感性观察，理性分析。大家好，我是修奇，欢迎各位如约做客国家应急广播高速加油站。提示你我们收听位置一直不变，您可以锁定FM99.6中央人民广播电台中国高速公路交通广播。如果说您错过了直播也没有关系，欢迎随时点击国家应急广播网，在页面右侧的高速加油站专栏，点播我们的往期节目。同时，如果说在节目之外想要找到我的话，也欢迎关注我的个人微博“央广修奇”，中央的央，广播的广，修辞的修，神奇的奇。

来说一下今天的节目会跟大家互动哪个话题。十一期间，青岛屡屡登上了新闻头条，从38元一只的大虾，到出租车中途推荐景点还要吃回扣。您在旅游当中遇到过这样的宰客行为吗？您认为要解决这样的在客行为应该怎么办？政府部门应该怎么努力？游客又该如何来抵制呢？欢迎在节目直播的过程当中通过中国高速公路交通广播的微信平台实时跟修奇来互动。那么在您编发消息的过程当中呢还是为您刷新一组作业今晨的突发信息。

国家应急广播高速加油站，我们来刷新突发信息。在昨天凌晨2点左右，河北乐亭冀乐渔02271号渔船在距京唐港于20海里的渤海海域进行捕捞作业的时候遇险失事，造成了船上16人落水。事故发生之后，失事渔船周边的船只分别向唐山市海上搜救中心和乐亭县水产中心报案。截至昨天下午的3点钟，现场搜救传播已经达到了30多艘，并且先后协调搜救直升机4架次，开展空中搜救。截至目前，已经救起了落水船员4人，有12名船员还在失踪状态。现在针对失踪船员的搜救工作，仍在紧张的进行当中。

受到大风天气的影响，昨天晚上9点，全线停航的渤海海峡烟台到大连、蓬莱到旅顺等省级航线的客船，预计在今天下午风力减弱之后，将恢复营运。根据最新的气象预报，烟台海域昨晚傍晚到夜间是西北风六级，今天早晨转西北风七到八级，下午将减弱到六到七级，中浪中涌转大浪大涌。

来看台风的灾情，截止到昨天下午的4点钟，在国庆期间，广东一共发生了各类事故688起，死亡81人，受伤239人。和去年的同期相比，分别是下降了6.5%、7.9%和30.3%。受到强台风彩虹的影响，发生了较大事故4起，死亡失踪人数17人，主要集中在水上交通和渔船安全领域。

记者今天从重庆万州区委宣传部了解到，在10月6号，万州区西南科华水泥厂的厂房到长江码头输送带发生了断裂，导致7名作业的工人，掉入江中。其中有4人被成功救起，另外的5人，在昨天被打捞上岸，已经确认全部遇难。截至发稿的时候，被救的4人当中，有1人在医院已经抢救无效死亡，遇难的人数上升到6人，目前事故的原因调查以及善后工作正在有序的开展当中。

好了，以上就是今天修奇在国家应急广播高速加油站为您刷新到的全部动态突发信息。

感性观察，理性分析。欢迎回来，这里是正在直播的国家应急广播高速加油站，进入今天的重点关注。刚过去的这7天，有人管它叫旅游的黄金周，但是我觉得也有点像旅游的“黄金粥”，但是这个“粥”不是一周的周，而是一锅粥的粥。可是说这7天全国的各大景区都呈现一个超饱和的状态，为了避开这些乌乌泱泱的人群，不少驴友就开始动了歪脑筋了。他们不走寻常路，寻找那些僻静的所在，进深山穿老林，甚至还闯入了禁止游客进入的无人区。可巧，赶上了天有不测风云，被困险境。就在昨天早上的7点57分，北京消防怀柔支队汤河口中队接到了指挥中心的命令，说一在大地水库大坝上，有一名驴友被困了。经过现场的勘察，大坝的高大约是70米，顶坝的宽大概是2米，中部细水口长10米，高5米，宽50厘米。好在万幸的是，最终消防官兵成功的把被困人员救出了。但是我们发现在长假期间，除了这起案例，还接连听到了广西金秀17人失联，和武当山11名驴友遇险的两条让人揪心的消息。不过万幸的是，好在他们现在都已经被转移到了安全的地点，也已经有序的撤离了。不过，我相信这些驴友所经历的24小时的惊险经历，也让大家再次想起了那个老生常谈的话题，就是自己个人行为的“作”值得动用公共资源来救，这样合理吗？我们来听中央台记者张文（音）的报道。

（记者）张文：10月5号晚间，广西来宾市金秀瑶族自治县消防队接到报警称，来自广西柳州河池的11名驴友在金秀县长滩河自然保护区露营失联。来宾市消防支队王智辉（音）介绍，由于近期台风“彩虹”肆虐，金秀县境内连续两天普降暴雨，河水水位暴涨，加上山区河道弯多，落差大，长滩河两岸都是峭壁，无路可走，情况十分危机。

接到报警后，来宾市消防支队先后调派金秀中队两辆消防车10名官兵出动，历经彻夜搜寻，确定了失联者的位置和人身安全。目前，救援撤离工作还在进行当中。无独有偶，浙江泰州县驴友11人昨天在武当山徒步时遇险，当地管委会接到报警后出动了公安、消防、监管、救援、医护，等30人和6辆救援车，无论是来宾还是武当，救援人员都是大阵仗、轻权利，毕竟在生命面前任何投入都是无法用值与不值评价的。但当遇险人员确定安然无恙后，他们是否应该为冒失的行为负责呢？

其实早在几年前，就有人在讨论，这户外探险真把自己险里头了，被救人应该承担救援费用。前几天有网传，新疆已经在做相关尝试，比如直升机出动，每小时3万。本台记者就该规定的操作问题咨询了当地工作人员，对方表示直升机救援费用遵循，谁申请谁支付的原则，逐步探索费用共同承承担得责任。

新疆的做法虽然有待完善，值得商榷。但互联网上却支持者居多，有人放狠话说：你有权利自己作死，但是没有权利给别人添堵。驴友应该为自己的冒失买单。但也有人认为，这有偿救援要是真实行了，保不齐被一些土豪驴友将收费当成服务呼来唤去，不但丝毫没有警示教育之用，反而徒增争议。为此，旅游专家张丹林（音）建议，设立保险金制度，规范户外探险活动。