日前广东省疾控中心发布了最新登革热风险提示称，今年以来由于东南亚国家以及台湾地区登革热疫情的严重，导致广东省输入病例数明显高于往年的同期水平。截至9月17号的零点，已经报告了本地病例160例，其中清源（音）处于登革热媒介伊蚊幼虫检测点的高密度检测点，有14处，其中9处分布在连州市。专家也是做出了提醒，市民应该自觉的对家中的花瓶，花盆，以及花盆的托盆等等这些蚊虫滋生点进行清理并且定期的灭蚊，一旦出现了发热，皮疹和关节骨痛这样的情况，应该及时就医。

继续来刷新新闻，日前，国网上海青浦公司工会积极开展了以保安全聚人心，提素质，供发展为主题的暖心工程。根据职代会代表提案，员工诉求表达信息，以及合理化的建议，通过营造安全文化氛围，改善文体活动设施，举办技术竞赛，提高员工技能，开办讲座，速建员工职场心理等措施，切实解决了员工的实际需求。

好了，以上就是今天修奇在国家应急广播高速加油站为大家刷新到的所有突发信息。

欢迎回来，进入今天的重点关注。相信这两天的新闻头条都集中在一件事情上。那就是出租车和专车的改革条例，在互联网专车的倒逼之下。出租车行业的呼声一直是处在风口浪尖。昨天杭州市是做出了表率，率先公布了出租车行业改革实施意见的征求意见稿，杭州市下决心理顺行业产权问题，并且全部取消出租车经营权的有偿使用费。一次性退还的将近一亿元的有偿使用金。

听到这儿大家可能会问，什么是有偿使用金啊？也就是咱们传说的份子钱。具体的情况，我们来听中央台记者张国亮（音），浙江台记者王贤（音）的报道。

其实在这个改革方案一出，所有的媒体几乎都在为杭州市加好点赞。但是我关注到了京华时报的一则评论。这则评论是这样说的，在对杭州出租车技术点赞的同时，我们也应该看到之所以出台了这样的方案，与杭州是互联网专车业务的发源地之一，互联网经济在当地权重较大不无关联。因此很有可能会出现这样的情况，即使杭州出租车改革实施，并且取得了显著的成效，也未必能成为其它城市的借鉴。所以在国家层面制定相关的措施，让传统出租车改革，跟上互联网约租车的步伐，或许才是改变传统出租车业先状的最好办法。

我们说出租车的尴尬局面或许可以通过改革来破冰。但是另外一种车必须严加的取缔了。在今年的开学季，公安部交管局是组织各地的公安交管部门集中整治校车。截止到昨天，全国公安交管部门一共查处了校车违法行为7.6万起，清退了将近1800名没有资格的校车驾驶员。我们来中央台记者杜溪萌（音）的报道。

我常常说黑校车其实就像一个定时炸弹，为什么这么说呢？表面上来看是一个非常精致的箱子，没有任何的问题。但是一旦出现了问题，不炸则已，一旦触发，后果不堪设想。在黑校车猖獗的背后，其实我们还要注意到另外一个触发点。那就是很多家长明明都知道自己选择的就是黑校车，但是还是睁一只眼，闭一只眼，揣着明白装糊涂。我们说没有需求，其实就没有市场。鲁迅先生的那句救救孩子，是不是应该从亲爹亲妈做起呢。

这里是国家应急广播高速加油站继续带大家梳理热点的应急咨询。前一段时间呢，经常在节目里吐槽，我租住的那个房子出现死一个水管爆裂的问题，忙的我是焦头烂额。其实在房子出现质量问题的时候，物业和开发商的不管不问，推托责任是最让人心寒的。可是在武汉呢，就有一大批的物业公司公开的表示。对不起，亲爱的业主们，我们就要跑路了。在本月底呢，武汉市的一千多个住宅小区将基本完成物业的四资移交。什么叫四资呢？也就是物业公司向业委会移交小区的资料，资源，资产和资金。部分物业公司就表示了，原本可以用来弥补物业费不足的公共收益资金移交之后，我们就出现入不敷出的问题了。11家物业公司甚至选择要退出小区的物业管理。具体的情况我们来听武汉台记者武健（音），湖北台记者杨晓（音）的报道。

邓林：大家好，我是FM99.6的节目编辑邓林（音），这个半点我向大家推荐的歌曲是《蒲公英的约定》。

说好要一起旅行，是你如今唯一坚持的任性。而我已经分不清，你是友情还是错过的爱情。每个约定背后都有一个独特的故事，或幸福，或悲伤，但都会是一段值得珍藏的回忆。送您这首歌，我们和您在一起。

修奇：来刷新一下时时的路况信息，根据高德地图的交通大数据，看到目前在机场货运路由南向北的方向，从天北路到货运北路出现了两公里的拥堵，平均时速低于5公里。在新东路由北向南的方向，从新北路到水源路出现了500米的拥堵，平均时速低于11里。在姚家园路由东向西的方向，从东坝中路一直到朝阳公园桥，出现了2.5公里的拥堵，平均时速是低于14公里。在京津高速由东向西的方向，从北京边界一直到化工桥，出现了1.6公里的拥堵，平均时速低于25公里。刷新到西二环路由南北的方向，从菜户营桥到西直门北大街出现了7.6公里的拥堵，平均时速低于21公里。