主持人：这个雪得多大？

李卫东：在北京应该算暴雪吧，在那边叫中雪。大概应该在30公分左右。

主持人：那后来咋们是怎么回来的？

李卫东：没办法了，就停在那个当时旁边的叫达拉特旗。在区政府那边找一个宾馆住了一晚上才跑回来。

主持人：一晚上。

李卫东：完了第二天。

主持人：风雪小一点的时候。

李卫东：第二天那个高速公路开通了。这样正好耽误24小时

主持人：这个也是跟大家提到遇到这种特别恶劣的天气的时候，如果大家没有这样的一些特别充分的准备和经验的话，还是先在原地等待一下。

李卫东：如果有旅馆有住宿的地方，大家尽量就，因为你不是非常着急的事，尽量就把这种风险给避掉，我们去休息一下，等一等，那么雪缓解了，完了我们高速公路和正常的国道开通以后，我们再走。

主持人：咱们行驶也会更加安全，那今天跟大家来说到这个开车过程当中的盲区。刚你也说到了，分为这个前后和侧面的盲区。其实我看到也有这样的一种分类，叫做车内盲区和车外盲区，这个是怎么分类的。

李卫东：所谓车内盲区，就是说我们所谓的就是说在，就是说叫固定的盲区，就是说我是视觉上看不到的位置，就是被遮挡的车内，那就是说a柱、b柱、c柱，这几个柱子挡，就是你无论你是转头还是干什么，这几个柱子肯定是要遮挡的这一块，这一块的视野区，就叫作车内盲区。

主持人：那也就是这个在车里头，车辆的结构造成的。

李卫东：这叫车内盲区。车外盲区就是说像刚才我说的就是说移动的盲区。

主持人：或者是用固定的。

李卫东：卡车或者是那个，因为侧面有大车的存在，你大车侧面的这种视觉的盲区，这是一块。还有一个就是说，因为道路，山区公路或者是丘陵地带，这种因为道路造成的这种盲区。当然你通过了这个高点以后，你就看到了下面的位置了，这就可以了，盲区就不存在了，这叫车外盲区，基本上分类是这样。

主持人：就是刚刚说，这个车内盲区，主要是因为车辆这个本身的结构造成的，给我们的视线有一些阻挡，而车外的盲区可能是刚您提到这个移动的物体，或者是可能在路边上有一些固定的柱子，或者是路牌之类。

李卫东：建筑物这样的。

主持人：可能这些是我们所称为的车外的盲区。那也跟大家来具体的分析一下，这个车内盲区究竟我们常见的有哪一些。

李卫东：车内盲区主要是a柱，就是说我们车窗，前车窗的风挡玻璃旁边的两根柱子。因为我们要往前看，一般开车你不会很顾忌后面的情况，基本上我们就是前面视角在我们眼睛的45度角的位置上，正好是看到两个车窗的a柱，这个a柱所遮挡的这个区域就是我们的车前盲区的一部分。

主持人：车前盲区的一部分。

李卫东：就是说一般避免的情况下，就是避免危险的时候就是我们就左右把，咱们的驾驶圆子转转头，往前或往后，探探身子，身体，这样就是说把这个视角能稍微打开一点，就能避免这一块的就是盲区。

主持人：也有朋友可能会有这样的一个疑问，就是说咱们既然设计的觉得这个盲区不太合理的话，为什么不能改造一下。可能因为这个跟大家来解释一下，是为了确保这个车顶有足够的这样一个强度，是吧？

李卫东：它是要求车辆的一个坚固性。比如说像a柱，它一要承担那个，就是前风挡后压的这个压力，二一个它要支撑车顶的重量和当汽车翻滚的时候，这个柱子要起到一个支撑的作用。这个是非常重要的一个，就是一个组成部分。

主持人：一个硬件。

李卫东：一个硬的。而且你如果这个做细了、做小了，或者是把它去掉，整个前风挡用一个圆形的玻璃围起来，这是视线好了，但是它安全性差了，在安全和视线的这个比较之间，我们还是选择安全。所以像咱们说比较不太好的，那个视线不太好的车型，比如像那个别克，也就那个别克君威，它那个a组非常大，所以一般别克车在拐弯的时候，都会车速比较慢，就是我们经常接触到的车。你像大巴车，咱们的就是公交车和大巴车，这样它的前风挡很大，所以它前盲区就很小，基本上就前面一大块玻璃，他的视野就非常宽阔。

主持人：那刚刚我也是提到这个前方位的这个盲区，看到有朋友在问，他说您提到这个前立，前方立柱的这样一个盲区。他说还有一些可能是，是种后视镜可能是比较大的，也有可能会挡住视线。

李卫东：后视镜要说遮挡这一块的，你基本上就是说，属于大型车辆。因为小型车辆咱们的后视镜是在那个车门上，安装在车门上，在车门的两侧，这样就是说我们，他在正前方的视角上不会影响。影响正前方的视角的，就是说影响前方视角的，基本上都是车辆比较大，或者是越野车，过去说的吉普车啊，他会在前头加装一个大点的反光镜，这样会稍微影响一点，不是很大。

主持人：不是特别大。

李卫东：不是特别大。像那个a柱这种影响，也就是说一般来讲，就是我们所说轿车，咱们家用轿车这种的。因为人坐姿比较低，完了以后本身加上引擎盖的遮挡，再加上两个a柱的遮挡，它会造成视角比较狭窄。这样就是说在视角看不到的地方，就是说叫视觉盲区的地方，就容易发生危险。

主持人：也看看这个微信公众平台上有一位叫做默默的朋友在问，他说想问一下李队，那您刚说这个立柱的盲区，他觉得他开车的时候觉得最头疼的就是左前方的这样一个立柱的盲区。他说这个我们如何来调整，或者是避免他可能给我们造成一些安全隐患。

李卫东：那就是你调整一下坐姿， 如果是你需要看左前方的时候，你的坐姿稍微调整一下，或者是你往前探身，或是你侧着头。