主持人：是，一路先驱。我也注意到，其中提到了一个系统叫做单兵指挥系统。这个系统具体是发挥什么样的作用的？

龙海峰：单兵指挥系统和咱们军备的所谓提到的单兵系统实际上是一样的道理的。它是可以把现场的图象通过这种单人的方式，把图象和现场的声音，包括单人的定位传到我的应急指挥车上，这样就可以在现场和应急的具体的点位上形成这么一个互动了，士兵互动的这么一个体系。这样就像咱们在单兵作战的时候一样，我这个指挥部，指挥到你一个具体的作业人员他去干什么，他完成了什么能够清晰的了解到。

主持人：现在这套系统有没有应用到实际的工作当中？

龙海峰：目前我们这个系统已经算是在实际当中应用过两次了吧。

主持人：已经应用两次了，现在适用的成果怎么样，或者效用怎么样？

龙海峰：我们叫做实用利剑。在实用上是非常好的。

主持人：没错。因为我觉得首发集团有这么多年养护和施工的经验，所以在开发产品的时候肯定不是空中楼阁，因为毕竟还是要自己用。周老师刚才一直没有说话，也跟大家参与一下聊一聊。刚才提到的是技术上的一种装备，但是我们知道，公路的养护和应急的施救，肯定是牵一发而动全身的，因为你一个点出现了断交，可能整条路，甚至是北京市整个的区域都会受到影响，那么这样的一个应急指挥车，如果说一旦出现了问题，是不是对一个路网全程会有一个监控的作用。

龙海峰：可以。我这个是车上这些我们的信息，这些都可以从我们沿线的这些摄象头进行连线。可以看到这个各处的具体的事件情况。事故、或者应急抢险的现场状况，都可以看到。

主持人：我也是注意到，他带了一个检测数据的查询系统，说830公里的高速路内的泵站运转的情况都能够监测到，想问一下这是一个非常专业的概念。监测到这些数据对于应急抢险有什么样的价值？

龙海峰：这个高速公路泵站实际上是这样，泵站直接决定了我们这个拉槽路段是否能够有积水、是否能够正常通行它的状态，我们对这个泵站的监控就是监控到了它泵站内水泵的运转情况，电力的供应情况、泵站内的环境情况。就通过这些情况的综合分析能够得到这些泵站是否能够正常运转，它的排水量是什么样的，是否达到了我们这个预期的目标，能否保证路面上不产生积水，这样的状态可以进行实质监控。同时我们对这个泵站的控制，除了在数据上控制以外，是可以实现。比如在应急指挥车上，我们发现这个泵站需要进行排水作业了，但是我们没办法联系到现场情况，可以通过我这个指挥车实现对泵站开启的控制。

主持人：还能实现开路的控制？

龙海峰：对对。

主持人：所以您刚才提到这样的应急指挥车的大小只有一个十座的依维柯。但是我发现里面还装载了像应急发电设备、应急照明设备，包括现场的公放设备，LE导向，所以说这么多的装备我们是怎么把它压缩在这么小的一个空间当中的。

龙海峰：实际上是这样的。就是我们作这样一个实用的产品，就是想把我们在路上所有应用的功能把它集成在一起，这个一起，就发挥到了现在所谓互联网+的这样一种概念。互联网为我们提供了一个庞大可支撑的一个体系，我们后台有一个强大的服务器机房，机房里是我们所有应用的一个支撑，有了这些支撑之后，我在远端通过互联网就可以实现对这些支撑的访问，包括您刚才提到了，我远程道路830公里基础数据的查询。我集成的时候，我是把功能集成在车上，实际上主要的一个支撑是我后台的一个服务器。

主持人：还有一个智库。

龙海峰：对对，有一个大的、庞大的数据体系在做支撑。

主持人：所以这个应急指挥车也不是在单兵作战，它有它的智库。刚才我们谈到了这次展会当中，首发集团带来的利器是应急指挥车，咱们展位在哪，也希望大家去看一看，我觉得昨天看到是非常帅。

龙海峰：我们展会展位在E4馆，在E4馆之后，大家从主道上走就可以看到首发养护公司这样一个标识是灰色的点，然后绿色字的一个标识就可以找到我们。