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北京垃圾管理条例公开征求意见

2019-10-17 11:00-12:00 责编:李悠扬

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主持人:欢迎回来,这里是正在直播的国家应急广播高速加油站,我是修其。我们来关注一下这一时段的天气变化,那么今天下午呢北京地区是阴有零星小雨或小雨的天气,南转北风二三级,最高气温14度,那么现在呢在直播间的窗外已经飘起了小雨,也是提示大家午间出行要做好相关的准备。另外今天夜间呢也是阴有零星小雨的天气,降雨主要集中在东部北方一二级,最低气温只有七度,所以提示大家呢夜间要注意防寒保暖。在傍晚前后北京大部地区的降雨就会趋于结束,那么明后两天的天气呢会慢慢的转晴,气温也会逐渐的回升。 

主持人:11:22,欢迎回来,这里是正在直播的高速加油站,进入我们今天的第一热议,网约车平台的出现呢为我们的便捷出行提供了新的选择,但是这种新的模式啊似乎也一直伴随着讨论和争议。最近就有多位用户向央广记者反映说,网约车平台易到用车存在违反承诺擅自涨价、限制余额、全额支付订单以及恶意提高收费等问题。此外另一方面还有易到用车平台的司机也表示,平台存在无法正常提现拖欠司机费用的情况,那么消费者和司机反映的问题是否属实,用户又该如何维护自身的权益呢?我们来听央广记者钱程的报道。

钱程:近日有多位消费者向中国之声记者反映称网约车平台易到用车在没有提前告知消费者的情况下,突然提高了起步价里程费以及时长费用,家住成都的康先生告诉记者,相同的行车路线易到用车的收费要比其他网约车平台高出不少,此外康先生还表示,在平台形成记录中的路程要比实际行驶的距离多出很多,相应的收费也随之提高。

康先生:这个我仔细研究过,他还不是司机的绕路,而是它这个系统在作弊,高德预估的路线,还是那个滴滴预估的路线,还是那个手机预估的路线,出来都只有八点几公里,然后有预估的价格都只有20到24块钱,但是最后他易到给我结算的是12。4公里,比易到最初给我预估8。2公里多出了4。2公里就多出了50%多。

钱程:除了基础费用地突然提高以及行车里程存在质疑之外,康先生表示平台的余额目前已经无法体现,且平台还在未征求用户意见的情况下单方面出台相应限制余额全额支付订单的规定,也就是说原本在账户中充值的余额只能在每次出行中支付一小部分的车费,剩余的大部分车费仍然需要用户额外掏钱支付。

司机:因为当时充值的时候你根本就没有说这个余额不能全额进行支付订单,那个时候你都是承认了你这个余额可以用来直接就全额的支付,但现在你单方面的说只能用20%每一单,那么又来看,那剩下的80那个现金支付那部分合不合理?那个现金支付的那部分,实际上光是就现金的金额而言,已经就超出了我用现金在其他平台去打车的那个费用。

钱程:据了解,这样的情况并不在少数,此外还有消费者反应称易到用车还清空了用户此前的账户明细等数据记录,让用户以前充值消费等记录无际可循,增加了消费者后续维权的难度,记者近日也下载并使用了易到用车,从约车的时间上来看,易到用车在北京的司机并不多,记者等候了约20分钟才有人接单,此外,以记者日常从家到工作单位的路程来看,在同一时间段相似路况的条件下,以往乘坐网约车的费用在50元左右,而相同用车类型在易到用车的费用却要高出十几元,并且在结算费用后记者查看行程路线时发现,在多个拐弯的路口行程路线都显示了来回折返绕路的情形,但实际乘坐中并没有出现这样的情况,此外还有易到用车的司机向记者反映平台存在无法正常提现的情况,目前已经拖欠了他约5万元的费用。