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突发抽搐怎么办?

2018-04-11 11:00-12:00 责编:曹梦雨

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主持人:欢迎回来,这里依然是修奇陪伴各位的高速加油站,您正在锁定收听的频率是FM99.6,中国交通广播,进入今天的第一热议,相大家还记得在今年3月14号的晚上,连霍高速河南三门峡段一辆奔驰C级轿车突发意外,在刹车挡位程序失控的情况下上演了一段真实的生死时速,而到今天20多天已经过去了,奔驰公司首次回应失控奔驰车事件,说事发当晚制动系统运行正常,详细情况我们来听河南台记者王瑞真的报道。

记者:3月14号晚,河南车主薛先生驾驶奔驰C级轿车在河南通往陕西连霍高速上开启定速巡航后失控,车辆无法减速和停车,只能以120公里的时速飞驰,所幸河南,陕西高速交警紧急施救,车辆失控近一小时行驶约一百公里后才安全停下,记者当时采访了车主薛先生。

我想解除这个,原来一踩刹车就可以解除嘛,解除不了,就是熄火也熄不了,摘挡也摘不下去。

记者:事情被报道后网友对事件的真实性提出质疑,此事也因薛先生与奔驰方面就车辆检测问题未能达成一致而陷入僵局,昨天奔驰公司就奔驰高速失控一事发表情况说明称,目前已有相关车辆的技术信息,包括远程获取的信息,显示相关系统在事发当晚运行正常,包括大家关注的定速巡航及制动系统等,说明中提及定速巡航系统是车辆电子系统的一部分,可通过多种方式取消,且其运行状况可为多个相应的控制单元进行持续实时检测,如果电控系统出现故障,相应的控制单元会储存故障代码,此外车辆多个系统同时失效的情况极为罕见,且一旦出现将无法继续长途行进,基于以上信息,奔驰公司初步判定该车的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常,今天下午记者联系了当时人薛先生,他表示对于奔驰公司的回应持保留意见,具体原因要等检测结果出来后才知道。

我们已经交给他了,他只是推断,没有进行检测之前什么都不算,我有自己的看法我保留,等检测完之后再说吧。

主持人:薛先生表示事发过程和部分媒体公开的报道是一致的,事发时他一直在和奔驰方面沟通,对方提示他断电熄火,使用电子手刹等方式对车辆进行制动,但是并没有任何效果,车辆也并非在奔驰售后的控制下停止,不过对于打开车门,薛先生在面对不同媒体的时候则说出了两个版本,在对一家媒体回忆时说,是奔驰售后建议尝试打开车门,而另一场合则表示,交警说擦车门降速,而由于口音他听成了叉车门,理解成了开门。有记者找来了奔驰的E系轿车做了实验,汽车默认在20公里时速以上才能打开定速巡航,巡航可以十公里每小时为一档来进行调节,也可以一次递减一公里微调,也就是说不需要控制油门,仅通过定速增减就可以来控制车速了,但是在开启状态下一旦轻轻的踩动刹车,定速巡航就会解除,这个时候车速也会开始下降,由于高速下存在一定的危险性,记者尝试以50公里每小时在一条无人公路上行驶,同时解锁并轻推车门,让车门处于没有关好的状态,这个时候车辆开始报警,车门没有关好,但是并没有明显的制动,而此时如果再松开安全带的话,除了报警声之外,定速巡航仍然在运行,那么虽然不是同款,但是这个现象也基本可以代表奔驰车的设计逻辑,当然也有更加严谨的专业汽车媒体对和薛先生同款的奔驰CL200L进行了实测,那么事发的时候发现当事车主提到的打开车门和解开安全带的说法都没有办法取消这辆车的定速巡航的设定,而奔驰售后热线也明确表示不能在后台远程取消,反而是踩刹车熄火挂N挡这些车主都试过的操作能够来解除定速巡航,事件发展到今天仍然是罗生门,公说公有理,婆说婆有理,当然很多的汽车专家也发表了自己的看法,那么我们还是要期待权威的第三方机构能够给出一个圆满的调查结果,我们并不是想知道谁是谁非,而是特别关注如果说真的在自己开车的时候遇到了类似的情况到底该怎么做?正确的操作到底是什么?详细的情况我们的节目会随时关注,接下来也欢迎您继续锁定收听高速加油站,在半点的路况过后您将关注到的是北京一家幼儿园雇佣了假外教,幼儿园当中的员工甚至替这个外教来买假的执照,最终获刑,那么现在外教也是大家非常喜爱学习英语的方式,如何来选择还真得擦亮眼。996生命线今天关注一岁的孩子在出租车上突然开始抽搐,爷爷奶奶都没有办法,那么如果说您家的孩子也遭遇了这样的情况,到底该如何进行急救呢?待会见。

中国交通广播,服务中国出行,车辆尾号限行提示,今天是星期三,早七点到晚八点限行尾号1和6的机动车,禁止在五环路以内行驶,中国交通广播提醒您,出行有我,一路平安。

主持人:好,时间来到11:31,关注一下半点时分的最新路况,马上连线驻守在北京市交通委的路况观察员华玉,你好华玉。

华玉:修奇你好,那现在来看北京城的交通指数是3.6,处于现在的轻度拥堵状态,那现在来看东二环的左安门桥到朝阳门桥南向北方向,西二环的广渠门桥到关元门桥也是南向北方向持续车多,此外还有北二环的积水潭桥到西直门桥东向西,鼓楼桥到小街桥西向东都是这个时段车多流量大的,那像之前比较拥堵的西三环和西四环这个时段都有所好转,还有现在的蔡湖营南路南向北方向也就是进京方向还是车多的地点,那东五环的五方桥,远通桥南向北方向在刚刚又发生了几起事故,导致后车较多,队尾已经排过了康化桥,最好是提前绕行目前的东四环,目前的东四环行驶状态还是不错的,那再来看东五环平方桥到远通桥北向南方向也同样车多,好的,以上就是这一时段的最新路况。

主持人:好的,感谢华玉的介绍。

感性观察,理性分析,半点过后欢迎回来,这里依然是修奇陪伴各位的国家应急广播高速加油站,您正在锁定收听的频率是FM99.6,中央人民广播电台中国交通广播,在节目之外也欢迎您随时关注国家应急广播的微博,微信,客户端,来获取最新的应急新闻和应急科普知识,好了,话不多说,马上进入咱们今天下半程的节目。