（主持人）可兹：北京时间11：31，我们一起来看看路上的通行情况，马上连线到的是路况观察员华玉，华玉中午好。
（路况观察员）华玉：可兹中午好，那这一时段北京城交通指数4.1，还是属于轻度拥堵的，目前来看环线道路，东二环的中路南向北，东三环全线南向北方向出现了拥堵，那现在来看东五环路大黄庄桥到小交亭桥南北双方向拥堵是比较严重的地点，那再来看一下西北部地区，西直门桥由于受到车流压力比较明显的影响，西直门北大街进京方向还有北二环的东向西方向，车流汇聚都是比较明显的路段，重点来说一下西部地区的西四环路，在南沙窝桥附近有事故，导致后车拥堵大概有两个桥区，目前拥堵非常的严重，建议绕行西三环行驶，来看一下北部地区，北五环路的京新高速西向北现在的匝道有遗撒，目前正在清理当中，现在来看受到北五环建平桥这个匝道事故影响，目前北五环功德寺桥一直到上清桥西向东方向车辆排队行驶不畅，建议大家选择西北四环行驶，好的，以上就是这一时段的最新路况。
主持人：好的，非常感谢华玉的播报，接下来将继续听到高速加油站。
感性观察，理性分析，半点过后欢迎回来，这里依然是修奇陪伴各位的国家应急广播高速加油站，您正在锁定收听的频率是FM99.6中央人民广播电台中国交通广播，节目之外想了解更多的应急新闻和应急知识，也欢迎随时关注国家应急广播的微博，微信，客户端，好了话不多说，马上进入咱们今天下半程的节目。
乘坐出租车，想必不是什么新鲜事了，然而最近不少市民打开出租车门的时候却发现，我是不是上错车了呢？因为这个出租车里多出来了好多的零食饮料，甚至车座还可以按摩，打开叫车软件，享受便捷出行，拿起手机扫一扫购买，还能在车内享受吃喝，这种新鲜的体验让不少市民都觉得还真是挺不错的，不过在面对这种车载便利店新模式的时候，也有质疑的声音出现，比方说有的乘客就担心了，这样的销售行为是不是会影响到车辆行驶安全呢？而在车里提供的这些食品饮料，它们在食品安全方面能让大家放心吗？详细的情况我们先来听央广记者王义群的报道。
记者：面前摆满零食饮料，可以给手机充电，甚至可以享受放松按摩，您能想象这样的场景不在便利店，而是在一辆普通的出租车的车里吗？近一段时间一些地方的的哥的姐们将便利店搬上了出租车，打车市民通过扫码，行程途中不用下车就可以方便购买零食饮料等物品，南京出租车司机李师傅告诉记者，这样便宜便捷新鲜的玩法吸引了不少乘客，最受上班族女性乘客或者带小孩出行的乘客欢迎，自己的车载便利店开张半个月，这已经是他第三次补货。
面包还有饼干还有咖啡，还有牛奶，大人带着小孩，小孩会要，还一个就是从高铁南站下来的，像晚上吃饭，他们会买牛奶，早饭有的人买，他会买手撕面包或者买饼干再加牛奶。
记者：在南京市解放路，刚下车的市民蒋女士就从出租车上买了一瓶水。
买了一瓶水，还买了一个面包，因为饿了一点就吃了点。
以前坐车没有遇到过这种情况吗？
觉得很稀奇，从来没有出现过。
记者：除了零食饮料，连按摩椅也被搬进了出租车，出差成都的北京市民郝先生说，刚坐上副驾驶的座椅他就发现了一些不一样。
就是我坐上去他一启动就开始按摩，按摩十秒钟左右我就意识到，怎么有个按摩的这个东西啊？然后师傅就给我指了一下，他前面挂了一个牌子，他写的是三块钱，五块钱，八块钱，然后我就去机场，时间比较长，我选了一个八块钱的，直接扫微信，前方二维码一扫。
记者：郝先生说所谓按摩椅，其实是安装在副驾驶座位上的一个按摩垫，可以全方位按摩脖颈，腰背，大腿，针对是否影响乘客系安全带的问题，郝先生表示影响不大，安全带什么的都不变，郝先生透露，司机师傅说乘客支付的费用50%给提供按摩垫的公司，剩下一半司机和出租车公司各拿25%，据了解，目前深圳、南京、杭州、上海等地都相继出现车载便利店，各家盈利模式不一，依据北青报此前的梳理，各地管理部门和出租车公司对于车载便利店这种新业态也是态度不同，今年年初杭州市出租车汽车集团与北京小菊便利科技发展有限公司正式合作，将车载零售货架搭载到杭州的的士服务先锋车队的出租车上，杭州出租车集团新闻发言人金凯表示，每卖出一件商品，司机将有20%的提成收入，可以及时到账。
我们的初衷也是为了增加司机的收入，网约车对于出租行业的冲击，司机收入大幅度下降，他们都不愿意开出租车了，如何留住出租车呢？其中一个最主要原因增加司机的收入，我们想通过便利店的形式无形当中增加了司机一定收入，这收入虽然不是很大，但总比没有要好。
记者：采访中记者了解到，有人看好车载便利店，但也有乘客和出租车司机表示并不感冒，其中最大的质疑声音就是食品安全问题如何解决？司机会不会因为推销商品而分心，影响交通安全，最早探索出租车内开便利店的车吧平台的负责人陈延军介绍说，该模式最早从深圳开始探索，如今已经拓展到全国十几个大小城市，对于出租车推销商品会过多分散注意力的问题陈延军解释说，公司会通过对司机进行相关培训以及考核，一定程度上可以减少安全风险，目前来说还没有出现过大问题。