11月28日19时50分，随着最后一个火花被扑灭，西南成品油输油管道漏油点成功焊接封堵，彻底切断漏油来源。大家长长舒了一口气，现场响起热烈掌声，焊接封堵宣告圆满成功。而此时，焊接人员和消防官兵已经泡在汽油里战斗了近7个小时。

2013年11月28日20时8分，经过现场千余名抢险人员两天三夜连续46个小时的接力鏖战，在监测油气浓度为零后，指挥部下达通车指令；20时24分，第一列货运列车通过事发地点，沪昆铁路恢复通车。

29日0时，受创近50个小时的西南成品油输油干线终于恢复了正常输油，抢修工作全部完成。

为了防止反复，就在焊接封堵成功前一个小时，指挥部还在事故现场召集了会议，研究部署抢险救援工作完成后的后续工作，确保后续工作有序开展，防止事故发生反复，确保不留隐患。

2013年12月2日14时，当记者进入“11·26”事故现场时，看到贵安新区消防支队筹备办的22名消防官兵正在清理最后几个还有汽油残留的坑洼。而此时，他们已经在此留守了130多个小时。期间，没有回过一次队里，甚至没有换过一次作战服，脚在厚重的防护靴里已经泡烂……

“按照留守组的计划，贵安新区消防支队筹备办要留守到12月12日。”贵安新区消防支队筹备办指挥长颜祥介绍。

随后，被疏散的居民顺利的回到了自己的家中，但由于当地还没有通电，大家还不能照明。“为了使居民的生活不受影响，组织了相关部门进行抢修”颜祥告诉记者。

对于“11.26”抢险救援工作，众多网友给予了高度肯定，认为贵州省处置得力，迅速全力的抢救，有效避免了潜在的重大危险，这是对人民群众生命财产安全的高度负责，传递了正能量，弘扬了新风尚。

国家应急广播—应急档案，今天，为您讲述：奋战46小时抢通“大动脉”，“11•26”应急救援 下集，也希望能引起大家的思考。希望所有的人远离灾难，平安、健康。