗急救包等应急救援物品在途中呢不要超速超载疲劳驾驶严格按照交通规则行驶保持水箱不缺水及时加油遇到紧急情况的时候呢应当立即靠边停车检查车辆发现问题不能处理的时候应当立即拨打求助电话请求救援

时间行驶到中午的十一点十分了这里依然是与您一路相随通往幸福终点的国家应急广播高速加油站大家中午好我是夏季啊因为炎热的高温地表的温度常常可能达到5060摄氏度这也是对我们的爱车的轮胎一个不小的考验因此在夏季对于轮胎的保养也就显得尤为重要了然而在夏季我们也是经常能够看到车辆爆胎的事故频频地诸见报端给驾驶人生命财产带来了严重威胁而多数呢也是由于车主对轮胎的保养不当而导致的也有相关统计数据显示呢在高速公路上的交通事故当中百分之十时由于轮胎故障引起而爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的百分之七十以上那今天国家应激广播高速加油站也请到了来自润德汽修厂的经理---和润德汽修救援队的王炳林跟大家一起来聊一聊我们该如何预防爆胎以及遇到爆胎时的正确处理办法您在开车的过程当中有遇到过爆胎的现象吗您是怎么处理的也都可以和我们来互动一下我们24小时的直播热线010-86097160 或者是关注我们的微博微信公众平台名称都是央广高速广播直接搜索317996996就可以了

在节目的一开始呢还是先请两位跟我们的听众朋友打个招呼吧 ----经理恩听众朋友们大家中午好王炳林王队听众朋友们好刚刚我们说到了爆胎也是在夏季频发的交通事故之一了想问一下王炳林王队在您以往的救援过程当中有没有因为爆胎而引起的交通事故呢当时是怎样的一个情况救援的时候倒没因为我们是公益救援像这种的话爆胎这种基本上有些都是那种商业的救援队去的虽然救援没有但是碰上倒是碰上过在路上行驶的过程中有遇到过我记得就是也就在上个月的时候这已经7月的第一天上个月的时候打车的时候在路上突然听到嘭的一声一个大货车在路边然后就看着它紧急刹车就停在那幸好没有造成更大的事故特别危险好像是在市区内也没有特别快如果是在高速的话是不是就特别危险了遇到这种爆胎的事故就在北六环东段那边应该就是去年的冬天吧我想想应该是还是就是冬天晚上11点多有一大货车在我前边应该有200多米那样吧因为夜间的距离嘛反正那边正好有路灯他开着我就听见嘭的一声响完了之后就一股烟那样的实际上要是白天应该是尘土正好它旁边有一小轿车胎爆完之后有一些碎片嘣到它的车上完事又弹回来那种当时小轿车是一脚急刹车停那了但是听到这响声我还不知道是哪个车爆胎小轿车当时是急刹车停那了但我觉得应该不是它结果很快就到跟前了完事之后看它没事那面那大货车前面是四个轮转向的它就是左侧的一个轮爆了完了人家就是速度还没减开着继续我说他是不知道啊还是怎么着不会不知道吧这个车应该会发生偏移吧因为他一般往西方向走都是空车那种完了他爆了之后他不是这边两条胎吗接着往前走我想追那个车完事之后我把车都开到120迈了一看还不能缩短距离想算了吧这个还挺危险的大家在开车的过程当中一定要注意一下听一下身边的声响万一这个车发生爆胎这么大一声响呢觉得应该没什么大事就爆一个胎我就想说提醒一下就是咱们开小车的朋友总之呢就说有事开车特别是高速的时候尽量别跟大车并行那种地去行驶高速公路爆胎吧就说大车爆胎比小车爆胎几率更高所以说尽量别跟它并行吧你像就是说我开这个车吧我从京哈高速入口因为那天也没什么事限速一百吗基本上老按一百这样走就在这过程当中就这小车从好几公里那老跟那大车并行本来想超过去但它老并行我也超不过去慢慢跟着吧所以开小车的朋友就不要跟大车来进行并行要不就超过他要不然后边离远一点想问一下----经