还是说回正传，我觉得路怒不应该是司机玩的游戏，归根结底还在于法制不张，这起码应该对应着下面的这些疑问，首先对交通规则上，公共安全上无所顾忌，很多时候交通法规完全被弃之一旁，纸面的规则很难得到普遍的遵守就出现了随意变道、夹塞等公共现象，也就司空见惯了更有慎者，我愿意扣分愿意交罚款只求加塞、插空来求一点速度。第二，就是很多路怒者对法律，可以说似懂非懂，缺少应有的敬畏，一旦失去了判断是非辨别对错的理性，以暴治暴的思维便会占据主导，我下来跟你吵两句怎么了，又不犯法。但其实还真说不定，最后不文明行车，得不到有效的惩治，冲动的惩罚不够，他的结果必然是狭路相逢勇者胜，怎能不养成暴力逻辑的开车坏脾气。依然以蔽之，根治路怒症最终需要依靠法治的外力来唤回理性的空间，实现交通法规和行车道德的统一。除了要像治理酒驾那样对路怒行为辅之以严厉的惩戒措施之外，还得健全车德教育和心理疏导的常态机制，让文明的关键真正的入脑入心，和谐出行才能处处可见。在这样大环境的熏陶下，路上之怒才会逐渐的消散。而开车上路，恐怕也就没有那么烦了。

 

 

    现在共享单车已经成了当下大多数人出行的选择，而下面要说的这位男士骑共享单车固然没错，可是人家却不走寻常路，竟然骑着单车上了高速，这不禁让我想起了小时候看过的一部电视剧里的场景，原来在现实生活中还真有这样的事。

 

    “高速公路好像不让上车。

 

    “咋不让上呢？这不上来了嘛？谁管了。

 

    “两点到铁岭了。”

 

    高速公路是严禁行人、自行车进入的，但是15日晚上7点半在（22：20）收费站的边道上，咸阳交警高速大队民警对一名男子进行拦停，仔细一看，人家骑的还是一辆共享单车。

 

    “他说骑着自行车准备去机场，具体去机场干嘛也没说清楚。”

 

    骑着共享单车上高速太不靠谱，随后民警将其劝离出了高速公路。

 

    “按照行车和非机动车辆进入高速公路，按照《交安法》第50条第67条规定，对他进行50块钱的处罚，咱们也没有对他进行处罚，以教育为主。”

 

    虽然交警最后是放了你一马，但是现在经过各大媒体的报道，这位先生已经在全国出名了，也希望对他起到警示作用，今后千万别再这么做了。高速公路出行的确给大家带来了很多的便利，但是在使用高速公路的时候咱们还得遵守交通法规。

 

    大家好，我是李利宏今天我来和大家聊一聊高速公路的行车安全问题。现在交通越来越便利，高速公路在我们日常出行中占据了很重要的位置，但是高速公路上行车速度都很快，一旦发生事故，通常都比较严重，所以大家一定要学会规范驾驶，降低高速路上行车的风险。其实，这安全工作在您上高速之前就要开始准备了，上高速前，要认真检查车子各方面的状况，一旦发现问题要及时解决，尤其是轮胎状况的检查特别重要，要先看轮胎的气压是不是正常，如果胎压不足，一定要及时补压。发现有硬物卡在轮胎上，一定要清理干净，避免在行驶过程中发现爆胎。上了高速之后，还特别注意5点，这就像咱们的五个手指缺一不可。一、要系好安全带，在高速上行驶的车辆不光驾驶员，所有人员都要系好安全带。由于高速公路行车速度都比较快，一旦发生事故，那冲击力是非常强的。很多交通事故都证明，系好安全带能大幅度的降低事故的死亡率。二、是在高速公路上千万不能超速，大家都知道一句话叫十祸九快，高速公路上随时出现各种突发状况，如果车速过快，根本来不及反应，往往会酿上大祸。三、是不要疲劳驾驶，白天连续驾驶时间最长不要超过4个小时，晚上不要超过2小时。如果去很远的地方，最好行驶一段时间后，到服务区休息一下，或者几个人交替驾驶。四、是遇到意外情况不要惊慌，比如说如果发生爆胎千万不要猛踩刹车乱打方向，要尽量控制好车子行驶的方向并快速的打开双闪灯，提醒后面的车不要靠近，等速度降下来后轻踩刹车，停到应急车道上再处理。五是如果遇到暴雨或者大雾等能见度很低的天气，一定要减速慢行，打开雾灯和双闪灯。如果不赶时间最好开到服务区休息一会，等天气好转再出发。

 

    我是李利宏我在国家应急广播提醒您，高速公路便利多，规范驾驶保平安。