李升堂想工作必须争取主动，被动了就会挨打，这是军事上最起码的常识。顾不上一天水米不沾牙的劳累，李升堂赶忙跑回去，找到了四名航行调度员。大家围坐在调度楼前面、停机坪旁边的草地上，召开了临时会议。李升堂把去“前指"所了解的情况、所见所闻一一向大家转告，重点请大家共同分析目前的形势和面临的任务，特别是机场遭到破坏，人员伤亡的困难和灾区人民的情况，并向大家作了动员和人员分工。

李升堂严肃地说：“同志们，现在全国各地都在向灾区抢运物资，机场上帐篷里那么多伤员也急待治疗。预计明天，将会有成倍的飞机在机场上起降。我们的航行指挥工作，一定要贯彻 ‘在战略上要藐视敌人，在战术上要重视敌人’的战略方针。过去我们是从容不迫地指挥单批、单架的飞机起降，这次我们要指挥几百架飞机，多批、多架次的飞机起降的高密度飞行，把更多灾区人民急需的物资运进来。既要完成任务，又要保证飞行安全。任务艰巨，必须要有新的指挥方案、新的思路。”

党小组长苏悦林首先表态，他说：“我们是人民子弟兵，在这个人民需要的时刻，就是要视灾区人民为亲人，挑起这个千斤重担。”接着大家都表示，尽管困难重重，我们要像我军作战一样，人在阵地在。不管有多大困难，一定要团结协作，采取各种措施，也要完成任务。这是灾后每个军人充满激情、敢打胜仗的表态，大家都很受感动。最后李升堂又把人员简要地作了分工，叫赵彦彬发扬我军轻伤不下火线的精神，留在塔台指挥，其余的人跟着李升堂，轮流指挥，在地面上引导飞机，不能让一架飞机出现不安全的事。

夜幕降临了，车上的无线电始终开着。李升堂没有离开通讯车，也不能离开半步，因为要随时准备接收外来飞机的任务。

震后的夜航与往常的夜航截然不同。往日的夜航机场上灯火通明，大型机起降，指挥起来，得心应手。如今连工作上必要的如跑道好、探照灯、飞机下滑制导好，各种指挥信号，全部都熄灭了。在漆黑的夜色里，地面上只有几只点燃的汽油马灯，在闪着微光，这是准备飞机应急起降使用的。

夜深了，所有人都拖着疲惫的身躯，一时没有丝毫的困意。此刻李升堂心潮起伏，思绪万千：这场突如其来的灭顶之灾使这座城市、我们的部队，一下子弄成这个样子，几乎完全失去了战斗力。

李升堂又想到灾区人民，到机场上来的怎么样了！市里还不知道有多少人被压在废墟下面，他们在苦苦煎熬之中。作为军人，应该如何更有力地救助群众呢？一时理不出头绪来。