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应急广播高速加油站5月3日

2015-05-03 11:00-12:00 责编:王仁宏

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来关注当前的微博热搜榜,此刻微博正在热搜暖心班长王金武(音),湖南台真正男子汉播出了,火了班长王金武(音)。王金武(音)是93年生,黑龙江人,家境优越,从小有着军人理想,所以来部队当兵,被誉为暖心班长。

微博综合热搜关键词,雷人标语,5.1小长假全国多地的高速公路迎来了客流高峰,中央电视台微博盘点了各地的雷人安全标语。比如说汽车开的快,阎王最喜爱;你若酒驾,我就改驾。有人觉得好玩好记,有人觉得被雷到了,那您见过哪些雷人标语呢?

以上新闻由新月(音)编辑,溟旭播报,更多咨询请继续收听FM99.6,或者关注我们的微博微信,中国高速公路交通广播,感谢您的收听。

主持人(韩磊):北京时间的11:04分,稍候的时间我们为大家刷新一下实时出行讯息,来联线一下1号线的在交通运输部路网中心前方值守的高速广播路况记者谢月(音),谢月(音)你好。

高速广播路况记者(谢月):韩磊,你好。

韩磊:一起来关注一下这个时刻的实时出行信息,有请。

谢月(音):好的,现在从交通运输部落网(音)中心的监控大屏来看呢,目前北京周边的交通是车流量比早上有所下降的。为了应对5.1车流,各条高速也是采取了一些疏导措施。比如说我现在可以从大屏上看到,在大广高速京城段,六理桥(音)的出京方向,是把广场用隔离带分开了,是为了防止车辆的集结,的确是起到一定的效果。因为以往这个地方一到节假日就会彻底的堵死,一动不动,今天来看呢,车辆虽然是多,但是还是处于缓慢通行的状态。另外,京港澳高速出京方向,仍然是车多拥堵的状态。京藏高速进京方向车多,行驶缓慢。在天津有一起事故,是S1京冀高速,86公里的地方,驶往蓟县方向发生的交通事故,这个事故占用了超车道,请您注意避让。另外,在河北境内,京哈高速哈尔滨方向过了天安(音)服务区,有一起追尾事故,西柏坡高速西柏坡方向42公里也有一起3车的追尾事故。京沪高速北京方向234公里吴桥段(音)有一起两车追尾事故,事故车辆占据左侧车辆。另外,刑汾(音)高速因地方道路施工,沿线小站口关闭,提醒您提前规划出行线路。好的,高速广播谢月(音)在交通运输部路网(音)中心为您关注路况,韩磊。

韩磊:好的,谢谢谢月(音)为我们整个发布的以上讯息,欢迎朋友们继续收听,5.1假期之特别版高速加油站节目。

主持人(修奇):通往幸福终点,传递温暖能量。各位上午好,这里是国家应急广播正在直播的高速加油站,我是主持人修奇。

随着私家车的普及,持有驾照的人也是越来越多了,司机似乎已经不再是一个普通的职业,而是我们每一个人的一重身份。根据一项调查显示,80%以上的驾驶员都存在健康的隐患,都不同程度的患有各种职业病。那么,在今天,国家应急广播高速加油站也是和您共同来关注司机群体的职业病。今天作客直播间的嘉宾是北京市健康科普专家全可医学主任医师李志新(音)老师,欢迎李老师。

北京市健康科普专家(李志新):主持人好,听众朋友们,大家好。

修奇:李老师,先给大家划清一个概念,我们经常听到职业病这个名词,那什么样的疾病才能叫职业病呢?

李志新(音):实际上职业病的概念从狭义是上讲,是我们国家有一部专门的职业病防治法,这里面规定的疾病种类都是职业病。但实际上从我们普通老百姓讲,或者说从广义角度讲,凡是从事职业的人,所在职业环境中,或者在职业氛围中,可能患的病,都能叫做职业病

修奇:就是一个慢性的工伤,可以这么理解吗?

李志新(音):对。

修奇:今天我们主要说的是司机群体的职业病,我们就一条一条来分析,咱们在开车的时候,可能会对我们的身体造成什么样的损害。首先就说这眼睛吧,我觉得开车是特费眼睛的事,路况不好的时候还好说,因为交通状况在不停的变化,特别是在开一些郊外的道路,一些国道的时候,路是直的,两边景致没有什么变化,这个时候眼睛特别容易崩溃。

李志新(音):实际上,司机的用眼,确实是对司机健康状况的一个挑战,因为他太聚精会神。而且开的短途还好,时间短一点,十分钟二十分钟,半小时啊,如果超过一小时,那眼睛就疲劳了。这个时候可能就需要采取眼睛的自我调整的一个方案,这个时候如果说您的这个眼睛的健康状况,不是特别好,那可能就有一个词叫失调。

修奇:你比如说像我这种高度近视就很容易出现这种情况,那比如说在路上,也不可能说,开着开着咱们就停下车来马上休息,这也不现实,特别是对一些专业的司机师傅。那咱们平时能做一些什么预防措施,来保护一下咱这珍贵的眼睛,心灵之窗。

李志新(音):眼睛的问题有这么几个方面,咱们分别说。第一个,就是长时间的开车,盯着景物还有路面,眼睛的视力的疲劳。第二个对眼睛损害比较大的就是强光的刺激,尤其是夜晚的开车,因为这个瞳孔的扩大和缩小是受我们睫状肌的影响的。而保持一个状态,你比如说我们没有强光的状态下,比如说白天开车,保持一个状态,我们瞳孔基本上都要保持在这一个大小的范围内,因此睫状肌总处于一种相对紧张的状态。第三种就是在眼睛的,开车的过程中,不断的景物的变化,不断的阳光的阴暗程度的变化,比如说过一个树荫之类的,这样的话,整个瞳孔就会不断的扩大缩小。这个状态中,比较暗的时候,我们的瞳孔就比较大,因为收集的光更多,才能看的更清楚,而这个时候,如果对面,或者说忽然间有一个强光刺过来。

修奇:开着远光灯就过来了。

李志新(音):对,或者说突然间比如说这个过一个隧道,这个隧道很暗,我们眼睛一下适应这个隧道了,然后一出隧道的时候,阳光花一下刺激眼睛,很容易对眼睛造成直接的损害。

修奇:您刚才说的强光的刺激和变化,我身边的很多司机朋友,他们有一个应对的方法,就是戴一个墨镜。关于墨镜的选择,现在市场上所有的品牌都在说我们对司机有贴身的保护,什么什么功能,都吹上天了。怎么选择一个合适的墨镜,对司机朋友来说您有什么样的建议。

李志新(音):首先墨镜的选择不是看镜子说的这些功能,最重要的看对光的吸收的均匀程度。因为这样呢,这个相对来说,通过这个经面来说,比较均匀了,对眼睛损害就小。因为我们眼睛不习惯于忽强忽弱的这种光线的刺激,镜片相对来说以灰色调为主的,这个镜片对吸收的这个光和反射的这个光比较均匀。

修奇:比较稳定。