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如何防范电信诈骗

2016-04-12 11:00-12:00 责编:母晨静

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记者:此外,普通小客车指标中签率持续走低,以及新能源车不限行等政策,也是人们选择新能源车的重要因素。

市民:我直接选的新能源,因为不限号,不限行。

市民:原来普通指标改的新能源,当时我觉得那个中签有点太低了,然后我女朋友着急用车,就说摇一个新能源,先买一个新试试吧。

记者:根据北京小客车指标调控管理办公室今年1月份发布的通知,今年小客车指标总量为15万个,其中新能源指标是6万个,这6万个新能源车指标里,包括个人指标5.1万个,单位指标3000个,营运小客车指标6000个。按照新的配置办法,今年的新能源车指标无需摇号,而是按照申请顺序先后排序,直接向申请人配置。直到6万个指标发完为止。按照目前的速度,在8月份或者10月份,个人新能源车指标就可能分配完毕。邱锴俊表示,这种算法虽有道理,但考虑到放弃指标以及不符合申请要求等实际情况,到年底可能还会有少量指标重新分配。

邱锴俊:所以6万个指标不是那么容易会被用完的,大家不必那么的担心,我个人认为。

记者:在北京、上海等城市,新能源车今年都出现了日渐走俏的趋势,尽管国家层面对于新能源车补贴的优惠幅度在逐渐降低,但不少汽车厂商的补贴政策对消费者来说仍有不少吸引力。上海某4S店销售人员。

销售人员:因为我们(退破)部分有我们企业来承担,比去年目前为止是多优惠1万块,因为我们有一个企业的补贴,是补贴我们去年就是拿(去补)没能拿到的那批客户。

记者:在上月末,央行和银监会联合印发了关于加大对新消费领域金融支持的指导意见。其中明确,经银监会批准,经营个人汽车贷款业务的金融机构办理新能源车汽车贷款,可在15%的最低要求基础上,按照审慎和风险可控的原则,自主决定首付款比例,这对新能源车消费来说无疑是直接利好。邱锴俊表示像北京市这样的地方,未来还将继续研究推动新能源汽车减免停车费、过路费等鼓励政策,这将进一步刺激新能源车的消费。

邱锴俊:这个是北京市政去年就做了(部署),但是去年没有落地的,这个还是有可能出台的。我觉得北京对纯电动的认可度现在还是比较快的,全国来看,私人消费的纯电动北京绝对是最大的,而且会持续成为这几个(车)竞争市场最主要的地方。

主持人:可以说现在是新能源汽车的春天已经来了,为什么呢?天时、地利、人合,各种政策方面的因素和市场的导向以及大家选择的价值的取向都在向它倾斜,但是这个时候我还是希望要画一个问号,因为我不希望它成为大家的一个被迫之选。为什么呢?首先要关注一下,就是充电桩,虽然现在北京已经有2万多个了,后续还会不会继续建设,大家不要走在路上充不到电,这是一个问题。第二个问题之前在国际上和国内都有这样的学界的讨论,就是新能源汽车是否真的环保,那么真正的能源上的生产能不能给它供给到位,这也是一个问题。国标和国际的标准,今后会不会改变。那么第三个问题也是大家最关心的,现在新能源汽车摇号指标不需要太复杂,而且不需要单双号的限行,那么以后这样的政策会不会发生变化呢?所以哪怕现在新能源汽车的春天来了,咱们在购买的时候还是得三思而后行。

主持人:我们进入今天的第一调查。这两天各大媒体都关注了江苏南通有26名患者被注射问题医疗气体导致两人失明的报道,这则报道也是引起了南通市食药监局和南通大学附属医院,也就是当事医院的(重审),并且还向外界发表了声明说,回应患者和社会关心的问题。不过,在谈到这个事件中的核心的问题,也就是这个不合格的眼用全氟丙烷气体的毒性成份是什么的时候,除了南通以外,江苏其他医院的实际用量是多少,还有多少患者没有被发现,这些关键的信息是依然没有得到回应。详细的情况我们来听央广记者景明、江苏台记者朱亮的调查。

记者:报道播出后,当晚,南通市食品药品监管局向外界发出情况通报,内容显示,事情发生后,该局对南通问题产品进行了紧急调查,对通大附院该批次产品库存全部抽样控制,并向南通全市发出了立即暂停使用问题批号产品。通报内容最后强调,由于该起医疗纠纷未处置终结,南通市食药监局将密切关注事态进展,相关的案件信息将在第一时间通报。同天晚上,南通大学附属医院也向外界发布了情况通报,内容显示:2015年6月5日至6月29日期间,的确有26名患者注射了问题眼用气体而且出现了不良反应。此外,通报内容还提到了该院购买问题产品的价格和数量,通大附院于2015年6月向厂家购买了40支15毫升的眼用全氟丙烷气体,产品批号为15040001,总计人民币5200元。该产品于2014年9月5日经国家食药监总局审查符合医疗器械产品市场准入规定,准许注册。此前,院方使用该公司其它批次的产品未见异常,唯独6月份购买的15040001批次出了事。记者注意到,两份通报当中,对于问题产品的毒性成份和南通全市的实际使用数量依然没有明确的说明,而这也正是患者、媒体、社会最为关心的问题。随后,记者来到江苏省食品和药品监督管理局,不过,也未能获得问题气体在江苏全省实际的使用量和召回量的数据统计。江苏省食药监局医疗器械监管处工作人员解释,从批次编号看,问题产品生产时间可能是2015年4月份,去年7月份问题产品的召回通知是由国家药监总局发出的,之后江苏各市药监局督促相关的医院或药品销售商直接将产品寄回了国家药监总局。