安辉：就是打这个12365这个投诉电话，把这个事向质监局反映一下。

韩磊：明白了。各位朋友，如果说您发现，自己家里面，或者说单位里面的电梯，存在很严重的安全隐患。已经感觉到非常不安全了，可以进行拨打北京市质监局，电梯安全专管的部门的电话，来和大家反映情况，解决这个问题。

安辉：不是电梯安全专管，但是是会反映的。

韩磊：也就是这块归我们这个部门管，全都是电梯安全这方面的事。我们回到节目上，看看微信上。有人说，这个京沪高速，出京方向19.5公里处有遗撒，希望各位朋友注意下避让。此外，我们再来看一下，合作伙伴来自于，河北高速公路交警路况信息中心发来消息，大广高速已经关闭了威县到这个馆陶段的沿线站口。大明口分流北京方向车流，修宪口分流南行车辆，清南高速关闭了京港澳互通的东沿站口，馆陶口分流了西行车，以及邯郸中口分流了东行车。在这个路段的话，还是因为起雾了，所以采取了交通管制。这些路段十分钟之前，发来这样的及时讯息，现在的管制正在进行中。

我们回到今天的节目里面，说的是电梯安全的一个事件。实际上，大家很关心的是，安全这个事有没有标准，我们有段这个新闻采访背景是，上海电梯安全一个规定，我们一起来听一下。

韩磊：这里面提到几个细节，这里面是上海市的一个电梯的规定一个新的进展。我们北京市的情况怎么样？安工跟大家介绍一下。

安辉：北京市我们在2008年，也曾推出过一个北京市电梯安全管理办法，这么一个指导性的文件。

韩磊：红头文件的一个指导文件。

安辉：有一些相关电梯管理的办法，包括一些应急的措施的什么的，这些都有说明。

韩磊：有详细的一个内容。这个其实我们要说作为一个普遍人，想了解和学习这个文件的话，从那可以获得？

安辉：我觉得这个东西，应该在网上查找，都能很轻易查找到。

韩磊：明白了。这就是说，如果说您希望对于电梯安全管理方面，相应的知识或者相应文件的一个学习的话，大家都可以很方便从我们这个网络途径上去找到。说到这些事了，近些年，实际上关于电梯这个安全事故的话。全国范围看，整体来说是一个下降的趋势，但是还是那句话，随着高层建筑增多，随着现代电梯使用广泛了，出现情况的数量上，并不是很少。我们其实就是说，希望在电梯安全方面，有哪些举措，或者是一些措施，能够保证我们的安全。比如说我们在背景质监局的角度上讲，有哪些方法和出台，来包括这些电梯安全运行，安工。

安辉：首先，我们在今年有一个计划，针对这个北京市的这些老旧电梯，有这么一个普查，包括一个风险评估这么一个工作和目标。然后对这些三无的，没有物管、没有维保、没有资金的这种电梯，然后进行这种普查。最后形成这个像市政府汇报，申请一些专项的资金经费，来解决这个问题。

韩磊：也就是说这些梯，我们不能让他成为流浪梯，不能让他们变成无人管的梯。前两天，就是五天之前，三一五的时候，我们专门作了一项工作。对于整个北京市三千多台，15岁以上的老旧电梯，作了一个强制体检。为什么要定出这样一个这么庞大的工作量，三千多台电梯，而且要找这15岁以上的高龄电梯。这个工作启动以后，他做得意义是什么？

安辉：这三千过多台这个数据可能不太准确。这三前多台可能还包括不只是这个老旧电梯，可能还包括这个公共交通场所，和一些重点场所这么一些电梯在内。但是这些可能是下一步的工作要求，现在第一步的工作要求主要是就是对这种检查。

韩磊：说到老旧电梯了，改队你们出警和救援的话，老旧电梯是不是一个高危的一个范围。

改远则：确实是，因为你像我们这个方庄地区，他这个发展的比较早。相当于第一批的这种高层建筑可能都会再方庄盖起来的。然后像现在也逐渐发展。所以我们在日常出警过程中，我们可以看出来这种新的小区，或者新的在建楼、写字楼等等，它的事故率是非常低的。但是我们像这种老的小区，他们的事故率会比较高。一个是可能物业可能管的也不太那什么了，而且这种老小区，也像老北京哪些老人，这些大爷大妈的常住地区。

伊迪：可能比较会更会着急。那我也经常看到有这样一些现象，有些人着急为了赶电梯，这电梯门已经快要关上的过程中，他要么就伸一手，要么就伸一脚，就为了把这个门让他开开，让他进去，强制拦截这个电梯。那么这种行为是不是很危险，会不会由他伸出去手、伸出去脚之后，这个电梯门没开，他还是关上的情况。

韩磊：这里面其实她提到，就是强行按这个电梯，和强行阻拦，会不会造成隐患，这种操作。

安辉：比如说，像这种伸手或者伸脚这种情况。像咱们刚才这块这种触板的这种电梯，有可能他这种触板不会到电梯的最下方。这样的话，在有些地方，或者你的手没有伸到那个触板的那位置，他有可能就被夹一下。但是电梯一般那个关门的作用力，一般控制在150牛，就是15公斤左右。这样的话，按道理来说，影响不会导致人员的伤害，但是有可能会夹一下，吓一跳。