环保部昨天做了一个通报，从11月26号开始。受到污染排放和不利气象条件的影响，那咱们京津冀以及周边地区已经开始出现了空气中污染的过程。到了28号也就是周六的时候，灰霾的面积已经扩大到了53万平方公里。重度及以上污染的城市数量增加到了23个，那么截止到昨天，重污染的过程仍然在持续，环保部已经派出督查组赴相关地区进行现场督察。

在里看看内蒙古，一场猝不及防的雾霾也使突袭了内蒙古。让一向以冰清玉洁示人的内蒙古高原，蒙上的阴影。很多内蒙古民众也是自嘲说了，生吃霾都孤儿，在昨天上午记者也专程从内蒙古高速公路公司获知，受到雾霾天气的影响，包括京藏、二广在内的高速公诉已经宣布关闭了，在昨天呼和浩特机场也对外发布消息，由于大雾持续能见度达不到起降的标准，那么截止到昨天下午的5点钟。呼和浩特机场取消了航班110架次，滞留机场的旅客超过了两千人。目前机场的工作人员正在协助旅客，办理客票查询，改签、退票等等系列的手续。

雾霾天气不光对大家出门，特别是对开车的朋友是一个特别大的挑战，在雾霾天气行车有哪些注意事项。通过一个小短片咱们一起来了解一下。

修奇:北京时间来到11点17分，欢迎回来这里依然是感性观察，理性分析的国家应急广播高速加油站。我是修奇，上周非常感谢我的各位同事帮我代班。因为身体的原因说不了话，虽然病的不是特别重。但是因为支气管的问题所以说话比较费劲。没有办法在后方支援一下节目的建设，在上周整体没有怎么到节目当中来。也是要提示大家这两天我的病，虽然是在一点一点的康复。 但是看到单位各位同事见到我打招呼都会说，我们来接你的班了。依次的出现了上呼吸道感染的情况，虽然现在提示大家现在暖气越来越热。但是天也是越来越冷，在这一冷一热之间的切换，一定要注意保重自己身体。其实在我前两天病的比较重的时候，我其实特别想对自己说一话。也想拿到节目当中来跟大家一起分享，无论你处在什么样的位置，无论你处在什么样的环境，无论你现在有什么样梦想，总之健康才是最重要的。

来关注一下路面上通行情况，先来看一下微信平台上大家提供的路况信息。欢迎这位朋友斯文的禽兽，很有诱惑力的一个名字。发现在他看到的时时的路况消息，他说现在肖家河桥往四环的方向有一些拥堵。看到了一些排队的现象，另外现在在万泉河快速路由北往南，看到他图片也是有比较严重的压车。提示大家一定要注意避让绕行了。

来看一下爱车陈少，他说我现在路上行使能见度只有300米。实时速也只有50、60提示大家一定要注意行车安全。另外也询问这个经哈高速，北京段现在完全开启了吗？帮你刷新了一下，现在京哈告诉京秦段北京沈阳方向，已经恢复了正常通行。

欢迎曾经曾经仅仅是曾经，发来了这个实时的视频跟图片。因为他法的这个定位我这网页打不开，简单的跟路牌判断一下。应该在这个黄村快上经开的这个位置。拥堵还是比较严重的，提示大家如果有条件的话，规划一下其它的路线。

欢迎双月映雪，也是发来了不能说节日的问候。是病愈之后，大病初愈之后首次见面的问候，说严重慰问，祝修奇早日康复。还说多喝水，建议我喝点白茶是消炎的。好，谢谢，回去之后买一点。因为这几天虽然没有上节目，但是11点的这个时候会到微信上来，看看大家发的消息。也是有很多朋友给我提供了各种各样的偏方，在这一并谢过大家。天越来越凉，但是大家给我呈现的温度确越来越暖。大家对我的温度越来越暖，我的温度跟能量也会越来越大。也希望康复之后能够让节目有新的变化，让节目更加好听。我们来刷新一下，高德地图提供的交通大数据。

刚刚说过了是大家提供的，路上的时时动态。我们也欢迎打击随时在路上拍一张图片，发送到中国高速公路交通广播微信平台。把你看到最直观最直接的路况，放松到平台上来。我来讲给大家听，我们来看看复兴路东向西的方向，北方公路一直玉泉路都是呈现拥堵态势，平均时速只有7公里。不容乐观，来看西渡城路现在北向南的方向。学之桥到西直门北大街出现1.7公里拥堵，平均时速只有13公里。来看霄云路北向南的方向，从霄云桥到三元东桥也是有不长的拥堵。只有一公里，但是平均时速也是低于10公里。所以提示大家一定要提前规划一下路线，来看看这个时间段老朋友老读点了。机场货运路现在南向北的方向，天北路到货运北路出现两公里拥堵。平均时速也是低于9公里的，提示大家一定要注意避让了。

你知道吗说到今天这个回归，归来的主题。在周末看到两条新闻，也是两个人物。也想跟大家聊一聊这个归来的话题，但是跟今天节目没有太大关系，这段是一个即兴的想法。一个就是王有平大家还记得吗，她其实就是铁道部之前的新闻发言人。说到这个名字说到这个称为，可能大家没有挫到那个印象的点。但如果说到当年那一句，不管你信不信反正我是信了，这句话我相信大家还是会有印象的。那么这个之前的发言人后来被调往了国外，工作了一段时间。现在她还有一年就要退休了，回到了中国铁总成为了文联主席。其实这些年度她误读特别多，在网上还可以看到各种表情包。说的是什么，不管你信不信反正我是信了。这是一个奇迹，当我们面对灾难的时候可能有各种各样的应急反应。

如果说特别政府官员，他们的反映跟反馈不太及时。或者说这个反馈有点不近人情，大家都会把情绪集中施发到她身上，其实这几年我一直关注王有平这个人。你会发现他写的一些文章，特别铁路工作的热爱，已经达到了令人法制的一个程度，你会发现如果说一个官员，曾经被这样问责过。曾经被这样被娱乐的见机刺伤过，一定会远离这一块。但是你会发现王有平这么多年来，虽然淡出了大众视野。但是一直为铁路发生，一直为铁路建言献策。

我觉得对于我来说还是挺感动的，不敢说当年那句话是出于什么样原因说出来的！当年在微博和网络还没有现在这么发达。而政府部门对于媒体应对的能力，可能也没有现在出神入化，炉火纯青。所以就把他当做一个美丽的误会，我们组王老在退休之后。能够继续爱这他的铁路，也享受他的摄影，文学跟美术这样的生活。这是说到第一个归来的人物，他回归到了大众的视野。