朱志英：是的，当初我到北京地铁的时候，那时候的票价还是一毛钱一张，那么当时基本上是说话不像现在咱们设备比较先进，有对讲器，那么是靠喊的，隔着玻璃窗可能有些小孔，那么在加上车站的列车噪音，声音非常大，不由自主的就会提高声音，那么有时候可能声音过大，那么乘客就感觉到态度不够好，声音小乘客又听不到，所以引起一些乘客的误解或乘客的不满意。

主持人：对，你说（胯骨楼子）我说前门楼子，这种事情经常发现，在跟地铁的乘务人员沟通的时候，所以今天也是朱老师来了，跟大家解答了这样疑问，其实是职业的一个惯性，确实是听不清，不是态度不好，就是每天其实乘坐地铁的时候，特别外地乘客他真的是不太了解，所以他很迫切，而且大家都在赶路，在工作当中，有没有这样的小故事及也算是小摩擦，但是后来解决得还不错的分享一下。

朱志英：这种就是说乘客需要站务人员服务，或者是有时候乘客表述不清，那么有些误会也有，特别是现在，咱们地铁路网发达这么快，你说比如问一个路，这个北苑，那么这个通州北苑还有五号线的北苑，这个如果说不清的话，可能南辕北辙，天宫院跟天通苑这个比较明显，这昌平区的天通苑跟这边是大兴这边天宫院差出十个环去了，一个是南五环以外，一个是北五环，所以这方面有，我记得有一次就是我们的一个接到一个热线反映就是说我们的这个职工态度不够好，不够耐心，他问就是说可能去77街上，西单的时候，去77街怎么走，他说我们的员工让他闭口，不准他说话，我们就调查了解说有没有这种情况找员工的时候，我们就根据他提供的时间，找到员工，员工说我没有，乘客问询的时候，我让他闭嘴，不让他说话，他投诉说是让他闭嘴，始终不让他说话，后来经过跟乘客沟通，他说当时我们员工在跟另外一个乘客可能在回答问题，他插上，空闲的时候问，上哪去怎么走，我们说职工原话怎么说，就让你闭口，后来他问的这个地方是在我们西单站的B口出去，对，我们可能简化一下，它是回答乘客另外一个乘客的空间去回答他，就说B口，但是就简化了请您出B口，就说了一个B口，他就以为让他闭嘴，不让他说话，说问了两遍，他都让我闭口，所以这个也是闹了一个这种笑话误会，通过这个事以后，我们也是意识到我们在回答乘客问询的时候，能多说一句话就多说一句话，不要简练，避免造成这样不必要的一些误会。

主持人：真的是，其实每一个沟通的小细节，都能看出来一个人对于工作的那种执着的态度和他的那种工作的积极性，刚才介绍您的职务的时候，好多听众朋友还在问，说不太了解什么叫站区这个概念，是说一站就是一个站区还是说几个站构成了一个站区呢？

朱志英：它这个，一个站是一个自然站，站区是几个自然站合成在一起，它的行政管理归一个站区，那么这个根据车站的地理环境跟客流量，换乘站的这些情况，具体情况它一般是在五个站左右，组成一个站区。

主持人：那像您管辖的复兴门战区是包括？

朱志英：它这边，西边到礼士路，东边到天安门西站，这个区域复兴门的上下层、西单这都属于复兴门战区管辖的范围。

主持人：到礼士路，我们全台职工的上班问题都在您的管辖之内，待会儿下了节目，咱们得过来都给朱老师发点红包，这么大的一个站区，一开始接手这份工作的时候，有没有觉得还挺棘手的，因为我觉得一个站，一个自然站的工作可能都是非常烦琐的。

朱志英：这个就是站区它只是管辖的范围，区域大了，但是说具体到的话，那么跟一个站，自然站的这个管理其实是可能基本差不多，就是管的幅度比较大，区域比较大，那么包括像站区管理，现场的客运组织，应急，所有乘客看到的这些东西，都归站区管理，可能你们看到的就是说台前幕后，台前看到的东西可能都对站区这方面负责，那么其实大量的工作是幕后的，所以这个幕后的工作，那么也是我们地铁人付出很多的地方，所以这方面也确确实实作为地铁员工的话，那么工作24小时可能都不间断，不能间断。

主持人：是，我就特别好奇您每天的工作时间如果说是高峰的时候，大概能有多长？

朱志英：高峰它根据每个自然站所处的地理位置不一样，它时间长短也不太一样，可能两边端头的车站，比如像苹果园、四惠、八通那边高峰可能早来得早，六点半就会开始了，到中端这块，可能在八点钟左右，咱们可能就是现在这个错峰上班，咱们好多单位可能九点钟上班，但是居家比较远的，老早就出来了，可能提前两个小时出来，那么端头车站就比较早，可能六点半高峰就迎来了，那么一些其他车站可能一般的情况下，在七点钟到九点钟这个时候是高峰段，早晨。晚上可能也是根据这样，一般是到五点到七点，这是一个高峰段。

主持人：我们的直播还再继续，也欢迎大家通过我们的微信平台，中国高速公路交通广播，添加好友之后，有任何关于地铁的小好奇的点或者小问题，都可以跟我们朱志英老师来提问，咱们聊了这么多，先稍事休息，我们来听一首歌也是献给所有奋战在地铁一线的所有默默无闻的工作人员，叫做《一路上有你》。《一路上有你》来自张学友，也含有大家回来，这里是正在直播的国家应急广播高速加油站，我是修奇，今天我们是邀请到了全国劳动模范北京地铁一号线复兴门站区的站区长朱志英老师作客直播间来给大家解疑释惑，来说说大家有关于地铁的一些好奇的小秘密，其实我觉得每一个职业它都有自己的职业习惯，比如说像普通人坐地铁，进了地铁站，看到人流量特别密集这样一个场面会有本能性的生理性的一个烦燥，但是我觉得作为您这个行业，可能看到这样一个大的客流，脑袋里就得开始排兵布阵了吧，下一步怎么忙。