理我们说的就是大概主要是哪些原因引起的刚才王队也说到了大车会更容易爆胎这是为什么呢大车一般来说的话在中国的话这个大车都是超载超载比较严重然后还有些时候呢路面不太好比方说想这个三驱经常刹车刹车的话刹车的轮毂会较热甚至有些时候这个刹车毂都会刹红了这样的话导致轮胎可能也过热加之夏天路面过热爆胎的几率就非常大了每到夏天都会看到一定有记者到路面上摊鸡蛋这个地表的温度确实是很高也会导致这个轮胎发生爆胎这样一个现象容易产生还有想问一下就是爆胎会给我们造成什么样的危害呢可能大家都知道爆胎是特别危险的一件事情那如果真的是发生爆胎了跟大家来具体说一下它会导致哪一些次生灾害的发生爆胎如果说是后轮爆胎可能还会相对要好一些后轮爆胎会稍微好一点对对前轮爆胎一般情况下就说转向轮咱们在高速上面如果说跑到一百以上的情况下前轮爆胎就非常危险了那可能有些司机就可能把握不住了可能会撞在护栏上面呀甚至是可能会撞到旁边的车辆呀甚至还有一些就侧翻了有很多情况可能都会发生甚至说有些车如果说没有隔离带的话直接就窜到对面车道上去了那这样的话发生危险性就非常大了如果前轮爆胎会更加危险因为司机对车辆的控制就很难在把控当中了对对对非常难把控除非是一些特别有经验的人对这种爆胎事故把控的应该是比较好一些但如果说速度太快的情况下即使是说他有这种把控的能力我相信他也是不一定能把控了而且在当时一旦这个爆胎事故发生的时候车辆肯定会有一个倾斜一侧的轮胎会瘪下去然后司机肯定也会有一个惊慌的过程所以大家如果遇到这样的爆胎情况发生的时候待会两位专家也会跟大家来说一下我们该如何正确的来处理刚刚也是说到了夏天是爆胎事故发生的比较高发的季节因为地表的温度会比较高还有一个可能是不是对我们之前轮胎会有一个破损比如它漏气被扎破了本来最开始行驶的过程当中没有什么问题但是越走越走可能压扁了尤其是大车它本来的自重就很重是这样轮胎爆胎的话不光是我刚才说的一个是道路还有一些轮胎本身质量可能有些问题还有一个呢就是轮胎磨损已经到了极限了它实际上已经承受不了轮胎的压力了还有一些呢就是可能轮胎受到腐蚀了比方说像一些油啊之类的因为轮胎是橡胶产品嘛有一些油啊橡胶产品这种就破坏了它本身这个结构所以说它这种耐压能力就已经变弱了再一个我们常见的就是说轮胎的侧面有割伤或者有鼓包现象鼓包呢大家都很清楚了轮胎它的侧面是连线是线就像咱们穿的衣服的布一样它一旦鼓包的话一定是线断了肯定是线断了那么几根然后呢它才会引起鼓包然后再一个呢大家一定要注意一点咱们私家车有些车辆是几年也没跑几万公里可能有些人五年跑个一两万公里就这个车基本上在家养着的这轮胎表面上看起来花纹也挺深但是有些时候轮胎已经超了年限了轮胎是有年限的一般的年限大概是几年厂家要求一般是三年但是这个轮胎一般五年之内都是可以使用的为什么说超年限这个轮胎就不能用了呢主要的原因是刚才我说的这个侧面是连线几年以后它这个线就已经不结实了可能会脆了就对不结实了所以说它承受不了这么大的压力了可能跑着跑着地表温度过高以后他就可能把这个线彻底绷断了所以说就会引起爆胎刚刚水经理说到比如说路面上的一些砂石啊或者路面不太好容易对轮胎进行一个破损还有一个就是路面温度太高另外就是胎压过高或过低的话也容易引起爆胎事故的产生胎压一般最好是按照轮胎的要求的一个标准气压最好胎压过高的话轮胎可能也会承受不了这么大的压力有些人误认为胎压过低可能不会引起爆胎实际上这个也是错误的胎压过低整个胎面接触地面会变大它会导致轮胎温度过高摩擦面就会变大了对对会导致整个轮胎的温度过高这个温度过高也会改变轮胎一些橡胶的结构和性能这种情况的话爆胎也是有的所以说我们在行车之前对轮胎的一个检查就显得