张铁英：在这个高峰时段，因为咱们是站上都有工作陈源，站务人员，大家一定要服从指挥，听从他们的劝导和布置这些，有些你说发生拥挤踩踏的事故，一般都是老弱，这些咱们需要帮助的人，所以大家一定要说照顾好自己的时候，尽量的不要拥挤，文明乘车，主要就是靠咱们一个是服从管理，一个是自觉。

修奇：对，大家有安全意识，不要拥挤。好，在站台上等车，车已经到了，上了车。这个时候上车发现车内有烟雾，冒烟了，可能有火情。这个时候对于地铁上的乘客来说，他们可能不知道该怎么做，束手无策了，这个时候在地铁上，咱们是应该打119呢，还是应该怎么做呢？张老师。

张铁英：在乘客乘坐地铁的过程中，发生了如果说起火，或者是冒烟事故，因为咱们车上，从2013年以来，发生起火冒烟事故，到现在共有10起，但是主要的都是电器故障，过程设备原因，这些方面发生问题以后，咱们乘客，第一要因事而异。如果说这个设备故障，大家一个是不要拥挤，远离这个发生故障的设备。第二主要咱们要通过车上的一般的车门，右上方都有报警系统，通过它，一个是能向车上的司机进行报警。

修奇：直接通话。

张铁英：直接能通话，把这个火情，或者说事故的原因，向司机进行描述，同时，在描述的过程中，还要求咱们车上也有灭火器，一般的咱们车上那个就很少发生明火，就是起火冒烟，大家报了警就可以了，远离它。如果说是咱们自身，乘客携带的，比如像什么充电宝，刚才咱们片头介绍的这个手机电池类的，如果有可能的，就是直接把他仍到地板上，暂时控制一下，如果说，可能的情况下，没有起火，咱们用脚踩一下，完了控制范围，马上就要。咱们地铁都是1分半到2分钟  就到下一站了，站务人民法院就是及时处置。

修奇：明白了。您看，如果说遇到这样的情况，两个问题，乘客能不能按紧急停止键，第二个问题，能不能把门硬掰开，然后把这个危险的物品仍出去，这两个做法可取吗？

张铁英：一般情况下，我们就是不主张乘客去操作紧按键，或者屏蔽门，因为像列车上，从以往发生故障也好，事故也好，很少有那种一下波及面很大，造成很大的伤害。比如说应急按键，就是一般的咱们乘客操作不是特别准确，所以说这个建议还是第一要向司乘人员报告，通话，他们会指导大家做好这些处置。

修奇：好的，北京时间来到11点27分，您正在收听的是国家应急广播高速加油站，今天我们来聊聊地铁安全的话题，我们的微信平台，中国高速公路交通广播，实时  为您开通，大家一起来找找茬，在地铁站，带地铁车厢，有哪些安全隐患呢？我和张老师，在这期待大家的参与，稍候回来。

北京时间来到了11点34分，依然问候行驶在路上的各位朋友，您现在选择收听的是FM99.6，中央人民广播电台，中国高速公路交通广播，996立体路况，打开高德地图的交通大数据，刷新一下北京市的城市流量信息。看到目前在机场货运路南向北的方向，从天北路到货运北路，出现了2公里的拥堵，平均时速已经低于8公里了。另外在建国门外大街，东向西的方向，从国贸桥到建国门桥，也是1.5公里的拥堵，平均时速低于12公里。看到清华东路，东向西的方向，从北沙滩桥到双青桥（音）出现了0.1公里的拥堵，平均时速低于13公里。再来南二环，南二环路的东向西方向，从华为南路，到菜户营桥出现了2公里的拥堵，平均时速低于21公里。那么在西二环路南向北的方向，从菜户营桥到西直门北大街，出现了3.4公里的拥堵，平均时速低于22公里。

我们再来刷新一下北京市周边各条高速公路的通行情况，看到目前跟上一个时段相比，已经出现了严重的堵点，在京开高速的辅路，北向南的方向，从马家楼桥的丰台南路的这个路段，现在的时速大约是8公里。提示大家有的话，抓紧规避这条路线，选择绕行了。

好了，此刻出行在路上，了解更多更快的路况信息，欢迎各位锁定收听FM99.6，中央人民广播电台，中国高速公路教育系统广播，稍候继续播出国家应急广播高速加油站，等我回来。

欢迎回来，这里是正在直播的国家应急广播高速加油站，今天邀请北京消防总队，轨道交通支队的张铁英队长作客直播间，跟大家一起来聊一聊地铁的消防安全。

刚刚我们听到的那个非常萌萌的小片子是上海地铁的安全教育片，不知道当中提到的一些安全的细节，您都记住了吗。

根据北京地铁官方微博的消息，在8月5号上午，我们的节目也是关注了一起突发事件，在早上的8点51分，也就是大检查的当天，北京地铁的1号线的一辆列车，在公主坟站下行开往苹果园的方向，最后一节车厢内，一名男乘客的手机电池有冒烟的现象，造成了车厢内部分乘客的恐慌，好在是没有人受伤，这个事件没有影响正常的运营，乘客已经安全的离开了车站。张队长能不能再给我们回溯一下当天的一个情况呢。

张铁英：8月5号上午8点51分左右，一男性乘客携带手机，从军博至公主坟运行的过程中，快到公主坟站了，一乘客手机，就发现手机过热，有点微微冒烟，就说拿出来就比较惊慌，当时就说，周围的乘客，因为算高峰的末端，所以人还是不是特别多。当时冒烟以后，他就赶紧把这个手机仍在车厢上，车厢地板上，拿脚就踩了踩，这样正好也就大概30秒左右，也到站了，没有造成人员伤亡，也没有造成大的影响，但是说，不管是咱们手机电池，还有充电宝，现在大家每个人都在用，而且在从2013年4月开始，在4号线发生第一起乘客带充电宝发生的在乘客的过程中冒烟的事故，到今天位置已经发生了4起。这4起，一个是刚才咱们介绍的，还有4号线，还有是2013年6月10号线的石榴庄站，还有2014年8月15号线，南法信站，特别是15号线南法信站，当时乘客较多，还把一个孕妇，由于恐慌，还把一个孕妇造成了不适。