主持人：回首10年前，火车站一眼望不到头的排队人潮，车厢里连厕所都挤满人的拥挤和一摇三晃，动则一两天的在途时间，让很多人既盼着回家，又怕春运。高铁的出现彻底改写了中国人的出行地图，也在悄然的重塑国人的春运记忆。在2015年春运，全国铁路共发送旅客2.95亿人次，其中乘坐动车组的占到了41.4%，而在今年的春运，全国铁路将开行旅客列车3488对，其中6成以上的都是动车组。中国铁路总公司的总经理盛光祖就说了，现在全国铁路的里程超过了12万公里，其中高铁将近2万公里，高铁以1/6的里程承担了约一半以上的运量。在过去那种买票彻夜排队，火车拥挤不堪的现象，可以说已经成为历史。所以今天的节目咱们就来通过大数据说一说，2016年的春运和往年有什么不一样的地方呢？

倒卖车票的，在机舱里大吵大闹的，客车严重超员超速的，乱丢垃圾，大声喧哗，逃票套票的。每年春运总有那么一些人想浑水摸鱼，给这个春运添添堵。今年的春运这些行为都将会纳入到个人的诚信记录，所以说如果不想让自己成为"老赖"的话，还是得做一个诚信的春运人。

在日前举行的2016年全国春运电视电话会议上，国家发展改革委副主任连维良就说了，信用建设将成为今年春运的工作重点之一，交通运输、铁路、民航、公安等部门将联手打击失信行为，努力打造诚信春运。目前铁路总公司已经梳理出了一系列的失信行为的类别，民航局也没闲着，确定了11种不文明的行为，并且争取今年春运期间就对失信行为进行记录。公安部也将对超员、超速的营运客车驾驶员和所属企业进行失信的记录。比如说北京铁路局早在2014年的9月就推出了北京铁路局乘车诚信管理系统，对伪造、涂改过期车票，或者是伪造乘车减价凭证乘坐火车，无票乘坐，或者是买短坐长，借用他人乘车证件乘车等等这一系列的不法乘车行为，录入北京铁路局乘车诚信管理系统，并且还发放了无票乘客告知确认书，从2014年的9月1号，一直到今年的1月21号，北京铁路局一共发出了无票乘客告知确认书17534张，可以说还是非常可观的。按照发改委和铁路总公司的要求，各地的铁路局将对春运中严重失信的当事人采取联合惩戒，并且还将把这些失信记录提供给社会信用机构，让失信的当事人在出行，信贷等等这些社会活动当中受到制约，让他们一处失信，处处受限。

主持人：有人回家过年，有人想着出去渡假，趁着这个7天的小长假，来一次境外渡假，体验一下异域风情，成为越来越多人的选择。我就从一家知名的旅行网站了解到，从预定跟团游、自由行等等这些渡假产品的情况来看，不含目的地购物等其他这些方面的支出，春节黄金周国人出境游的人均费用支出已经要超过1万元了。主要花在哪了呢？花在了机票、酒店住宿、餐饮、导游，像租车、签证、旅游意外险这等等各个方面。那春节黄金周国人旅游的热情可以说是越来越旺，大型的旅行社甚至单日的销售额可以过亿了，目前有10多万的旅客报名购买了春节的跟团游、自由行的产品。那么单一出境目的地的收客量最高已经超过了1万人。今年春节，预计会有近7成的旅客选择境外游，而且享受型的需求不断的增长。超过了6成的游客准备入住高级的星级酒店。