图勒：来，魏大夫跟大家来简单介绍一下，这个设备的使用的情况。

魏大夫：因为我们现在这架飞机上的，抢救设备基本上是按地面一个标准ICU的，一个单元来设置。就全套的呼吸监护，吸痰吸氧这些装置，是比较完善的。而且所有的设备都是便携，就是我可以上下飞机的时候，可以跟着病人上下飞机，甚至我可以携带所有的设备到医院去接病人。你比如有的病人需要用呼吸机，那这样的话，在上飞机这点路程，他离不了呼吸机，脱离不了。所以我们就得携带，我们飞机上的呼吸机，去医院接，然后全程把病人送到飞机上，或者说到达这个目的地医院。

图勒：而且这样一个可拆卸的过程，可能对我们这样一些清理工作也是比较方便的，是吗？

魏大夫：对。

图勒：这一起救援事例当中是一位脑外伤的，那他如果是按照我们常规的用救护车来运送的话，从内蒙到北京大概需要多长的时间？

魏大夫：如果用救护车来运送这位患者，排出路上堵车的因素，至少也得8个小时以上。

图勒：8个小时以上。

魏大夫：对，8到10个小时。

图勒：咱们这一次，从内蒙接过来大概花了多少时间？

魏大夫：然后我们用直升机来转运这个患者，从呼和浩特起飞到北京光彩体育场，大概也就大概用了2个小时多一点。

图勒：两个小时多一点，时间是非常快的。

魏大夫：对。

图勒：那可能对于一些急重的患者是非常有利的，在这个运输的过程当中，时间一缩短了。而且我们在直升机上，有很多救援的设备供他们使用。

魏大夫：对，因为这样的话，用直升机相对比这个地面救护车的转运来说，它能大大缩短，转运时间，从而为抢救病人，赢取这个宝贵的抢救时间。

图勒：还有一点问题我想问一下贾主任，就是咱们飞机起飞和降落它是需要一个很大的场地，来进行停放和降落的。那咱们在实现是不是也要申请，哪些地方是可以降落咱们的直升机的。现在有这样一套标准出来了吗？

贾主任：目前是这样，咱们在北京已经申请了89个急降点，在北京周边附近都可以降。如果转运任务的情况下，去外地，那么就说我们没有说不能事先到那去看场地，只是通过家属我们还可以通过网上搜索一下看看那个场地大概怎么样，因为这个场地要求不是特别高。它有一个篮球场那么大，只要平整，土地草地，洋灰地都可以。所以我们在那块主要是，进空好，条件好就可以降。这最主要为病人考虑，就是离病人越近越好。

另外刚才魏主任说那个就等于说抢救这个时间，这个时间实际，就这个病人从医院出来到进入医院这当中，运输这当中，这个时间，他是最危险的。因为他已经离开了他的医院，然后到达另外这个医院，中间这块不在医院这是最危险的。所以这段时间，距离越段越好。所以我们就说刚才8个小时救护车运送，8个小时也不算堵车。真要堵车的话，如果病人在中途出现什么以外的话，你一点。

图勒：一点办法都没有，因为没有设备，可能不太齐全。

贾主任：虽然设备够，但是你不如医院，所有药品，抢救人员这些东西都是（齐全）。所以就是缩短运输病人，在路途当中的时间缩短，这是最关键的。这也就是直升机最好的专业。

图勒：这是它最大的益处就是在这个地方，缩短转运的时间。

贾主任：对，而不是说，我们在前期把它准备，我们前期把它准备的时间，多一点，就更充分一点。

图勒：但是，如果前期的准备，我们能够多一点的话，你刚刚说到，准备更加充分，可能对他这个救助，可能是更有帮助的。

贾主任：对。

图勒：那如果我们是，要是需要大家提前来通知咱们吗？

贾主任：医用直升机的话，刚才跟您说的就是两点。如果他要是觉得从转运的话，那么他通知我，这边我就会全盘开始操作。操作会申请航线，通过问医生，跟对方的医生联系。知道确定这个人病情，是否需要转运，那么如果需要转运，那么他就问那个病情怎么样，他那就会备药，所有的东西他要备。我们这边就有申请航线的，有做机务，做一些飞机的准备。

图勒：我知道咱们申请航线，或者有起飞这样一个过程。如果是普通来说是非常烦琐的，那如果是咱们的救援直升飞机，它会有一条绿色通道专门为咱们开通吗？