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应急广播高速加油站2月11日

2015-02-11 11:00-12:00 责编:王仁宏

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图勒:有保险。

贾主任:有保险,我们现在等于说国寿的保险,已经介入进去了。对于百姓来用的就是比较惠民点的,就是299。

图勒:299,一次是吗?

贾主任:对,就是他一次能够报销三万块钱。另外他还有医疗费也可以保险一部分。就是这个299一版。

图勒:299一版,是一年交299的保险费,然后报三万。

贾主任:对,一年的,还有一个一版是999,三十万。

图勒:它可以报三十万。

贾主任:对。这一年当中不超过30万。

图勒:保险公司给你负担了。

贾主任:对,根据他的病情。

图勒:按北京周边来说,需要咱们直升机大概费用是多少呢?

贾主任:费用的话,应该是一个小时,在三万五左右。

图勒:一个小时三万五,按这个时间来算。

贾主任:对,按时间来算的。

图勒:大概是这样一个情况。

贾主任:大概是这样一个情况。

图勒:那就是咱们这个空中医疗救援直升机,正式起用以来,到现在您来看,就是咱们接到这个电话的,和咱们真的派出这个直升机,来进行这样一个转运的过程,大概这个比例是多少。

贾主任:接电话的跟派出转运的这个比例,一般情况下,就接到这个电话家属就是需要转运的。

图勒:就是特别危重的。

贾主任:对,需要转运的。有些是因为病情转运不了,有些是因为天气转运不了。另外还有一种,就是因为他是夜航,所以我们没法(去)。

图勒:这个直升机是不能夜航的是吗?

贾主任:对,目前直升机是不能夜航的。这是我们民航有个规定,就是空军有个规定不适合夜航。以后逐步可以的。

图勒:那最后也是想问一下两位,就是空中ICU救援体系建立到现在,您觉得它最大的益处出现在什么地方?

贾主任:最大的益处,应该是救命了吧。我们每转一个病人回来,到这个他的目的地医院。目的地医院医生都会说,你再晚了没救了。

图勒:其实对于这些一些危重病人来说,哪怕是一分钟一秒钟其实对于他们来说,都是特别宝贵的。

贾主任:对,是救命的。

图勒:魏大夫也想问一下您,在您参加这么多次,这样一些转运的过程当中,您觉得它最大的益处体现在什么地方?

魏大夫:最大的益处就是,明显缩短了病人需要转运,在路途上时间,为他下一步的治疗争取宝贵时间。

图勒:而且咱们这样一个设备的配备上面,和人员的配备上面,跟咱们的救护车基本上比它跟好是不是,现在来说。

魏大夫:因为目前,我们这架飞机也号称空中ICU,为什么叫空中ICU?就是它这个虽然里面空间相对来说不是太宽敞。但是它配备的设备,是地面一个ICU,一个ICU单元,基本上全部的设备,都能在飞机上,都能使用,或者都能配备。

图勒:您刚才说的一个ICU单元。