李卫忠：对对。

主持人：您刚才提到说，如果闻到异味，确保我们前边已经着了着火了，这个时候我们的处理方式跟之前那个下车查看还一样吗？还是要拿着灭火器先打开看看吗？

李卫忠：你既然已经知道它着了，就是说因为你不能判断它着多大，这个时候呢，就是说一定是所有人员撤离以后，拿着灭火器打开一点小缝。把机器盖这时候很烫，也可能是就是说那个前引擎盖会发热，也可能打得开，也可能打不开，但是你就从前窨井盖，哪怕有一点小缝，你就往那个小缝里面滋，当滋到一定程度，味道下去了，也没有什么了。就是说你打开引擎盖看一下就可以了，如果说你盲目地把引擎盖打开，就坏了，火势一下就起来了，非常危险啊。

主持人：明白了，是，还是要谨慎谨慎再谨慎，因为咱们面对的不是一个机器的故障，而是一个自然的风险。

李卫忠：对，因为这个汽车呢，之所以叫汽车，实际上叫汽油机车，它所以里头有那个汽油啊或者是这种可燃物品特别多。而且这种媒介、媒质，汽油、润滑油各种油料在这儿，它会助燃的。

主持人：没错。好，刚刚咱们听到的这两个案例呢，都还跟咱们汽车的这个自体的原因有关系，但是接下来咱们听到的这个案例纯粹就是车主马大哈了，一起来听一下。

男：昨晚上下大雨，我送员工回来的那个路上，然后我看到它那个灯一直没关，然后冒烟那个蒸汽起来那个温度比较高。大灯里面的那个灯丝啊，在那里闪，闪闪闪了一下子，它就开始冒很大的烟，先是冒烟，冒了烟然后着火了，我们都不敢靠近这里了。

记者：车辆爆炸发生之前，有市民曾试图找灭火器灭火，但没有找到，最后只能眼睁睁地看着火越烧越大。发生自燃后，旁边车辆的车主迅速赶来，把自己的车子开走了，随后消防队员赶到，火势得到了控制，没有造成人员伤亡。消防人员提示，驾驶员下车，要及时检查大灯是否关闭，避免电路短路。

主持人：李老师，刚刚这个案例我听到了两个问题。首先我觉得，第一个问题我在准备的时候是没注意到，就是为什么四处借这个灭火器还借不到呢？您刚才提到这个交通法是有规定的，车辆里面一定要设置灭火器，但是看来这个实际的很多司机朋友还是不会在意这个问题啊。

李卫忠：对对，因为有时候说句不好听的话，很多司机呢拿这个灭火器就当是应付年检的时候，应付检查才装的这个。而且呢，灭火器的，现在国家也没有一个统一标准，就是说灭火器一定要装在什么位置。有的灭火器在副座的，副驾的座位底下，有的在后备厢，有的在后备厢的盖子下面备胎的位置上。

主持人：这个一旦发生险情很难拿到它。

李卫忠：对，发生险情你去找这个灭火器确实，有很多司机你让他去找他都找不到，这是实在的，这是一。二一个呢，灭火器是一次性使用的东西，如果你就是用了，等于泄压了之后，它就必须重新装啊，或者是报废了。这样就是说牵扯到可能也有这方面原因，牵扯个人利益原因，有些是不愿意借，这是很正常的，因为这个毕竟是不相识嘛，这是一块。再一个他刚才说的，他说着火，爆燃，其实汽车爆燃就是爆炸这一块啊，实际上不是油箱爆炸，基本上都是轮胎，最后高压啊，高温高压啊最后轮胎炸了，就显得非常恐怖。

主持人：是，所以刚刚这个案例就是说周围的车辆和本身这辆车没有配备消防器之外。还有一个重要的要点就是，这个车，车主下车之后，没有关大灯，让大灯在那儿亮了一晚上。

李卫忠：它是亮了一晚上，当时我听了一下，它是亮了一晚上之后，大灯进了雾，而且有裂痕，有裂痕以后呢进了水汽以后，产生了短路引发的电火花，这样就是电气短路了嘛，就是电阻值非常高，所以引燃就是自燃，线路自燃，线路自燃然后把油管带起来了。

主持人：明白了，那也就是说我们平时在长时间的开车使用大灯，会存在这种风险吗？

李卫忠：这个不存在，因为你车辆在行驶当中，那个风会降温的，其实空气流通也是在降温的，那你在降温的三四十度。

主持人：对，所以在行驶的过程当中，其实大家不用担心这个问题。

李卫忠：而且现在很多车，你如果下车拔钥匙以后，大灯是自动关闭的。

主持人：是，说了这么多自燃的事儿，相信大家也想在这个夏天找点这方面的保障，比方说我最近观察到的就是有这种自燃险，这个险种我不知道您了解吗？

李卫忠：它是这样，它是那个就是汽车的商业险，它是在商业险，你自己要去保险公司去认购一下。这样呢，车辆发生自燃以后呢保险公司会给你赔付，主要是自己选择的，自选项的。