主持人：在去年的年底公安部和交通部联合发布了关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见，推动中国的驾驶人培训考试制度全面的改革在这其中就明确了广受社会关注的驾照试点自学直考，自主约考，全国补办等等这些措施，将会在今年的上半年陆续的启动试点，那么在昨天相关部门就意见发布了一系列相关的配套措施，一方面公安部对机动车驾驶证申领和使用规定作出了修改，同时从今年的4月1号开始，当然不是愚人节，是真的从4月1号开始，天津、武汉等16个城市将正式的试点机动车驾驶申领自学直考新规将会如何影响大家考本开车呢？咱们来听听中央台记者杜希萌的报道。

记者：自学直考是指申请小型汽车，小型自动档汽车驾驶人的人员使用加装安全辅助装置的自备机动车在具备安全驾驶经历等条件的人员虽车指导向，下公安机关领取学车专用标识和驾驶证明，按照指定的路线、时间自学，参加考试申领驾照，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山等16个城市，将成为前期试点城市，长春市民韩先生正准备学车，他算了一笔账，自学比起驾校花费只有一半左右。

韩先生：因为这样首先是省了自己的时间不用去预约驾校，然后再其次，费用也会降低很大一部分，每次都要跟驾校走的话，安排不是那么容易。

记者：不过也有人对自学直考过程中的安全性感到担忧。马鞍山市民（刘一凡）。

（刘一凡）：个人觉得还是要驾校培训一下好一点，经过系统的培训，很多老司机其实它的那个习惯已经不合理了，肯定会增加相当多的马路杀手。

记者：对此，公安部交管局局长（刘昭）表示。

（刘昭）：自学直考的考试标准不降低，考试要求不放松，学车人员要遵守相关的规定，保证学习安全和学习质量。

记者：同时新规也对公安交管部门的管理提出要求。明确应在保障安全减少对交通影响的前提下，指定学习驾驶的路线、时间在允许学习驾驶的路段起点终点及沿途设置明显的标识，高速公路城市快速路、学校和医院周边道路不得成为学驾路线，深夜和高峰也不得作为学习时间，马鞍山市公路运输管理局车辆管理科科长（翟杜东）还提出，如何鉴别自学车辆是否为非营运车辆，也需要细致管理。

（翟杜东）：怎么鉴别非盈利性难度很大，如果运管部门在道路上进行检查的话，到底是运营还是非营运这个不好鉴别，取证也不太好取。

主持人：的确是难度很大，所以我们才考虑到试点的城市还是少数，还没有大面积的铺开，那么既然少数的试点城市在运营，那未来考驾照的多数人就像咱们大多数的朋友可能还需要科班出身，那未来如果不是在试点城市考驾照跟以往有什么不同呢？咱们继续来听记者的调查。