坚持就能成功的，走吧。
前面有个人坐在路边。
小兄弟怎么一个人坐这啊？
哎，我以为走小路近，结果迷路了，幸亏有粮食和水，还是原路回去吧。
上山时走路标了吗？
没有。
让我儿子送你下山吧。
谢谢您啦。
来，这边。您是第一次来吧？
我来采药的，要是没碰见你们我本想条小溪顺着下山，应该能碰到山民带我出去。
下游一般都有人家，其实找一个高点的山岗看看太阳，或者远处的村庄或者路，也能辨别出下山的大致方向，好了，你从这一直往下走就能下山了。
多谢大哥。
国家应急广播提醒您，莫贪近路走小道，迷路寻道有方法。
现在陪伴您的是中国交通广播北京，天津FM99.6，河北FM101.2，陪伴您一路同行。
十一点三十二分，我们来关注一下半点十分是最新路况，马上为大家联线到的是中国交通广播驻北京市交通委的路况观察员华玉，华玉你好。
修奇你好，听众朋友大家好，目前北京市的交通运营指数是3.3，属于基本畅通，首先提醒大家东西二环以及东西长安街现在的长线的管控已经结束了。以及崇文庄大街，动物园路管控都已经结束了，请大家放心同行。但是东西二环现在依旧比较拥堵，西二环从太平桥一直到关园桥，南向北方向交通压力非常地集中。
东二环从光明桥到建国门桥南北双向通行都是比较缓慢的，主安路方面由于现在周末去往香山赏花人流较多的影响。香山南路由北向南方向，从北京植物园南门到香山南路西口都有1.6公里的拥堵，请大家注意。高速上在北六环方向，双向马房出口车流量较大，在京藏高速进京方向，北沙滩通烟高速现在进京方向，燕交立郊到白庙都是车多路段。好的，以上就是华玉带来的新路况。
好的，感谢华玉的介绍，再见。
这里有最真实的大事梳理，有最热点的人物独家访谈，还有最快速的现场应急报道，这里是国家应急广播高速加油站。
十一点三十四分，欢迎回来，这里仍然是修奇陪伴各位的国家应急广播高速加油站，您正在锁定收听的频率是FM99.6，中央人民广播电台，中国交通广播。同样提示各位在节目之外，了解更多的应急新闻和应急知识欢迎关注国家应急广播的微博，微信和客户端。
我们都知道其实在夜间开车危险性比白天要大地多，那司机朋友也特别害怕在路上遇到一些路障。比如说涉水行车或者说是土路，坡路等等等等，但是在南京就有这么一位司机，在路上碰到交警自己就吓得钻到水里去了。怎么回事呢？这事还得回播到3月10号的晚上，南京交警四大队在长江隧道上设卡查酒驾，在晚上十一点半左右的时候，一辆丰田轿车自东向西就开过来了。
看见前方的交警之后，该车迅速加大了油门，并且调头试图逃窜，警方一看这阵势，很明显就猜出来是怎么回事了。在后方又被交警拦截住了，那这辆车有试图逆向地闯过长江隧道，可是呢，就遇到的对面的来车也没能成功。于是交警就马上赶上前去，打算强制执行了，但是这个时候，司机却从车上溜了下来，逃跑，并且翻过隧道旁的小坡，跳到了荷花塘里拼命地往对面游去。
大家想想，晚上十一点半，这个非常昏暗没有灯，而且塘中浮萍，荷花又比较多，这个小曾和小卫两名民警先行赶到呢，毫不犹豫地也跳到这荷花塘里去了。兵分两路，开展搜寻工作，但是这个荷花塘里淤泥非常地厚积，水深过胸，经过二十分钟的大声喊话和搜寻之后，这两名警辅终于找到了在危险中不断逃跑的司机。
这个时候这个司机的体力哪能跟警察叔叔比啊，早就筋疲力尽了，他不但没法继续逃跑，反而开始向警辅呼救。随后呢，警察也是把司机带上了岸，脱离了险境，并且在民警的帮助之下，把他救回了岸边，根据盘查，这位司机是一名职业的驾驶员，持有A照。当天晚上是喝了酒，因为考虑到酒驾会丢掉工作，于是呢铤而走险，不惜跳水来逃跑，目前这位司机已经被带到了医院抽血来固定证据了。
每次说完酒驾的事，这个丑态百出，各种各样的人都有，像什么念诗的啊，演讲的啊，耍的啊，但是最后当检验结果摆在他面前的时候。一个一个都认怂了，早知今日，何必当初，为什么非要喝那两口酒，喝完酒之后干吗非得开车呢？特别是对于这样的职业驾驶员，你说你们职业干这活的，都不起一个模范带头作用，怎么能让全社会对酒驾，对于安全驾驶印象深刻呢？所以说，还是建议大家喝酒不开车，开车千万不要喝酒。
唉，师傅，咱们还要开多久才能到车站？
还早着呢，咱们从北京出来，差不多有两个小时就到了，要不厂里这批货催的紧，咱们也不至于连夜开车送货啊。
师傅，你累不累，要不换我开一会儿吧。
现在没事，我跟你说这夜里开车最怕的就是疲劳驾驶，这跟酒后驾驶一样危险。
是吗？我还真没怎么开过夜车，那你可得注意了，厂里派咱俩一起送货，就是这个原因。一个累另一个可以接着开，夜间开车可得打起十二分的精神，因为夜间视线不好，要及时发现路面的变化，以便遇到突发情况时能做出快速的反应。
师傅，你看前面有一个警示牌。
你观察的还真仔细，你瞧，这警示牌上写着，此处为事故多发路段，请减速慢性，这就代表这是一个非常危险的路段，是特别地小心。以后啊，看到类似的标识，一定要注意，千万不要拿生命开玩笑。