在1月14号那天，我关注到了这样一则报道，说过机场安检的时候被扣留的充电宝，在网络上以15到20块钱不等的价格出售，所打着的旗号就是机场没收的充电宝，来路非常的正而且非常的安全。那近两年，随着充电宝的流行，大容量的充电宝也被列入了违禁品的行列。此外，明令禁止的违禁品类型有爆炸物、刀具以及毒害品等等十多种。那再往下分又具体到种类能有好几十种，所以我就算了，每天被机场安检拦下的这些违禁品，也不是一个小数目。所以我就去翻了一下之前的报道，在2013年春运的时候，首都国际机场一天就能查获打火机2000多个，各种化妆品、饮料等等这些液体有数百瓶，剪刀这种非主流的携带品也能达到5、6十把。那么如此大数量的违禁品，在机场安检挡在外面之后又是如何处理的呢？

从2011年的7月12号开始，首都国际机场是推出了旅客禁带物品快递业务，也就是说如果在安检处被拦下了，没关系，可以帮您寄到指定的地点。那此后，各大机场也是陆续加入到了这一行列当中。首都机场的安检柜台每天都能收到大量不能随旅客登机的物品，这其中也不乏昂贵的打火机、瑞士军刀以及各所说的标注额定能量大于规定值的充电宝等等。那机场安检人员说了，说这些东西只能寄存或者是在机场发快递。但当时3公斤以内的快递物品，北京同城是20元一件，其他城市是100元寄一件，像这样的价格着实是让不少人吃了一惊，所以不少朋友问了，我能自己选择快递公司吗。

那一年之后，这样的情况不断没有缓解，还有报道说了，首都机场禁运物品快递的价格，已经把同城的价格涨到了60元起，其他城市也已经涨到了150元起。同样2012年我翻到了这样的一则报道，深圳机场推出的乘客禁带物品快递业务的起步价就是150，但是他们却转手以18元的价格委托宅急送来送货。那我就想问了，剩的这132到哪了呢，那深圳机场也表态了，说是用来支付机场航空航运公司专人专车运输交接的费用，人力的成本，包装的费用、货物的保险等等，所以听到这我想说我能去深圳机场当个运货工吗。

类似的情况反正也出现在全国的各大机场，我就回到了我的家乡济南，来到了遥墙机场问了一问，在机场的安检部一位工作人员就告诉我说，按照规定，如果说旅客没有时间办理托运，也没有登记可以帮忙保留一个月的时间，如果说一个月之后，还是没有人来认领的话，违禁品也将被处理。那安检柜台外，存放违禁品的桶，我相信大家都留意过，每隔一两天就会装满，像春运这样的高峰期更是半天就会清理一次，然后就被从机场拉走了，一名安检人员就说了，每个机场都有专门的部门会处理这些物品，但是所谓的专门部门，所谓的处理是怎么做的，他表示我也完全不知道。sorry, I don't  understand。在1月14号的北京晚报的报道当中，机场工作人员都说了，说任何机场的工作人员以及清洁工，都不能随便的拿走这些东西，但是我又想起了，在很多机场，对于旅客丢弃的一次性的打火机，那很多的处理方法基本都相同，就是用一个箱子装着，然后放到到达口，下了飞机的乘客就可以随意去用，有的时候还找不到，你说还挺着急的是吧。

曾经有一位甘肃省政法学院法律系的专家就说了，从长远来看，机场应该组建自弃物品的回收中心，然后通过一定渠道来处理这些物品，把所得的资金用于机场对旅客的服务工作当中。

将所得资金用于机场对旅客的服务工作当中，这听起来挺拗口的，而且也挺难办到的，所以机场又想到一个什么折呢，就说把这些物品捐赠下来吧，还是翻到了1月14号北京晚报的这个报道，那么首都机场的知情人士就说了，这还搞的挺神秘。说有一种说法，是这些被拦下的违禁品将会作为捐赠物品送给一些慈善机构，看到这我也想了，我说什么样的慈善机构会接收这样的物品呢，然后这位知情人士也说并不清楚送给谁了，那送去之后人家慈善机构怎么处理，我们也不知道。所以在好奇心的驱使之下我又去搜索了一下，的确发现，2009年的11月，有这样一条新闻就说了，首都机场从最初集中销毁违禁物品到逐步和义卖中心合作，让无人认领的小件物品发挥余热，或者是直接捐赠，或者是拍卖后把款项捐赠给福利机构。