尤为的关键了我想问一下王队就是如果我们在夏季哟啊开车的时候在出车之前对轮胎要进行怎样的一个检测呢像刚才水经理已经说了大部分基本上就按他说的一个是看他有没有车胎花纹了到没到使用年限胎有没有裂纹啦裂缝啦但是有些很细小的裂纹裂缝我们是看不出来的这种呢平常好比跑到一定公里数吧到修理厂给检测一下如果要是跑远道高速之前呢如果自己要没经验现在好多4s修理店服务都挺好的好比说我要出长途上来检验一下基本上都给你检验到了专业4s店先来检测一下他们比较专业或者到一些比较好的修理厂检测一下除了胎的质量之外跟人的驾驶习惯好多也有关系驾驶习惯想有些朋友吧像马路牙子他就觉得车压马路牙子无所谓似的压一次两次是无所谓次数多了它那里头是连部啊受到挤压有一种似断非断的时候跑起高速也挺危险这个也是提醒大家就是很多朋友都是尤其在停车的时候找不到停车位了就往马路牙子上停特别是有的车我看速度挺快就撞上马路牙子上了那种伤害就更大他有时候甚至能把轮毂都硌变形了若果有变形的话那个位置容易漏气因为他那种漏气比较慢的到高速如果一亏气刚才水经理说的除了胎面接触面比较大之外轮胎压了地之后就变形了转一圈老有变形那种速度特别快温度升的很快更容易爆胎也会容易造成爆胎事故的发生在一个就是如果这样跑高速比较远的地的时候可以适当的把胎压打的稍微高一点稍微高一点就比平常高那么0.1 0.2的胎压这有什么讲究吗这个实际上更能减少爆胎压力稍微高一点之后呢变形就小了小了之后温度不容易升高再一个就是春夏秋冬都可以用充氮气也能减少爆胎所以说在开车之前做一些充分的准备工作吧刚刚王炳林王队也是跟大家说了几个小技巧一个是在上高速走长途之前稍微胎压高那么一点点0.1 0.2 可能是有助于轮胎的行驶的因为在行驶过程中它会有一个变形这样的话变形会比较小摩擦面会小温度不容易升高还有一个就是提醒大家平常的驾车习惯要好对轮胎要爱护那这也说到了平常对于轮胎的保养当中我们需要注意些什么呢想问一下水经理我建议大家每隔三个月还是要回到修理厂或是4s店检查一下一个是检查一下胎压胎压我们自己能够检测吗可以啊你可以买一个简易的胎压表可以自己去检测大部分车的门框旁边都会有一个标准的胎压值每个轮子到底是多少胎压他都会有标注严格按照他那个胎压测量就行了但是自己检查的话可能自己打不了气比方说缺气了或者说你再买一个打气棒这个就会比较麻烦了可能大家为了省事直接去4s店了一条龙服务像这种情况我建议还是要到修理厂去一个是他帮你检查轮胎其次就是把你的轮胎举起来把轮胎的内侧看一看很多司机朋友自己是看不到内侧的因为外侧是停在路面上我们都可以看到外面到底有没有被割伤大部分都能看到但是内侧的话是绝对看不到的那这个事情只能是修理厂或者4s店来做这个事情可能他们对内侧的检查都会比较认真一点再一个就是我们要看轮胎表面有没有一个鼓包现象就是我刚才说的鼓包的话一定是连线断了这事是一定要更换的再一个就是看看轮胎表面有没有一些钉子呀或者石子呀对一些小的划痕我们自己是看不出来的还一个就是有些负责任的修理厂可能会给你看看你这个轮胎到底有几年了有没有过了时效可能有过期的轮胎他也会建议你更换的刚才我们水经理也是说道轮胎的保质期是三年但是在五年之内基本上是可以用的但是超过五年了基本上是需要更换的可能有些车主就说我这个伦天用了七八年了没事这种是一个侥幸的心理一个少数的现象轮胎不能说刚过了五年就爆胎不能说超过五年他就一定会出事只是这个几率会比较大尤其是跑长途的朋友我觉得在这一方面一定要注意刚刚水经理也是说道最好在三个月对轮胎进行一个保养和维修那在平常的使用过程中我们需要对轮胎进行一些什么需要的注意事项刚才王炳林王队也说了我们在平常尽