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交通运输部:严格落实ETC用户优惠政策

2019-08-30 11:00-12:00 责编:张泽昕

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进入我们今天的第一调查,问您一个问题,当您乘坐电梯出入家门的时候,有没有想过这电梯里面的广告带来的收入跟自己有关系呢?根据物权法的规定,业主对建筑物内的住宅经营性用房等专有部分享有所有权,但是因为利益的驱动,物业几乎是不会主动来告诉您他一年挣了多少钱?更不会说把这笔钱分给业主,记者在北京市住建委公布的物业投诉前30名的小区榜单中发现,这些小区基本上都存在着一个共性的问题,那就是没有成立业主大会,我们来听央视记者的报道。

记者:家住北京市昌平区龙华园小区的冯先生就一直被小区没有业委会困扰着,记者来到冯先生居住的小区,一走进院子就看到小区里停满了车辆,冯先生表示,小区里并没有划定固定的车位,但业主们还是需要每年按时交纳停车费。

基本上晚上十点过来以后再去停的话基本上是没有车位了,公共的区域是没有的,孩子基本上出来玩不了。

记者:冯先生说除此之外小区还面临公共设施老化却无人维护,线路随意架设等严重问题,业主们曾想过要成立业主大会来维护自己的权益,但却发现并没有想象的那么容易。

成立了一个业主的群,应该是有一百多人吧,当时的物业经理去找了这个住建公司,说你们这种是不行的,解散。

记者:记者了解到在北京一个小区要想成立业主大会必须要经过相应程序,而要选举或者更换业委会委员投票同意的业主必须在人数和拥有的建筑面积上都要过半才可以,但实际中很多小区的产权类型很复杂,业主构成也很多样,要达到规定其实很难。

因为置换率很高,人的流动性也比较大,相互之间都不认识,就不了了之,所以成立的很困难。

记者:法律专家表示,这样的情况确实比较普遍,而除了门槛问题,业委会的日常运作也是需要相应经的。

如果没有经济上面对他们进行必要的支持,说实话比如说想投票,他连印刷可能都成问题,目前包括北京在内的全国很多城市实际上业主大会和业主委员会成立的状况都不是和乐观。

记者:记者调查发现,针对小区公共区域的收益最重要的还是要每一个业主都来积极参与,但是在实际操作过程当中往往会面临业主之间沟通成本比较高,业委会专业性不足的困难,那么这些问题又该怎样去化解呢?

我收到四次电梯的利益分成,虽然数字不大,但是我生活在这个小区觉得我的这个权益受到了保护。