主持人：没问题，了解。其实就是像咱们公路一样，辛阳老师刚才举了一个例子，比如说两个车道就能跑这些车，但是现在交通出现的拥堵，这段路经常出现拥堵，咱们就把这个路拓宽，加了两个车道路，这样就会有更多的车去通行了，我们的通信信号其实就像道路一样，我们在打电话的时候，可能比如说这个地方人特别多，这个通信就出现了一个拥阻，如果说这个时候能把旁边再加一个车道，我们的电话说不定就打进去了。其实之前我遇到过这样的情况，是在去年的10月1号，我去王府井大街那，整个几乎所有人的手机都是没有信号的，后来就都到，因为那边有一个联通运营商的通信厅，大家就都去反映，为什么我们手机都没有信号了，是出现问题了吗？然后我记得联通那客服特可爱，你们别反映了，我们的手机也没有信号。其实像这样的情况，我们的一些运营商他们有没有做一些准备，比如说应对一些人流量特别大的时候，有没有一些常态的机制，而不仅仅是派一个这样的应急车过去呢？

辛阳：实际上，这块工作做运营商来说，它也是一直在坚持做的一份工作，包括从运营商的角度，一方面就是它在寻找这种盲区，盲区就是有些地方没有信号，这是一个极端，然后另外一个极端就是人太多了，满足不了用户的这种需求量。

主持人：就是一方面有的地是没路，有的地方路太窄，大家过不去。

辛阳：对，所以在这个情况下，它实际上如果发现这个地方日常的这种，或者是这种日常的活动会经常的发生，人流量会比较多的话，那么它也会通过它的这种技术进行这种基站的扩容，把这种通信各种措施都扩容，保证这块能够满足大家的要求。当然，这块工作，跟我们在某些突然情况下这种大流量的这种方面，这还是两个概念。因为当我们发现一个是日常行为，日常行为发现，比如说王府井，原来估计的大家比如说每天是5万人，后来慢慢发现由于一些经济活动的影响，可能那个地方吸引更多的人去所以变成日常活动，它的人员可能就到了8万，或者10万，在这种情况下，它就作为一个日常扩容给扩容上去，但是突然某一天，那个地方又举行了大的活动，有可能我们原来的扩容还是满足不了这个要求，但是我们又不能按照最大值来进行扩容，因为毕竟在这个时候遇到了各种建设成本的约束。

主持人：比如说其实是一个日常和超常的这样的一个状态，如果说这本来就能够容纳这么多，平时用着没问题，但是突然有一些重大的活动，人多了可能承载量在这天，就不能承受这么多的承载量，所以说这个时候就需要有一些应急的措施，但实际上可能这个趋势会越来越大，比如说我们经济越来越繁荣，这条商业街可能日常的人，从5万增加到了8万，这个时候就需要做一个日常的扩容了。

辛阳：对。