量不要上马路牙子这是大家都能看到的可能很多车主都干过这个事情在一个在行驶过程当中一定要看看路面的状况我前两天遇到一个车主当时是补完胎补完胎他告诉我说它的方向会抖当时我们以为是动力平衡没有做到位我就告诉他开回来以后重新给你做一次动平衡但当我们上了平衡机以后看到轮胎已经抖动得非常厉害了实际上它是轮毂变形了当时我记得非常清楚是右前轮我就跟他说这个轮胎一定是压到石头或者是掉到坑里面了就是经过坑以后颠簸造成的他可能有点不太相信后来我跟他说前轮有后轮也会有因为前轮会重一些整个发动机机身都在前轮前轮一定会重我说你后轮也会有后来我们把后轮拆下来后轮同样是抖但比前轮要轻微一点基本上它这个轮毂是已经报废了就不能再用了都已经变形了但他自己是看不出来的包括我们用肉眼是看不出来了上了平衡机以后它一高速运转以后那你能够明显看出来轮胎在抖动所以就是刚刚也是说道我们在驾驶的过程当中轮胎的一些注意事项一个是不要硬闯马路牙子还有是路面上的情况我们大概看一下看有一些坑呀石头呀最好能绕就绕过去对我们的轮胎损害特别严重的

好的时间也是来到了中午的十一点三十一分了这里依然是正在直播的国家应急广播高速加油站今天做客我们直播间的是来自润德汽修厂的经理水星海和润德汽车救援队的队长王炳林王队跟大家一起来聊一聊如何预防爆胎以及在遇到爆胎时我们的正确处理办法我们稍适休息一会回来

时间行驶到中午的十一点三十九分了这里依然是与您一路相随通往幸福终点的国家应急广播高速加油站大家中午好我是--今天做客我们直播间的是来自润德汽修厂的经理水星海和润德汽车救援队的队长王炳林王队跟大家一起来聊一聊如何预防爆胎以及在遇到爆胎时我们的正确处理办法那刚刚在半点之前两位也是跟大家说了如何预防爆胎以及爆胎的原因一个是因为夏季了地表的温度很高容易导致爆胎的发生还有我们的胎压如果是不准确过高或过低又可能会导致爆胎的发生大家在平常的养护和驾车的习惯上也是特别要注意的也是看到了我们的微信公众平台上也有朋友问啊单身的在说这个防爆胎会爆胎吗也问一下两位现在是有一些防爆胎的装置在市面上生产出来吗防爆胎也有可能会爆胎他只是说我们说的是漏气啊这个轮胎没气了防爆胎是侧面胎壁比较厚它能够支撑轮胎不至于像普通的轮胎马上就瘪下去了它能够支撑轮胎现在市面上也有一些防爆胎的装置这个装置装在轮毂的内侧如果说轮胎没气能够支撑轮胎不至于一下就瘪下去漏气之后爆胎之后它还能够稍微再行驶一段距离不至于这个车子一下就下去了它能支撑车子稍微再开那么一点一段路程如果大家在平常开车的过程当中遇到过爆胎的这样一个情况您是怎么处理的也都可以和我们一起来分享一下我们24小时的直播热线010-86097160 或者是关注我们的微博微信公众平台名称都是央广高速广播直接搜索317996996就可以了刚刚呢我们说到了行车之前对轮胎的一个检查以及在日常的使用过程中对它的一个养护和保养那如果我们真的是在行驶的路上碰到了爆胎这样一个现象发生我们应该如何及时采取一个补救措施想问一下王队如果是发生爆胎的时候第一个就是不要慌保持一个淡定的心态但是基本上大家会很容易慌因为正常开着突然这个车就倾斜一下砰地一声尤其这一声响会特别吓人以一个就是不要慌再一个就是双手把住方向盘压住方向沿着车原来的轨迹把握好方向这时看你的速度吧如果速度你较快的话最好就是靠发动机因为发动机都有一个让车减速的力量还有胎爆了之后本身的摩擦力就增大了这个可以让他把速度减下来如果要是在一百以下的话可以稍微点刹点刹之后感觉车有点要甩尾或者有点要侧滑什么的把刹车赶紧调起来完了之后再点下去就是靠点刹调整方向把车停住在这个过程你还要观察一下前后左右的情况吧在情况