主持人：感性观察，理性分析，半点过后欢迎回来，这里依然是修奇陪伴各位的国家应急广播高速加油站，您正在锁定收听的频率是FM99.6中央人民广播电台中国交通广播，节目之外想了解更多的应急新闻和应急知识，也欢迎随时关注国家应急广播的微博，微信，客户端。好了话不多说，马上进入咱们今天下半程的节目。

进入我们今天的第一调查，交通运输部在今年5月印发关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知，明确要求从今年7月1号起严格落实对ETC用户不少于九五折的车辆通行费基本优惠政策，但这项惠民政策在江西却并未被有效落实，目前江西高速ETC通行费实行的是四舍五入整元收取计费方式，也就是说10元在打完九五折之后依然是10元，30元折后本应收28.5元，可是实收却是29元，实际上有很多群众并没有享受到政策带来的优惠，国务院第七督查组在江西暗访期间发现了这个问题之后，前往江西省交通厅进行明查，现场指出现行政策存在的问题，江西省交通厅表示将立行立改，确保在明年元旦前ETC优惠折扣以分结算，让广大群众真正的享受到国家政策带来的红利，我们来听央广记者李敬成，谢元森的报道。

记者：为了实地了解江西高速ETC收费情况，9月6日上午，记者跟随国务院第七督查组驱车从南昌市出发，来到七十余公里外的共青城市，当车驶出ETC专用收费通道时电子屏上显示的收费金额是29元，收费站工作人员告诉记者这段路程正常收费应该是30元。原价30元的通行费如果按照ETC九五折计算，应该是28.5元，可实际收费为29元，随后督查组又从共青城前往德安县，原价10元的通行费ETC折后依然收费10元，没有享受到任何优惠，对此督查人员以车主的身份致电江西省高速公路联网中心，询问为何会出现多收钱的情况？按照交通运输部的要求，从今年7月1号起严格落实对ETC用户不少于九五折的车辆通行费基本优惠政策，显然江西高速对于ETC的计费方式存在明显问题，督查人员随即前往南昌市多家国有大型银行询问ETC折扣的问题，发现都不知晓四舍五入收取的实际情况。

办下来它有什么优惠呢？

9.5折。

比如说10块就收9.5元，是这个意思吧？

对的。

记者：一边是银行宣传的ETC九五折优惠，一边是有名无实的原价收费，超过规定期限两个月后江西为何还没有达到国家ETC优惠要求？针对这些问题国务院第七督查组当天下午来到江西省交通运输厅，对ETC收费存在的问题进行访谈，面对询问，江西省交通厅有关同志试图用一些多年前的文件和收费系统尚未升级来解释，但面对四舍五入整元收费后达不到九五折的现实他们也承认工作有滞后的地方，并且也没有把实情主动告诉公众和银行。江西省交通运输厅财务处处长习文良现场表示，他们将立行立改，立即与有关部门会商，争取在明年元旦前将ETC计费单位由整元变为分，例如原价25元的通行费九五折后实收23.75元，不再收取24元，让国家的优惠措施真正落地。

调整以后我们所谓ETC这一块按照要求全部到分计算，打算在2020年的1月1号一并调整到位，可能这个时间我估计争取提前一个月时间完成。

记者：国务院第七督查组成员李威表示，国务院督查组将对江西省交通厅后续整改进度持续关注，真正让群众享受到政策红利。

目前江西省在ETC收费方面确实存在一些问题，他们也正在抓紧进行研究，国务院调查组将对江西省交通厅整改落实情况持续关注，确保国家对群众的政策优惠红利落实到位，增加人民群众的获得感。

主持人：通过优惠政策鼓励用户安装ETC，这个举动是提高公路的运行效率，降低高速运营成本，推进节能减排的一项有力措施，也是有效措施，深受车主欢迎，可问题在于政策在部分地区执行过程当中悄悄的变了味道，说好的九五折优惠10块钱以下为什么就不打折了呢？相关部门以受结算系统限制10元以下四舍五入按原价收取为由进行了解释，却还是难以打消大众的疑虑，咱们来打一个最简单的比方，10块钱的通行费按照九五折优惠应该收9.5元，实际却按照整元收取原则收了10块钱，那么我们不禁想要问虽然是方便了很多，但是这多出来的五入去了哪里呢？这难免引人猜疑，这中间是否存在着某种利害关系呢？此外以四舍五入为结算原则其出发点是否公平公正？他制定了这样一个规则是否通过了充分论证？它的实施是否经过了广泛公告？那么这些疑惑都欠公众一个合理解释，事实上近日ETC业务确实有点忙，除了九五折优惠政策10元以下无落实之外，还有不少车主反映卡被盗刷了，扣款金额有错被强制办理信用卡等等各种各样的问题，这就反映出了政策出台与政策落实还差着最后一公里，优惠政策的出台本来是为了给咱们百姓实惠，却在执行的过程中或是因为技术，或是因为人为让政策时效悄悄打了折扣，有句老话说的好，百姓利益无小事，一枝一叶总关情，优惠政策要想真正落到实处还得需要咱们多部门对乱象协同治理，那么对于政策的制定部门来说交通运输部门不仅要关注政策出台前的调研论证，还得关注政策出台后的执行准和群众的反响，及时的查明原委，弥补漏洞，完善机制，而对于监管部门来说保监会市场监管局等要高度关注行业部门是否有钻政策漏洞的行为？严防部门机构打着优惠政策旗号损害群众利益行为的发生，对于政策执行机构而言则需要切实弄懂吃透文件精神，在抓好落实上下足工夫，而不是明知漏洞却置若罔闻无动于衷。好在江西的问题将会逐渐解决，也感谢国务院督查组对此做出的努力。

这里是国家应急广播高速加油站，我是修奇，在歌曲过后进入我们今天的第一现场，现在在网上花20块钱就能让自己变成富翁，网上定制炫富视频可不止是好玩这么简单，背后的风险都有哪些呢？待会我们来详细的聊这个话题。