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应急广播高速加油站4月11日

2015-04-11 11:00-12:00 责编:王仁宏

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主持人:现场有没有凶器,是吧。谁受伤,流没流血就是这个是吧。OK!这个我心里踏实多了。实际上就是,当我们有了这些这个能够正常使用的求救工具的时候,或者离通讯工具的时候,实际上,这个是我们保障安全的第一步。第二步的话,稍有一些呼救的一些专业常识的话,就可以很快速的,把这些信息有效的传递出去。

海猫:对。

主持人:其实对于大家外出时候还有一个比较注意的一个事项的话,是这样的。外出的时候,如果我们在野外,您刚才提到了几点就是说,失去联系和迷路的情况下,怎么着能够让别人发现自己。有哪些注意的事。

比如说就这两天,三月份了,我二哥困在山里面了,我应该告诉我二哥,应该怎么办。

海猫:其实这个出发之前,要准备的东西,这是很关键的。很多人出发之前,没有准备。然后自己就上山了。然后万一出了问题,谁也不知道去哪了。这是很可怕的。

主持人:想让别人发现自己也很难。

海猫:对,其实我们救援队员,最难的一点就是无坐标,无目标的搜救。

主持人:咱们叫海捞。

海猫:就是上山去了,不知道在哪。那座山不知道,几个人去的不知道。从哪下的车不知道,从哪上的山不知道。计划是什么不知道,什么都不知道。就是一般就像我们讲,出行的话,最起码要有个报备。

就是你要报备你家里人,哪怕是你的,电脑里面有什么计划。我告诉你我今天,或者微信里面发一个圈。我希望要是说,有可能的话,户外圈里有个报备制度,有一个什么安全中心的来讲。我告诉你,我要从哪到哪。在国外都要这样,比方说要去登山的话,进到山口了,他有一个小匣子,跟那个信箱似的。登记一下,自己登记就行了。几个人,多少装备,然后预计哪天从哪个地方出来,什么时间从哪地方出来。对不对。这都有一个很好的。

主持人:基本信息,放里面。

海猫:放里面。大家到时候巡山员一看。那口怎么还没出来,然后就报警了,对不对。就很多的时候真的进的山以后,什么信号都没有。你又没拿这些装备的时候,你真的是很难。这些东西都是我觉得,作为一个出行的人员,需要掌握的。而且,作为一个出行人员,你还要做一个简单的预案。你比方是遇到危险的时候。你比方说在山里里面,20公里的线路,有很多的下车点,就是离公路很近的地方。那么有哪些地方,比方我选行走到七公里的这一段,哪个位置上,是最近的下车点。对不对,你在报警的时候,其实很快的就可以按照告诉我们应该在哪个下车点等我,我可以走下去。或者说,我们自己有几个队员,我踩下去都可以。对不对。自己,每一个预案里面都要有下车点,应急的这些东西。

这样的话,遇到危险的时候,不至于丧失生命。最起码的对不对。可能会受点伤,这个问题不大。山里面很正常的。对吧。所以说很多的这些,我觉得从意识上是最关键的。其实装备也好,包括技术,这些东西我觉得都相应还是次要的,一些。你要是前期没有准备的意识的话,然后出了危险的时候,你就抓瞎。对不对。

主持人:首先就是说,一下子被这个突如其来的这些危险和情况打得措不及防了,一下就蒙圈了。这件事怎么办,这个。我这个之前没想到有这么一个情况,是吧。

海猫:没错。

主持人:你再加上有可能说,本身在这个户外的这个,怎么讲,游玩项目里面不是说时间很长。经验又足够丰富。所以遇到这突如的事情以后,很可能会把自己的情况越拖越糟。

海猫:没错没错。

主持人:刚才其实您提到,哪种,咱们叫做,四无信息直接就进去了。这种情况我们遇到过吗?

海猫:遇到过,好多次。

主持人:就真的什么都没有,任何可以提供有效的信息都没有,是吗?

海猫:嗯,对。这样的情况下,有的时候我们只能发动群众了。然后就是比方说有他的照片,我们通过公安,然后,每一站公交车,去问一下,看没看到过这个人下车。在哪下的车,对不对。或者各个进站口里面有没有摄像头,这个人来没来。

主持人:比对一下信息。

海猫:这,群众运动了。需要很大的人力、物力去调查这些东西。

主持人:而且说实话对于被搜救者来说,也无形中,也延长了他被找到得这个时间,也耽误了救援他最好的机会。很有可能这期间,这几个小时,命就保住了。

海猫:没错。

主持人:差这几个小时,我们找到的就是悲剧了。

海猫:没错。

主持人:其实每次跟大家说这些应急安全的话题,和猫哥聊这些,我们讲的从意识上,战术上,细节上,和准备上,我觉得说一千遍,说一万遍。都不过分。

海猫:没错。

主持人:因为每一年,您比如说,前两天又一个哥们把自己放在缄口了。又有谁谁谁,把自己放在什么鬼见愁了。我觉得这个事咱们多说吧。既是给自己行善,也是为他人积福。