经理：你们的手机号码都是除非是东航官网买的，才会留在这边的公司，其他通过代理点，代理点不会给我们的，因为如果他把电话全部公布出去的话，那他不是客源就流失了吗？

主持人：其实航空超售应该说是业届的惯例，或者说是一个不用说的秘密了，因为从航空公司和旅客的成本来讲，因为旅客没有购买，或者是购票之后，在不通知航空公司的情况下，放弃了履行，或者说迟到了，这样的一个情况，对于双方的损失都是一种减少，也是国际航空届的一种通行或者说惯常的做法。但是超售并不一定意味着已经购买客票的旅客就无法乘机了，那对超售的航班，持有定妥座位有效客票的旅客，在绝大多数情况之下，都能成形，比如说很多朋友经常迟到，不是说迟到，擦边球到了机场，所以最后就因为超售，被免费升到了头等舱，还有人以此为乐，但是听到这条新闻，我相信很多朋友今后再也不敢这么做了。在2012年的2月，温州龙湾工商分局，对某航空服务公司涉嫌构成以欺诈方式超售机票的违法事实，做出了行政处罚，责令当事人改正违法行为，并处于罚款5000元，这也是被称为了全国的第一例超售机票的罚单，但是我相信这家航空公司不点名了，肯定现在还是在超售。其实在这新闻当中，看到的不是超售这一个营销行为给大家带来的损害，而是东航方面非常严重的管理漏洞，首先刚才这位值班经理说到了，临时调配飞机可能有很多种原因，但是调配的飞机作为一家这么庞大的航空公司，竟然不知道他们的座位数是不相同的，这样的管理疏漏实在是令人不解，那倘若超售机票导致旅客不能按时乘行，国外的一些航空公司，在补偿标准上，也会充分得体现公平的原则，比如说会安排后续的航班的等待时间，在4到8个小时，或者是补偿旅客这个航班经济舱全价票的50%，或者直接补偿800块钱，而在媒体广泛地关注和炒作之下，东航提出的200块钱的赔偿，我觉得更像是他们在危急公关方面的一个大笑话。

主持人：好了，北京时间来到11：27分，这里是正在直播的国家应急广播，高速加油站，我是修奇，今天上半程的节目到这就稍稍要告一段落了，那么在下半程的节目当中，咱们将具体来关注一下霸王级寒潮来袭，那么除了听听网友支招如何取暖之外，还得说说在中国古代咱们老祖宗是如何应对寒潮的，我相信古人的智慧也能够营运到今天的生活当中，当然邀请大家通过我们的微信平台，中国高速交通广播，把你取暖的妙招告诉大家，或者来晒一晒，你现在行使在路上看到的情况，今天我听说石家庄已经下雪了，那河北的朋友，是不是应该给我发点福利呢，让我看看白雪和蓝天呢？北京时间来到11：28分，半点回来咱们继续，而且我们频率没有广告，千万不要走开。

主持人：好了北京时间来到11：32分，带您关注最新的路矿，马上连线到的是中国高速交通广播驻北京市交通运行协调指挥中心的路况观察员（景何），请他来介绍一下北京地区的大交通运行情况。