修奇：多想回到开始的地方，记得我们节目开始之前，在说到“毒塑胶跑道”的时候，霜迎雪给我发过一条消息，她说：“很怀念我们小的时候，用煤渣、用沙土堆起来的跑道，难道现在非常花哨的塑胶跑道真的比这些最原始的快乐要好用吗？要效率高吗？”刚才在片子当中，大家也听到了，很多施工单位为了追求跑道的看起来很美，用起来很舒服，所以才使用了违规的塑化剂。

修奇：你会发现所有看上去很美的东西，可能都存在危险，最简单的道理，就是所有的毒蘑菇都是非常花里胡哨的非常好看的。所以我们真的是一次一次再一次地去呼吁，有关部门能够尽快的建立塑胶跑道的一个行业标准，或者说一个检测流程的机制，能够不再让这种对孩子的终身安全产生影响的问题，仅仅靠人的鼻子和孩子的生理反应来了解它的害处。

修奇：你会发现各地出现这样的事情，包括之前的江苏和今天的上海，在新闻当中都会起到是由教育部门牵头去做处理工作的，但是我觉得这个工作不应该由质检或者说加上工商甚至是食药监部门和环保部门协同处理吗？这个事情教育部门它真的能够解决问题的症结吗？当然我们也只能是追问，也只能是关注，目测在今后像这样的消息还会源源不断的报出来。

修奇：像修奇所能做的，我所能做的仅仅是尽我自己的微薄之力，一次又一次的去播出去呼吁去提醒，而我们记者的天职就是一次又一次的到现场去，再次地闻一下那个跑道究竟是什么味道，再去采访有关部门的负责人，来问一问他究竟为什么会出现这样的情况。但是当事人最该去负责的那个人，最该站出来的去承担这个责任的或者是最该罚的那个人。他永远是沉默的，我觉得这样真的不行，不能再这样下去了。

修奇：这里是正在直播的国家应急广播高速加油站，我是修奇。北京时间来到11点46分，我们来关注下路面上最新的通行情况。看到现在在北京城区当中，和正常的速度相比行驶相对比较缓慢的几条道路，分别是中关村北大街由南向北从中关村一桥到建亭桥有接近1公里的拥堵，平均时速低于10公里；在北三环路由东向西从三元桥到苏州桥还是维持着7.9公里的拥堵，平均时速低于16公里；在西长安街由东向西从广场东侧路到西单北大街有1.4公里的拥堵，平均时速低于17公里；在东二环路由南向北从环卫南路到东直门北桥出现了8.7公里的拥堵，平均时速低于17公里；另外，观察到在东直门大街由东向西从农展桥到东直门桥现在也是维持1公里的拥堵，平均时速低于12公里。

修奇：来看一下高速方面，现在看到北京市周边各条高速公路的通行情况还是不错的，大多数都是缓行的路段，惟一一个呈现拥堵态势的堵点是在机场高速的进京方向从苇沟桥到五元桥现在的平均时速只有20公里。

修奇：来看事故信息，北京市交管局发布了事故信息，在西四环定慧桥北向南的方向，外侧车道发生一起事故，提示后车注意避让；另外在阜石路定慧桥东，东向西的内侧车道仍然有事故正在处置，提醒司机朋友要小心避让，注意驾驶安全了。

修奇：好了，这里是正在直播的国家应急广播高速加油站，接下来继续进入我们的第一热议。