允许的情况下就开灯靠边如果情况不允许比如在城市里头车比较多的话不可能靠边去了那就保持原车道尽量别剐蹭两边的车保持直线行驶停下来再想办法如果说高速上车比较少的时候你也得先观察如果你右侧没车的情况下这时再往右侧打不要说一晃不观察有没有车就往右打再一个为什么不能急打方向呢你像咱们爆胎出现事故这种大部分都是好比说左边胎爆了撞得基本上都是撞到右边会在反方向急打方向造成车侧翻或者滚出去什么的这样一个离心率会特别大所以保持一定不能慌再一个就是扶好方向盘保持原来的方向点刹速度慢速度太快的时候你要真开一百四五十那种点刹都别用了就靠发动机带减到一定速度时候再去刹车大家在开车过程当中速度还是不能太快刚刚我们在放歌的时候跟两位聊天的时候如果跑到一百七八了我们也没有办法了您在以往的开车过程中遇到爆胎的现象吗这种肯定是遇到过呀不能说经常每年都能碰到这种就您自己开车的过程当中自己的车爆过胎吗也爆过但那会是开公家车年头也多了应该九零九一年的时候公家车都花纹都磨没了也用那时候不像咱现在这么富裕吧开车在西二环那爆过胎当时已经开了七八年车那样了所以当时就是有经验了当时就把方向盘扶住了那时车没有---只能点刹就停在路上了刚刚聊天的时候也说王队你们之前也是做过一项专门的训练是吗专门把车开到刀片上专门有几个救援队参加汽车特种驾驶当时是老师给我们讲的当时那种心理吧虽然原来经历过爆胎吧当时要求速度得90以上像我开基本上开到110就算快的了前边就是你就得奔着刀开下去呀完了听到砰地一声之后本身心里有准备两个手扶方向盘当时只是感觉方向稍微往左那么动了一下两手扶方向盘没什么感觉就点刹把车停住了就说老师也给我们讲这就是克服人的一个恐惧心理大家都认为爆胎就是特别危险那种实际上你遵守交通规则不超过120公里用咱们不是有要求说双手扶方向盘如果你要做到这个的情况下精力再保持集中我觉得不是那么恐怖就是经历过之后处理过这些爆胎之后其实回过头来看也没有那么吓人所以说克服这恐惧心理就是如果大家曾经处理过爆胎这种情况知道它其实也没有那么的可怕主要是知道了这么多因为爆胎发生的严重的交通事故因为大家操作不当大部分都是操作不当或者是速度太快这要是开一百七八十的速度所有的办法都没有用了所以大家就是在行驶的过程当中哪怕就是在高速上行驶车速比较快要是按照我们的佳通法规来行驶的话还是能够采取一定的安全措施来确保自己的安全的刚刚也是跟大家特别说到如果遇到爆胎现象的发生一个是双手握紧方向盘稍微的来调整方向不能够猛打也不能够急踩刹车采取点刹的方式来慢慢的将车停下然后在停的过程当中一定要注意周边有没有车辆行驶过来避免二次事故的发生把他开到路面之后开启闪光灯将三角警示牌放出这就是一个基本的处理的过程和方法

好的时间也是行驶到了中午的十一点四十八分了这里依然是正在直播的国家应急广播高速加油站今天做客我们直播间的是来自润德汽修厂的经理水星海和润德汽车救援队的队长王炳林王队跟大家一起来聊一聊如何预防爆胎以及在遇到爆胎时我们的正确处理办法我们稍适休息一会回来

好的时间也是来到了中午的十一点五十一分了这里依然是与您一路相随通往幸福终点的国家应急广播高速加油站今天做客我们直播间的是来自润德汽修厂的经理水星海和润德汽车救援队的队长王炳林王队跟大家一起来聊一聊如何预防爆胎以及在遇到爆胎时我们的正确处理办法刚刚呢也是在节目当中跟大家说到了我们一旦遇到了爆胎一个是我们平常开车的速度不要太高哪怕是在高速上行驶也是在120公里之内然后才能够采取一些有效的保护措施一个是双手紧握方向盘稍微的来回正方向还有就是不要急踩刹车用点踩的方式让车辆停下来停车的过程当中也是要注意一下你周边的车况有