因为泰国军方他们也想提前找到，我们一个是向他们了解情况，然后要了解他们的装备情况，再结合我们自己的装备情况，大家一起来做这个搜寻方案，保证他搜寻的范围我就不再重复搜索了嘛，做到水下搜寻全覆盖。

当时泰国军方很多搜救人员其实已经开始在做前期工作，那我们加入之后，会和他们有什么样的一种不同分工呢？

两个国家潜水员装备特点不一样，泰国军方主要是背着气瓶下，我们打捞单位是带着空气管下水，因为背瓶的方式特点是比较灵活，但是水下作业时间比较短，可能就几分钟。

我们的这个设备呢？

我们管供供气的话，水下的作业时间20分钟，比他们长一点，另外背瓶方式不可能在舱里面，因为毕竟时间短，进去是比较危险，但是我们这种方式，头部有录像，有灯，可以跟上面对话，就是靠上面的指挥可以到舱里面进行搜寻。

记者：7月7号的失事海域，能够被看到的遇难者遗体和漂浮物都已经被捞起，但造成40多名中国游客遇难和失联的凤凰号游船沉入海底，很多人都在关注，失联的游客到底在哪里？他们是否还活着？2018年7月7号下午，失事海域的风浪依然很大。

船上下左右晃动三米，左右晃动也很厉害，起伏从一米到三米，上下起伏，基本上很多人都晕船。

你们还会晕船吗？

我们不会。

记者：陈海山，中国应急救援队潜水队队长，到达事故现场的当天下午，顾不上长途奔波的疲劳和危险，中国应急救援队潜水员开始下水搜救作业，陈海山和另外一个队友作为第一批次的搜救队员率先下水。

那时候不能等待吗？等待一个很好的环境再去。

因为我们出去是救人，要抓紧时间的，早一分钟人就有希望找到失踪人员。

记者：陈海山和队友沿着连接救生母船和凤凰号沉船的粗大缆绳潜向凤凰号，缆绳之外两人的背后各拖着一根不同颜色的管线，拧在一起的绳索，这根绳索对于他们至关重要，其中既有给他们输送氧气的空气管，也有保证潜水员在水下和水面指挥部通话的电线，测量潜水员所在的位置深度的测深管，以及可以把水下搜救画面实时传送到水面的录像线道，所以这条绳索也被形象的称为潜水员的脐带，深海救援每根脐带可以长达一二百米，虽然有脐带但每个潜水员仍然身背一个氧气瓶，以备脐带万一故障时的不时之需。

你们当时看到底下凤凰号的整个船体的形状是怎样的一个状态？

侧翻的，右前着地的，应该有差不多90多度这样子。