阻断湄公河支流 泰急抽水惹怒越南
　　干旱天气使东南亚最大水源之一的湄公河顿成各国必争之地。泰国近日就建造了多个临时调水站，将大量河水调往当地河流，以解燃眉之急，不过却惹怒越南等位处下游的邻国。
　　泰国近日于湄公河部份河段，设置了4个泵水器，将4700万立方米河水调入廊开府的河流。
　　泰国国家水资源部门早前通过一项大型调水站建造计划，预计2年后动工，建成后能够每秒抽取150立方米河水。
　　越南则申诉，由于泰国阻断湄公河的支流及改变水流，越南境内的湄公河水位录得1926年来最低。
　　但泰国灌溉部门专家颂吉强调，计划符合河域国家关于湄公河的协议，并表示已得悉越南当局的反对声音，但认为越南误解了这项调水计划，称调取的水量不会对下游造成显著影响。
　　北极冰层变薄 邮轮公司拓新航线
　　北极长年冰封之地，一直予人神秘感觉，多年来可以成功征服的人寥寥可数。
　　不过受到全球暖化影响，位于北极群岛与北美大陆之间的西北航道中，部份海域的冰层变薄，令豪华邮轮也可通过其中。有邮轮公司借此开拓商机，今年8月将会开新航线，有环保人士就担心，此举将会影响到北极海洋生态。
　　要在北极与北美州之间寻找航道，数百年来都是极艰难的事，更有人将此航道为“北极的圣杯”，教人向往又梦寐以求。
　　豪华邮轮“水晶尚宁号”(Crystal Serenity)将于今年8月横渡西北航道，由阿拉斯加海湾，经波弗特海到格陵兰，再去到纽约，邮轮可接载超过900名乘客，每位需付约7.8万英镑。
　　有人为可以一探北极而感到兴奋，不过也有环保人士感不满。环保团体绿色和平英国分支就批评，北极冰层溶化，是对人类的一种警示，而不是一种邀请，让邮轮及油公司可以开拓新航线，担心在北极开新航线会破坏海洋生态。
　　厄尔尼诺现象造成巴拿马运河水区干旱，巴拿马运河管理局21日宣布，下个月将施行船只吃水深度新限制，打算通过水道的船只，最大吃水深度一定要在11.89公尺以内。
　　巴拿马运河管理局补充，当天(21日)以后装货的船只就必须符合新规定。