记者：秦先生立刻意识到了问题的严重性，但他并没有采取更多的行动，只是默默的开车静待时机，当车行驶到深圳龙城广场附近一个警务室门口时，秦先生立刻停下了车。
我马上停车，我就把车门锁了，我就报警，在报警过程中，那个男子就从玻璃里面爬出去，然后我就抓住他。
记者：民警很快到达现场，在司机秦先生的协助下，合力将嫌疑男子牢牢的控制在车窗处，与此同时迅速将小女孩保护了起来。
我要出去玩的时候，他把我抱走，抱到车上，然后我哭了，我要爸爸妈妈。
记者：据小女孩的爸爸介绍，他和妻子在深圳龙岗经营一家餐厅，平时生意非常忙，当天孩子放学之后，独自在距离饭店不到30米的沙滩玩耍，直到接到警方的电话，父母才得知孩子不见了。
刚开始是用骗，好像是用两根棒棒糖嘛，我女儿不肯要嘛，然后他就强行把她抱走。
记者：深圳警方表示，这名嫌疑男子身上没有任何凶器，只有两颗棒棒糖，据他交代，这正是用来诱骗小女孩的。
我后面想起来真的很害怕，真的是不幸中的万幸，我的小孩如果没有这个司机帮助的话，把她救出来的话，我有可能这辈子都见不到我女儿了。
主持人：这也是真够糊涂的，孩子都被抱走了，自己还完全没有反应过来，其实我国一直在重视对拐卖儿童犯罪的惩治和打击，但是由于地区经济发展的不平衡，打拐防拐的体系尚未完善等因素的影响，拐卖儿童事件屡见报端，根据第三方机构的估计，我国每年大约有七万儿童被拐，而每一个被拐儿童的背后都有一对伤心欲绝的父母，以及几乎破碎的家庭。美国的研究数据统计，每天在美国大概有2100多儿童报告失踪，其中33名儿童被非家庭成员拐卖，超过150名孩子被家庭成员拐卖，而在美国就非常注重三小时的原则，根据美国一项研究数据，遭到绑架遇害的孩子当中，76.2%都是在三个小时之内遇害的，为此美国政府为失踪孩子的家庭提供了尽可能的便利，一旦孩子丢失，家人向警察提供孩子的完整信息，可以联系当地的执法机构，甚至可以要求进入国家犯罪信息中心来进行查询。此外美国还建立了我们非常熟悉的安博报警系统，由执法部门广播电视，无线通信，网络公司，运输机构合作组成，那一旦收到了报警，广播电视，路标，家庭手机等所有可用的技术都会进行广播，那这个系统是适用于美国50个州以及哥伦比亚区，这个系统从1996年到今天，已经帮助了572个小朋友找到了家。为了防止儿童被拐，美国儿童健康组织建议家长进行全方位的预防，什么叫做全方位呢？这其中就包括每六个月给孩子拍摄一张全身照，去警察局录入指纹信息，避免在互联网发孩子的个人信息，不让孩子一个人待在汽车或者儿童车里，另外保姆必须有保育机构的认证，避免在衣服上写自己的名字等等。
说完了美国，咱们再来看看英国，在英国，看好孩子这句话经常被提起，但是意思等于不仅要照顾好孩子，还要在公共场合留意他们的行踪，英国的总人口七千多万，但是每年动辄有数百名儿童被拐卖失踪，来自英格兰威尔士和北爱尔兰警方提供的数字，以及儿童慈善机构家长与被诱拐儿童一起的统计数据显示，仅2013到2014年，18岁以下遭到绑架或者遭到诱拐的未成年人比上一年增加了13%，北爱尔兰地区的儿童绑架或诱拐案件的比例是最高的，每十万名儿童当中就有11.6人被绑架或者诱拐，那么为此英国设计被实施了儿童安全报警系统，一旦18岁以下的未成年人失踪，警察马上会传到电台，电视台以及各类媒体信息，即便是在首相或者是重要人士发表讲话的过程当中，也必须要立刻来插播这个寻人启示，提示市民警察等等，来提供有效的线索。
那么从2007年开始，英国政府推出了大规模的五音二行动，这个行动就是想要去拯救受害者，打击贩卖网络，并且提高公众的意识。此外在英国，非政府的力量在防范儿童被拐方面也发挥着重要作用，英国大部分的公共场所都加入了儿童安全警报系统，如果说孩子在商场等公共场所丢失，马上求助该系统，立即就会有专人来寻找孩子，如果说十分钟内没有音讯的话，系统将会自动转入警务平台，所以其实我们非常关心，这样的一个报警机制如何能让大家第一时间的接触到，比如说我就有一个特别不好的设想，比如说刚才这个案例当中，这位网约车司机发现这位绑架孩子的男子身上带着凶器，那么他还能够在第一时间把车开到警察局，然后锁闭车门车窗来跟他搏斗吗？我觉得难度是比较大的，而且我们也不建议他这样做，所以是不是能够在我们一些唾手可得的终端，比如说手机汽车等等各个方面来植入保护孩子这样一个紧急报警按钮，或者我们把它放的长远一点，这些按钮不仅可以通过这样的方式来传递这些受拐儿童的消息，还能够成为一个紧急报警，或者是传达应急消息的入口，那就再好不过了。
好，北京时间来到11：29，这里是正在直播的高速加油站，我们稍微休息，马上回来。
中国交通广播，服务中国出行，车辆尾号限行提示，今天是星期四，早七点到晚八点限行尾号1和6的机动车，禁止在五环路以内行驶，不含五环路，中国交通广播提醒您，出行有我，一路平安。
大家好，我是李立洪，今天我和大家聊聊高速公路的行车安全问题，高速公路在我们日常出行中占据了很重要的位置，但是高速公路上行车速度都很快，一旦出事，后果严重，所以大家一定要规范驾驶，首先上高速前要认真检查车子各方面的状况，尤其是轮胎，其次车上所有人都要系好安全带，俗话说十祸九快，行驶一定不能超速，也不要疲劳驾驶，白天连续驾驶时间最长不能超过四个小时，晚上不要超过两小时，最后提醒大家，遇到暴雨或大雾等恶劣天气时，一定要减速慢行，打开雾灯和双闪灯，也可以把车子开到服务区等待。
我是李立洪，我在国家应急广播提醒您，高速公路便利多，规范驾驶保平安。