欢迎回来，这里依然是修奇陪伴各位的高速加油站，进入我们今天的第一热议，42元打车大礼包已存入您的帐户，最近有不少乘客都反映，滴滴每天都会向自己的帐户中发放各种各样的优惠券，那滴滴对于用户的补贴可以说是很久了，什么原因让滴滴又一次开始加大了补贴的力度呢？原来在3月21号美团打车登陆了上海，之后3月27号高德顺风车也在成都武汉上线了，同时在北京，上海，广州，深圳，杭州等地开始招募车主，一度平静的网约车市场最近可以说是热闹非凡，就这样新入场网约车平台掀起久违的补贴大战，滴滴等老司机也打起了反击战，乘客和司机乐得实惠，不过这看似是好事，背后也出现了不少问题，记者调查发现，伴随大量新车的涌入，马甲车刷单等这样的乱象又有所抬头了，而市场也存在着安全隐患，那么网约车补贴到底有多大？乘客在得到实惠的同时这乘客的安全又该如何来保障呢？

记者：美团打车继去年试水南京之后，在今年的3月21号又成功登陆了上海，剩下的快车和出租车服务，美团的数据显示在登陆后第三天，日订单突破了30万，紧接着3月27号高德地图宣布推出顺风车业务，成都，武汉领地率先上线，同时开启了北京，上海，广州，深圳，杭州等城市的车主招募，新竞争者的加入让乘客和自己都得到了实惠。北京的滴滴乘客表示，之前一家独大的局面肯定是不好。

一家独大肯定是不好，竞争多了对消费者来说更好。

记者：按照美团的补贴政策，乘客在前三单能立减14元，相当于起步价之内的行程基本免费，而滴滴打车也推出了明日打车零元起，下班打车回家低至零元，上海全程打车单单立减14元等广告，同样在司机方面享受的力度也更大了，滴滴司机张师傅认为有了竞争补贴才会多一些。目前，滴滴对快车专车司机的抽成比例约为20%，而美团仅抽成8%，且前一万名注册的司机前三个月可以免抽成，并且按照美团的政策网约车司机只要每天完成十单，保证至少十小时在线，当天的车费不足600元的，美团会直接补齐到600元，而在高德方面，虽然没有补贴，但是他们提出了零佣金的政策，这与其他顺风车平台抽取用户10%的佣金不同，高德地图坚持对用户不抽佣，也就是乘客花多少司机就能拿到多少钱，易道用车在此前也宣布降低了佣金比例。易道首席运营官王俊。

我们平台产业升级效率提升来看，我们存在大量的降佣和降价的空间，那易道降佣也是顺应市场而为，在过去的一周中，我们的单量已经上升了六倍。

记者：据报道，在2015年易道创始人周航透露，2015年整个专车出行市场就花掉了200多亿，2016年Uber CEO表示，Uber在中国一年亏损额达到了10亿美金，滴滴作为市场的老大也一直处于亏损的状态，滴滴出行在2017年的交易总额达到了250亿至270亿美元，主营业务亏损了两亿多美元，整体亏损三亿到四亿美元，而今年3月初滴滴预计2017年其主营业务将实现盈利，滴滴总裁表示，滴滴烧钱补贴是为了扩大规模，出行平台一定要靠高规模才能拉动整个平台的效率，但好景不长，在2017年的10月美团点评由腾讯领头的新一轮融资，融资金额达到了40亿美元，随后就有消息称，美团此次将拿出十亿美元进军网约车市场，随着美团等网约车平台的加入，将引起新一轮的价格战，美团点评高级副总裁王会文认为，有竞争才有利于行业服务提升。