记者：从绿皮车到和谐号，复兴号，铁路的一日千里成为王福春摄影的麻烦，他以记录历史为结，在固定的场景千人一面，低头看手机的高铁上，时代变化缓慢细微，唯有寄望于摄影师的敏锐。

王：在中国铁路史上改革开放之前动物不允许上车的，改革开放以后鸡鸭鹅狗猫就全上来了，就从非典以后到奥运会期间以后开始安检了，这一下子给限制住了，2015年的时候导盲犬上车，这本身就有意思。

记者：但年逾古稀的王福春仍坚持着拍摄，小小卡片相机甘之如饴。

坐火车拍火车，坐地铁拍地铁，下了火车走哪拍哪，不放过一切机会，这是我的天职，如果你错过了就白瞎了，所以我相机24小时在兜里，今天出去能拍什么？什么也不知道，都是未知数，有那种场景出现以后拍了就有了，就这么简单，每一个作品都是你的孩子，社会发展进步，在火车上体现的最好，作为摄影师来讲，既是一个记录者，也是一个见证者，见证了中国铁路飞速发展的40年，也是中国改革开放40年，我没想到中国铁路发展这么快，而且变成动车高铁，而且他给我这么一个平台，我也给铁路留下一部历史。

小燕子，紫薇，告诉你们一个好消息，下个月咱们要去南巡了，而且是坐最新交通工具动车去。

动车速度那么快，万一出点什么事。

紫薇，你想太多了，我来教你几招，保证你能化险为夷。

看来小燕子跟着师傅学了不少嘛，那我先考考你，动车要是出了事会带来什么后果呢？

当然是行李满天飞，重物遍地滚了，像紫薇这种小身板很有可能被车的冲击力抛起来呢。

小燕子，你不要吓我。