图勒：所有的儿童安全座椅都是这样吗？

程总：一般是这样。因为塑料件基本上是这样的。

伊迪：我们安全座椅基本上大部分都是塑料材质的吗？

程总：它从各个不同的年龄段来讲，主要是以塑料和钢管来做的，有纯塑料的，也有塑料和钢管混合的，但没有纯用钢管的。

图勒：这个也是跟大家来解答了一下听众朋友们的这种疑问，儿童安全座椅的这样一个使用的寿命，还有它的这样一些自身是不是越重越好，我们刚刚之前在节目当中也是提到过的，吹塑和注塑这样的一个概念，接下来跟大家普及一下我们安全座椅购买到家中之后我们如何来正确的进行一个使用？因为我们也知道，现在可能没有使用儿童安全座椅，致使儿童在车祸当中的致死率比较高的，对于这样一种现象，首先问一下程总您是怎么看待的？

程总：我们国内的儿童死亡率是相当高，是美国的2.6倍，是欧盟欧洲的2.5倍。我们每年有18000多名小孩子出事故死亡。

伊迪：就是在车上因为没有使用安全座椅，然后孩子在发生车祸的一瞬间，他其实比大人更容易受到伤害。

程总：是的，这些数字实际上非常触目惊心，这些数字我们怎么来把这些数字降低或者说是保护婴幼儿的安全，是我们所有厂家应该要做的事情。

图勒：我这有一个数据显示，在2013年中国汽车社会蓝皮书统计到，我国75.66%汽车没有安装儿童安全座椅，43.12%的家长在乘车的时候是怀抱着儿童的，10.05%的家长认为安全气囊是能够保护儿童的，可能这些乘车的安全的错误的认知是导致孩子在这样的一些车祸当中致死率比较高的原因，可能占很大的部分是不是？

程总：是的，这些错误的观念，刚才主持人讲的，就是购买以后怎么办？你已经有这个意识了，你购买以后也就是说讲的不要放在副驾驶上，副驾驶这个气囊打开的瞬间速度是每小时300公里，等于是一个炸弹或者一个拳头打在孩子的脸上，这是第一个。第二个比如说你不要用成人的安全带，这也是，我讲的成人安全带是指没有购买儿童安全座椅，这都是一些错误的做法。把小孩子锁在车内，这个都是刚才讲的死亡中间的好多原因，因为车内温度上升是非常快的，如果你不开空调的状态下，大家都知道，大热天太阳底下两个小时以后车内温度特别高。

图勒：我们也经常在夏天看到一些新闻报道，一些粗心的爸爸妈妈把孩子留住车内导致窒息而亡的事件。

程总：这些都是刚才讲的，第三第四个是讲小孩子不要在车周围玩。

图勒：车周围玩？

程总：因为你好多在视野死角的状态下，小孩子就被碾到。

图勒：好像提出一个汽车的儿童安全盲区。

伊迪：因为汽车的正常设定都是给大人设定的，所以说有些孩子的身高，个子太小了，所以我们倒车的时候经常看不到，所以这个时候还是要我们的家长安全意识还是要提高很多很多才够。

图勒：这也是跟大家分析到我国的车祸当中儿童的致死率比较高的原因之一，再说回来而且安全座椅可能程总也是提到了，很遗憾有一些事情是一些家长朋友有这样一些安全的意识了，我们买了儿童安全座椅，但是可能在使用方法的一些不正确，不当上，在发生车祸的时候没有起到一个很好的保护作用，也发生了类似的悲剧产生，这个也是要特别提醒大家，不是说我买回来了，就确保我们的孩子安全无误了，我们在正确的使用方面要注意哪些？

程总：这个主要有四个，第一个就是说你买回来以后绝对不要放在副驾驶上，即使你能够正向坐也不要放在副驾驶上，这是第一个。第二个就是你要在不同的年龄段要使用不同年龄段的，第三个你的头靠，就是说你头的高度绝对不要超过汽车上安全座椅头靠的高度。

图勒：有这样一个设定是不是？

程总：绝对不能超过的。最后一个我们就讲就是说你一定要把我们这个小孩出过车祸以后，也就是说当出车祸的一瞬间，汽车安全座椅正在使用气囊被打开的以后这个汽车安全座椅不要再使用。

图勒：就是出过车祸的安全座椅不能再用了。

伊迪：这个安全座椅已经替我们孩子承受过一次攻击，已经替我们保护一次孩子了所以这些硬件，它本身的这些配件都可能就是在这次冲击当中已经是损坏。

程总：或者说是疲劳了，下一次的时候是不是能够百分之百保住你的小孩。

图勒：就不好说了。车祸的力度如何判断，就是一般的刮蹭也算是车祸？