而在欧洲，持续的高温天气也导致了火情的发生，葡萄牙南部蒙西克地区的森林大火目前已经持续数日，随着山火逼近区域历史古城，当局下令展开新一轮紧急撤离行动后，山火产生的黑烟飘散到当地著名的观光海滩上空。

我们再来关注一下备受关注的埃博拉疫情，据媒体报道，世界卫生组织8月初报告说，刚果金东部爆发埃博拉疫情，截至6号，报道时间已造成33人死亡，刚果金政府已经确认，有879名与埃博拉患者接触者，目前当地政府已经开始了疫苗接种工作。

好，以上就是这一节，修奇在国家应急广播高速加油站为大家梳理到的动态应急资讯，在歌曲过后进入今天的第一热议，我们来关注标致定速巡航失控的后续报道，目前厂家技术专家已经在现场检测了涉事车辆，可是定速巡航再次出现了异常，原因到底是什么呢？待会见。

11：20欢迎回来，这里依然是修奇陪伴各位的国家应急广播高速加油站，进入我们今天的第一热议，在之前我们的节目曾经关注到福银高速标致定速巡航失控一事，据了解目前的东风标致总部的技术专家前往了江西九江，对涉事车主毛先生的车辆进行了现场检测，那么毛先生所驾驶车辆当时到底发生了怎样的状况？这一次检测又能否解开之前的一系列疑问呢？我们来听央广记者杨博宇稍早前的报道。

记者：江西九江的车主毛先生称，7月28号早上七点多，他开着自己的这辆标致3008，从湖北孝感东收费站上了高速，随即开启了定速巡航，以110公里的时速前往湖北十堰，当车辆接近随州服务区时，在想要超越一辆大货车时，准备关闭定速巡航，发现无法解除，刹车很硬，踩不下去。毛先生说，在刹车失效，定速巡航无法解除的状态下，先是拨打了110报警电话，后来又拨打了自己买车4S店的电话，根据4S店技术专家的指导，毛先生尝试挂了空挡，在挂空挡之后发动机转速短暂提升到六千多转，随后车速开始下降，刹车恢复，这期间，车辆一直以110公里的时速行驶，持续了十分钟左右。7月30号，在返回江西九江后，毛先生开车前往其购车4S店检测，当时电脑读出了一些故障码，根据当时拍摄的照片，其中六个显示为电控单元车辆定速巡航控制信号不可靠，4S店在和武汉总部沟通后，当时给出的解决办法是先更换定速巡航拨杆，但这个解决方案毛先生并不认可，之后开始向东风标致客服反映情况，毛先生表示，昨天下午来自东风标致的技术专家抵达江西九江，对车辆进行现场检测。

车停在车间，电脑接到我的那个车上，先是他们当地4S店先测了一遍，然后武汉公司带他们的电脑又测了一遍，结果还是一样的，这个是不会变的。

记者：由于电脑检测结果与此前相同，随后毛先生又跟随技术人员对车辆进行了路试，毛先生称在开启定速巡航路试过程中再次出现了类似事发当天情形的异常情况。那么对于目前的检测和路试，是否能够一定程度上解开此前高速失控的谜团？昨天傍晚记者再次拨打了此前负责处理此事的东风标致客服刘姓负责人电话，但一直无法接通，随后记者又致电毛先生购车的九江万顺新4S店，叶姓技术专家在得知记者身份后，对方随即挂断了电话，今天上午记者又拨打了东风标致客服电话，一位工作人员表示，此事正在处理当中，更多进展不便透露。

目前我们这边已经在帮其进行一个受理当中，这样一个处理进展可能是属于我们内部保密的一个要求，可能无法将进展答复到您这边的。

记者：毛先生告诉记者，目前技术人员与他本人已经就故障再现达成了共识，技术人员将把相关数据带回后做进一步分析。随着这一事件的发酵，也有部分业内人士提出了质疑，认为定速巡航和刹车作为两套独立的系统，即使定速巡航出现故障无法解除，刹车至少能够起到一定的减速作用。

主持人：所以在这我们也是呼吁大家，及时关注一下您车辆行驶状况，如果说在路面上出现了类似情况再去想办法解决的话，可能就有些来不及了，像这样的情况打110，打4S店的电话，恐怕都有可能遭遇危险，接下来能够帮到大家的，来听一下在遭遇刹车失灵之后，我们有什么办法让车辆能够迅速的停下来？

这路况真好，都没什么车，怎么回事？这刹车怎么失灵了？