修奇：明白了。但是你如果说单纯穿着鞋过那个进水探测器就看不出来了。

    王亚楠：对，因为恐怖主义分子他可能会用爆炸物跟临时的小型的起爆装置结合的方式，所以，只要是爆炸物绝对不让他带上飞机，所以这个鞋子通过这个检查就是为了这个目的。

    修奇：明白了。其实也有朋友在这次事件之后各种的联系，比方说看到国外，特别是英国一些机场的安检是非常严格的。那现在来看的话，国内的机场和国外的机场在安检的严格度上还有什么样的差距呢？

    王亚楠：因为中国跟英国有一点不同，英国始终是强调他是属于恐怖主义威胁比较高的等级下。在这种形成下，他除了基本的安全检查程序之外，比如说X光机，金属探测器，他的对于鞋子，在很多关键的机场，鞋子是要求全拖鞋的，皮带是要求全部要送脱来检查的。就是金属器他是严格的百分之百在检。其实国内有一些航班，像飞国际的航班，也这样检，咱们我们并不是像英国那样，强调我们的安全等级要提升到非常高的高度，在很多国内的航线上，我们没有采取这种附加措施，但是并不等于说这种安检是无效的，因为我们平常这种X光检测和金属探测器完全可以把危险物排除在外，毕竟其实从统计上来讲，大部分的这种机舱的暴力事件，这种精心预谋的，或者说采用特别高技术含量的这种危险品的可能性非常小。大部分都是一些大众化的危险品，比如说油料，像比如说可能我们平常意识不到的像发胶。

    修奇：发胶。

    王亚楠：这个属于可燃品。

    修奇：可燃品。

    王亚楠：所以，你想带个金属罐发胶这是过不去的。

    修奇：我们看到微信平台上北京大M说了，主持人你好，这个话题我觉得说的好，经常飞来飞去，这个问题一直困扰着我，如何能够做到安心的坐飞机，这些危险违禁品是怎么过的安检呢？毕竟飞机使用的材料较为易燃，如果在空中发生了事故，这后果不堪设想。的确是这样。
    好，北京时间来到11点26分，我们听一首歌，稍事休息，如果航空部门安全的问题不能妥善的解决，我们难道真的要走路去纽约了吗。
    北京时间来到了11点34分，问候路上的各位，您现在选择收听的依然是FM99.6，中央人民广播电台，中国高速公路交通广播，来打开高德地图的交通大数据，刷新一下北京城区的交通流量信息。
    看到目前在姚家园路由东向西，从东坝中路到朝阳公园桥，还是维持拥堵，现在的拥堵程度达到了2.4公里，平均的时速已经低于12公里了。另外看到在大广高速由南向北从太阳宫桥到酸枣岭桥是出现了接近5公里的拥堵，平均时速低于26公里。在右安门东街由东向西从陶然桥到右安门内大街出现了接近1公里的拥堵，平均时速低于14公里。
    另外，上一时段也已经说到了，京密路由北向南从黄冈大桥到三元桥是出现了2.4公里的拥堵，平均时速低于17公里。看到建国门外大街由东向西从国贸桥到建国门桥也是出现了接近1公里的拥堵，现在的平均时速已经低于19公里。