事故现场指挥救援部通报的消息称，事故烧毁车辆中，湘A3Z746号厢式货车装载乙醇。现场专家称，该货车大梁冲进大巴车内40多厘米，事故或造成乙醇瞬间燃烧。

湖南省高速交警支队有关负责人在现场表示，湘A3Z746是肇事车辆，经过非法改装后上路行驶，“为逃避检查，湘A3Z746车厢侧面还装了个门进行伪装。”追尾大客车后，易燃品全部漏到地上，瞬间爆燃。

国务院安全生产委员会通报数据显示，中国每年有2亿吨危险化学品来往运输，事故风险大，排查治理任务非常艰巨。

因危险化学品违规运输造成的类似事故也常有出现，2013年9月，东青高速路山东东营段，一辆大货车撞上一辆违规运营的液化气罐车引发爆燃，致10人死亡。2014年3月1日，晋济高速公路山西晋城段发生危化品爆燃事故，造成31人死亡、9人失踪，损毁车辆42辆。

隆回县急救中心的救护车在约1小时后赶到，一名张姓医生称，她看到现场火仍很大，浓烟滚滚，爆炸声此起彼伏，响个不停，仿佛战场，但“没有哭声，也没有救命声”。

张医生说，四名从客车逃下的伤者衣服全都不见了，从头发到脚趾全部烧伤，没有头发，头皮烧成黑红色，“有两个人能微弱地喊痛，能点头。”

几个小时后，在新闻媒体上，闽BY2508的死亡数字不断变化，38、41、43、54……

在事故现场，很快赶到的人们看到了这样的场景，发生事故的五辆汽车都还在原地，烧毁的情况非常严重，车轮的轮胎都已经烧没。在几十米的地方就能闻到非常刺鼻的气味，货车上的货品散落一地，一辆货车是混装物流，另一辆是快递物流，地上散落着旅行箱，皮鞋，少数没有烧毁的遗物。

邵阳隆回县山阁司镇向石村村民在凌晨目睹了这一惨剧，村民们说，在睡梦中被巨响惊醒。

一位村民说，我们看到了，味道有塑料的味道。客车几乎完蛋了，我们看到跑出来四个，2个女的，2个男的，大火冲天，像原子弹爆炸一样，烟好大好大，不能靠近，整个山沟里都是火光冲天。之前还没有多响，后来炸了个轮胎，嘭！像放炮的声音。火好大，起码有十多米高。可怜啊。

一位姓钟的村民说，救援人员大约4点赶到现场。他在当天晚上还报了警，3点多钟，一开始打110，后来打12122，他们4点到的。

另外，湖南方面已将相关情况通报福建省，请求其协助配合做好闽BY2508大客车上伤亡人员的身份核查和相关善后工作。据福建省交通运输管理局提供的大客车出事前回传的GPS信号显示：客车18日上午8点从福建莆田出发，当天23点左右进入湖南，2点56分车速降为0。客车途中没有超速，共休息3次，累计64分钟。

2012年前后，福建、浙江、安徽、宁夏等多地都曾规定，每日凌晨2点至5点禁止长途客运车辆通行高速，执行长途客车强休制度。很多人在当时评价说，如果有更多的地方也执行了这样的规定，如果都严格执行了这样的规定，也许当时的情景就会不一样。

国家应急广播—应急档案，今天，为您讲述：沪昆高速湖南邵阳段“7·19”特别重大道路交通危化品爆燃事故调查1，也希望能引起大家的思考。明天见！