1976年7月28日，唐山大地震，24万人的生命瞬间毁灭。原唐山飞机场航行调度室主任李升堂，带领团队肉眼指挥飞机安全起降3000多架次，打通空中救援通道，成为世界航空史上的奇迹。国家应急广播—应急档案，本期带您关注——唐山大地震后的空中生命线。

唐山大地震是一场劫难，对唐山人民来说是一个无法抹掉的记忆。然而让人们最难忘的，流传至今的，还是当时空军飞机场在抗震救灾中所发挥的突出作用和用肉眼指挥飞机空运救灾的传奇故事。

7.28大地震后，李升堂果断拍板，指挥开通了唐山通往外界唯一的求生之路，并在地面雷达等设施破坏殆尽的危难面前，用耳听、眼看、大脑分析的办法，指挥3000多架次救灾飞机安全起降，最短起飞间隔仅26秒，被称为世界航空史上的奇迹。

有人喊道：“上级派飞机来了，唐山有救了！”李升堂更是抑制不住成功的喜悦。自从李升堂冒险放出第一架飞机起飞之后，格外担心：飞机能否完成任务？如果完不成任务必定返航。如果完成任务，上级肯定派飞机来。

所以李升堂一直守候在通讯车无线电旁，盼望能够早一点有救援飞机来。大约9点钟，无线电里收听到有空中飞行员的呼叫声。这声音由远而近，并请示下降高度、降落、加油，请示着陆条件。

李升堂立即通报了机场上的风向、风速、场面气压、落地方向。为节省油料，李升堂采用“定点着陆”方法，指挥该机直接降落在停机坪上。

这是地震后到唐山机场降落的第一架飞机，在场的人无不兴奋。有人喊道：“上级派飞机来了，唐山有救了！” 李升堂更是抑制不住成功的喜悦。

李升堂急于了解情况，便迅速赶到飞机旁，这是空军某部由徐进阳、张芳焰驾驶的一架800号“米-8”型直升飞机。机组成员有领航员孙好敏、机械师丁金宽。

原来该机的飞行任务是寻找地震中心的。随机来的有总参谋部，水电部、煤炭工业部、航行局、地震局的领导。他们并不知道唐山机场已派出去北京的飞机之事。