主持人：我是觉得如果说像你说的这种情况，我会找一个角落，就是靠这些玻璃，有遮蔽的地方，或者靠栏杆的，我能抓住，万一说有什么问题，我好歹我能抓个东西。

主持人：得，这个刚才咱俩就不同的应对的方法和答案出现了，我们问问专家，看看哪个方法是靠谱的。田教官您点评一下刚才我们俩逃生的想法和方案。

田笑：我觉得你们俩的想法都挺好的，最怕的是什么呢？最怕强行打开车门跳车，然后砸门砸窗，最怕的是这一种，如果说地铁，我们一般说在隧道里面出现故障停车的话，我们一定听从广播人员的指挥，不要说，因为我们正常的车厢里面它是没有工作人员的。那么你不要说在车厢里边感觉好恐怖，然后就开始惊慌，开始恐惧，然后甚至胆子小的人，我曾经在一号线，在四惠东，到四惠的那一站中间停了20多分钟，然后很多人就非常之恐惧，打电话，说我这个车在这里面都停了10、20分钟了，也不知道怎么了，然后就非常恐惧的那种口音就说出来了，实际上其实在这种情况下，我们就是说一定要听从工作人员，就广播里面指示，不要说随意的去散布谣言，或者制造那种恐慌，不要说砸门破窗，急于跑出去，千万不要做这种过急的行为。

主持人：分倒车厢里面是最安全的。

田笑：是的。

主持人：而且你刚刚说到这个咱们地铁里面轨道里面都有高压电，因为我没跳下去过，也没掉下去过，我不知道这个是如果说不慎掉到铁轨里面的话，一定会触到高压电吗？

主持人：我看网上有几个教程，第一个教程是原躺倒，别动。

主持人：或者两个腿蹦着走。

主持人：是吗，你是另外一个招。

主持人：就像鸟一样嘛。

主持人：原地躺倒，就两跳铁轨中间原地躺倒，别动，躺那以后就等着。还有一个招是让你躲在那个，就是车厢和对面墙壁之间，站台不是低的吗，墙壁之间，说那有一个能够逃生的一个空间，这里边说法靠谱吗？是对的吗？

田笑：是这样子的，北京的地铁高压电确实是有，因为轨道上面是有高压电的，因为是什么呢？因为北京的地铁你仔细看的话，它是有三个轨道。

主持人：三根是吗？

田笑：三根，它边上有一个像槽型钢一样的，看着像轨道一样的，那个就是我们俗称的带轨的，带电的，那个轨道，有的它是在站台的内侧，当然所有的它轨道就是这个导电轨它都有一个防护罩。

主持人：哦，我知道了。

主持人：相当于外边一个壳的东西是吗？

主持人：像壳一样的。

田笑：对，它是第三轨供电，这个就是专门的供电轨。

主持人：相当于是它的动力轨。

田笑：对，如果说你不小心被挤落站台以后，首先一点你千万记住不要踩到供电轨。有的人可能急于跑出来，比如说像刚才你说的，还有往里侧跑，因为有的那个供电轨它是在里面的，它是在里侧的，那如果你要往里边跑的话，不小心踩到它的话，它也是会电到人的。

主持人：主要就是说噗通一下掉下去了，没事，没当时一下被电倒打倒先别乱动，您就考虑前后可能都有地雷，就这么想，理解这事就完了。

田笑：是，大声呼救，因为地铁上它一般地铁站台工作人员都在边上。

主持人：也就紧急制动的按纽。

田笑：对，你一大声呼救他首先会断电。

主持人：他就会处理了。

田笑：他会首先是先断电，断完电以后这个时候不管说他帮助你也好或者你自己出来也好，就不会担心被高压电给电击了。

主持人：也就是说我们正常情况之下顺序这样的，如果突然间被挤下去了，大声呼救，原地不要冒然行动，因为我们并不清楚它下边这个结构什么样的，不知道哪根线是带电的，哪根线是正常轨道的，哪根线是什么情况的。

主持人：别乱踩，而且如果说您说高压这个有个供电轨，轨道是有电的，那还有地面，我们如果说踩在地面的话可不可以。

田笑：那个是可以的，你比如说地铁快要进站了，那么你落的地方刚好又是车头，刚要进去的那个位置，明显车来不及刹车了，你眼看就要钻到地下，如果你分不清导电轨的话，你不用两边跑，你直着往前跑，你顺着那个两个。