发现尸体以后，要把他给固定住，做一下记号，比如绑个信号绳，以便下一个潜水员下来就能顺利找到他，但是为了完成这个工作，他可能作业时间会超过25分钟，如果这样的话时间就很长。

记者：所谓的潜水员减压，是指潜水员在高气压的水下停留一段时间后，在返回常规气压的水面时，要通过一定的措施，把高气压环境下进入体内的一些气体排出体外，否则就会对潜水员的身体造成伤害。

如果你不减压，不把这个气体给排出来的话，压力小了会膨胀，会堵塞血管，可能严重的话造成瘫痪的。

记者：为了减压，完成第一批潜水搜救任务的陈海山和队友不能马上出水，而是要在三米左右水深的海里待上一段时间。

也就是说他必须要在三米水深的那个地方要待够几十分钟。

对，如果风浪大的话，他就随船也是上下的浮动，所以人在那里面相当辛苦的，因为作为我们常规的，像超过40米的潜水，我们会带减压舱的，因为在泰国没有减压舱，减压舱比较大，我们没有带过去，而且只能靠水下减压。

减压舱可以上到甲板上来减压？

对，如果有减压舱的话水下作业完以后马上出水，直接上了甲板在减压舱里面待，就不用在水下待了，安全性会提高很多。

记者：由于陈海生和队友在海底的作业时间超过了30分钟，按照规定，他们在潜水区域的减压时间就需要70多分钟，也就是前后需要在海水中浸泡100多分钟，与此同时潜水员减压所要停留的海水深度是潜水医生根据潜水员下潜深度，下潜时间等要素计算出来的，但事发海域天气一直不好，风急浪高，潜水员很难停留在一个固定的深度。

如果潜水员在几公里停留时，那工作母船上下晃动，就没办法在几公里停留了，所以这个对于潜水员还是比较危险的。

记者：被发现的这位遇难者面部朝下，从臀部往上被死死压在侧翻的船下，而他的身体下面是坚硬的沙地。

常规一般的像遇到这种情况救援方式和设备是什么？

如果在我们国家抽沙工具是必备的一个装备，如果能把它放下去的话可能很快就抽一个坑下去，就把这个人松动了。

这次没带这个设备吗？

这次没有，因为还是有点大的，飞机托运也不是很方便。

泰国提供了这样设备吗？

泰国本身没有，根据画的图纸，他买材料，然后焊接，然后把它连接起来组成了这个设备。