修奇：半点回来，我们先来看路况，一起来关注一下高德地图的交通大数据。看到目前在机场货运路由南向北的方向，从天北路（音）到货运北路出现2.3公里的拥堵，平均时速低于5公里。

姚家园路由东向西，从东坝中路到朝阳公园桥出现2.8公里拥堵，平均时速低于10公里。

另外我们看到，东四环路由南向北，从十八里店桥到四元桥出现了9.5公里的拥堵，平均时速低于15公里。

在朝阳路由东向西，从杨闸环岛到京广桥，出现3.7公里的拥堵，平均时速低于10公里。

另外，在驾校中路由北向南，从潞苑北大街到潞苑南大街出现了400米的拥堵，平均时速低于14公里。

来看看高速公路方面，京哈高速出行方向，从后枫桥到王四营桥现在平均时速低于9公里。

另外，在京湖高速的出行方向，从十八里店桥到大羊坊桥现在平均时速低于6公里。

解决一下微信平台上朋友的疑问，“蚊子”发来微信问：今天限行尾号是多少？帮您查了一下今天的限行尾号是4和9。但是要提示您注意，从10月11号开始，北京限行机动车车牌的尾号又将进行新一轮的轮换了。从2015年的10月11号一直到明年的1月9号，周一到周五限行的尾号分别是，周一4和9，周二5和0，周三3和6，周四2和7，周五3和8，周末不限行。提醒大家，还是要注意变通了。

11点38分，欢迎回来，这里是感性观察、理性分析的国家应急广播高速加油站，我是修奇。我记得在很久很久以前，应该是我很小的时候了，一些在事业单位上班的人经常会提到一个概念，什么呢，就是说领导啊，我已经在这儿工作了这么多年了，我的身份问题什么时候能解决一下呢？这个应该是那个年代的一个产物，就是大家还在迷信事业的编制，因为当时在事业单位，有很多真正去干活跑腿，非常激动的人，他们都没有编制，是一个聘用或者是临时工这样的状态。就想到，其实现在在我们交通方面也有这么一类人或者是一种车，它在承担着这个城市当中相当大的一部分运输和运送的问题，给大家提供了实在的服务，但是这个身份问题真的也是一直没有解决，那就是什么呢？那就是我们的专车和快车了。

不过困扰专车已久的身份问题，昨天终于有了新进展，在昨天下午举行的共享经济下的租约车模式上海创新和发展会议上，上海市交通委的主任孙建平（音）正式宣布了，向滴滴、快滴专车平台颁发网络约出租平台经营资格许可，这也是咱们国家第一张专车平台的资质许可，这就意味着互联网+交通创新模式，可以说是正式落地了。但是落地之后，名是正了，言怎么能顺呢？我们来听一下记者的报道。

我发现现在领导干部当官最重要的是什么？文学素养得到位，关键的时候得会引经据典。回到刚才说的那个问题，名终于是正了，言怎么顺呢？刚才在同期当中听到一句话说的特别好，就是监管一定要到位。

我相信平时经常乘坐专车的朋友，一定会有一种现象不陌生，你会发现司机自己在那儿给自己接单，左手乘客，右手司机，自己叫车，自己抢单。这个在专车的行业当中已经不是个秘密了，可以说是一个我公开的秘密了，就是大家都在这么做。

同样是在上海，挺讽刺的一件事，普陀警方就查处了一起专车司机利用搭车软件客户端的漏洞恶意来刷单的方式，骗取了专车公司补贴和垫付车费的案件。目前已经有4名涉案的司机，因为涉嫌诈骗被刑事拘留了。警方说，未来将会加大对这类行为的打击力度，我们来听记者肖圆（音）的报道。

肖圆：根据负责维护运营一号专车的公司提供的材料，经过分析比对，警方初步认定，这是一起利用搭车软件漏洞，恶意刷单的群体诈骗案件。惩办此案的上海市公安局普陀分局民警倪杰（音）说，这是上海市第一例专车司机刷单被刑事查处的案件，涉案的嫌疑人用自己的乘客帐号给自己的司机帐号发订单，通过延长确认订单的服务时间和距离来骗取一号专车补贴给司机的奖励资金以及公司为乘客垫付的车费。办案民警，倪杰。

可是自己叫车又如何保证能抢到自己的单子？倪杰说，这些人自有他们的办法。经初步侦查，该案涉案金额16万元，目前已有4名犯罪嫌疑人被刑事拘留。倪杰称，此案还有进一步扩案的可能性，今后警方也将加大恶意刷单行为的打击力度。普陀精纺建议，专车司机应该本着诚实守信的原则，通过劳动获取合法收益，至于公司方面也应尽力去减少软件的后台漏洞，从源头上切断那些不法的企图。