女4：为维护双流机场正常的飞行秩序，成都警方于五一前期正式启动机场周边重点区域管控，设置了无人区检测点位，设置了91个加强形管控网格，在每个网格内设置一个点位，并在各个点位设置专业望远镜、电台等工具，成都警方还鼓励群众积极举报可能扰乱机场的违法行为，一经查实将给予举报人不低于1万元的奖励，除了这些还有什么方法能够对付进入禁空区域的无人机呢。在湖北武汉警方引进了几套无人机放射枪，而种枪并不发射子弹，而是通过发射多波段大功率电磁波干扰无人机飞行，外形采用枪形设计，具有拆卸、便携、操作简单等特点，装好电池、扣动扳机即可在1000米单位内截断无人机控制信号，迫使无人机降落或者返航，实现对管制区飞行无人机的有效管控。

主持人：目前一些国家已经发布了无人机管理的相关规定，比如说在美国民用无人机市场的起步比较早，美国联邦据航空局早在2015年的12月就出台了规定，开始对小型的无人机实行实名制，而在国内呢，相关部门也开始尝试一些手段对无人机进行监管，可能您要问了，无人机那么一点，又不会真的飞到哪去，或者具有攻击行，那民航客机为什么那么惧怕无人机呢，我来跟大家解释一下，首先主要是信号干扰的问题，我们都知道在乘坐飞机的时候，乘务员都会要求所有的乘客必须关闭手机、电脑这样的电子设备，这是因为飞机上的飞行控制系统自动导航以及自动驱动起落装置和通信设备都会受到无线信号的干扰，无人机和手机一样，都是通过无线信号来进行数据传输的，关键在于飞机起飞和降落的阶段对于自动导航的要求是比较高的，要给自动导航的模式很好的电磁环境，而这个时候如果通讯的链路受到了干扰，就会影响到自动导航的模式，而在这个时候由于高度较低，飞机可以接收到从地面反弹射向天空的激战（音）信号。其次比较简单了，是一个物理的问题，就是碰撞问题，在航空业有一个术语叫鸟机，其实就是咱们平时说的飞鸟撞飞机的意思，虽然这个飞鸟的提醒小、质量轻，但是飞机的高速运动使得鸟机的破坏力大家了惊人的程度，在撞击过程中产生的高能量被飞机吸收之后会对飞机产生严重的破坏，而根据统计，在世界各地发生的机毁人亡事故当中，有20%都是飞鸟装飞机而造成的，飞鸟对飞机的安全可以说造成了非常大的危险，而鸟装飞机的防治也被列为世界级的难题，国际航空联合会甚至把鸟害升级为了A类航空类灾难，而飞行的无人机就相对那只小鸟甚至比小鸟还要大一些，力量也会更强一些，一旦发生了装机，将可能会造成毁灭性的灾害。

主持人：北京时间来到上午的11点54分，您现在收听到的声音依然是来自中央人民广播电台中国交通广播FM99.6，接下来我们继续来跟大家来插播路况，首先来关注一下，目前我们知道北六环内环方向的185公里附近最左侧车道有六车追尾的事故，后方500米目前是行驶缓慢的，也提醒过往的司机提前变道避让，注意行车安全，另外再来关注一下高速方面，目前我们看到京城高速的出京方向吉祥四桥至鲨鱼桥（音）南路段目前受到交通量大的影响，交通压力也比较集中，也提醒途径的车辆小心礼让驾驶，注意行车安全，另外我们看到经哈高速的出京方向小灰电桥（音）至北京市阶（音）路段目前也是交通压力比较集中，提醒行驶在路上的各位司机朋友，一定要保持安全的车距和车速，小心驾驶，如果您有任何路况上的疑问，也都欢迎您随时拨打我们的24小时服务热线，01086097160。FM99.6中国交通广播假日全天为您免费帮忙寻呼，有需求您可以随时拨打24小时的服务热线01086097160，我们会记录您的问题，及时准确地为您服务。