没有车辆行驶避免造成二次事故停好之后一定要开启危险报警闪光灯架好三角警示牌这个也是刚刚王队提醒大家在遇到爆胎这样一个事故的时候如何来处理那也想问一下水星海水经理这个爆胎的事故它事先会有一个预兆和一些表现的形式吗爆胎之前的话一般情况下是没有这种预兆的就是大家是不知道的否则的话刚才我们说到了爆胎后发生的一些大的事故可能就是说心里没有准备没有预期它爆胎然后就导致自己手忙脚乱然后导致车辆操控不当会导致大的事故如果之前有一个征兆的话我们自己有一个心理的建设之前会采取一些必要的补救的手段但是这个爆胎的事故基本上是没有一个事先的征兆的但是我们的车辆上是不是有一些检测胎压的仪器表啊之类的我们如果检测它的话胎压不够了或者胎压不对了有可能会发生爆胎这样的话我们是不是马上要进行一个补救的办法呢一般胎压监测都是检测这个气压够不够如果说气压不够的话容易爆胎吗这是可以看到的但有些是属于侧面割伤呀其他的一些原因你是看不到的胎压很正常然后就爆胎了这个是大家没有办法行驶的过程当中没有办法的所以就是平时对我们的轮胎的养护使用的过程当中大家要特别注意了刚刚提到了轮胎对于汽车来说是特别重要的一项硬件设施了因为跟地面接触的就只有这四个轮胎对我们汽车来说所以对他的一个关注度可能要比其他的硬件设施高很多除了爆胎的事故可能发生还有一些什么事故因为轮胎会产生吗就刚刚王队说道曾经把轮胎开飞过不属于爆胎有时候偷胎那种的我那是四条螺丝的开出去之后车轱辘等于飞出去了这岂不是更危险等于是你连是刹车都没得可点了呀过去你踩刹车把刹车都给你嘣出去了当时特傻只是靠这个车的摩擦力停在那的是靠摩擦力来停住的就是轮胎出去之后车的侧面整个铁的架子就支在地上了

地滑出去几十米现在想想有点后怕对后怕从那之后就养成一习惯反正出来之后基本上我要车停在外边的话走的时候就从侧面看两个轮胎螺丝是不是正常是不是紧的开车之前看一眼确保这个轮胎是在一个正常的状态之下行驶上路比爆胎还危险听着都挺吓人的突然开着开着一个轮胎没了

好的时间也是来到了中午的十一点五十五分了最后想问一下水经理还有什么最后要提醒一下我们在夏季行车的司机朋友我们队轮胎的这样一个注意事项刚才王队也说了我们要养成一个良好的习惯要围着车转一圈检查一下轮胎要看一下不光是说轮胎的螺丝了可能你要看这个轮胎的气压甚至侧面有没有被割伤最好是养成一个好的习惯这是必须要有的我们事先的预防比我们的处理更加重要像这个我现在开车二十年了轮胎爆胎这种事故我是没有遇到过为什么我每次在跑高速休息的时候我都要看一下轮胎这是最关键的其他的你像发动机要坏了大不了就是不跑了就停在路上了呗但轮胎要爆了的话这就很难说了尤其是高速对这个很危险最后王队有什么提醒给我们司机朋友的吗我就希望司机朋友对这轮胎的重视要比对发动机其他的还要重视因为大部分朋友对轮胎都不重视所以刚才也说了这个车只有四个轱辘跟地接触它要发脾气闹别扭那就危险了其他的就跟水经理说的轮胎要是一旦发威的话真的危险所以说这块不要省钱对也是特别的提醒大家在对轮胎的关注度上我们一定要提高了在日常的使用和保养当中也是特别要注意了好的也是再一次感谢两位做客到我们直播间给我们分享了这么多有关如何来预防爆胎以及我们在遇到爆胎我们如何处置的这样一些应急的手段也感谢大家在我们收音机前的聆听也希望这一期节目对您行驶在路上有所帮助接下来是由韩磊和丁婵为大家带来的高速午间热线之我怎么知道如果您有任何的问题呢也都可以随时来拨打我们24小时的热线电话010-86097160 或者是关注我们的微博微信公众平台名称都是央广高速广播直接搜索317996996就可以找到我们我们明天十一点高速加油站再会了拜拜