快，把它带上。

请大家抓紧时间，在水里不能漂太久，快速登上救生船。

好，现在全部的乘客都坐上救生船了。

现在充气滑梯会和客机分离开了，如果撤离时间不够，有人还在滑梯上也不要紧，这个滑梯也能直接载着乘客在水面上漂浮。

牢记这些应急的知识，在撤离的时候帮助可大了。

接下来请大家按照乘务长的指挥，咱们一起滑救生船远离飞机，至少要划到150米以外。

好，咱们加把劲，快划。

海上迫降紧急撤离演示结束，此次模拟训练就是为了让乘务员时刻保持良好的应急状态，熟悉应急操作技能，各位机组人员和各位乘客都表现很不错，但是大家一定要记住，我们今天只是模拟训练，如果一旦遇到真正的事故，请大家不要慌张，一定要保持沉着应对。

国家应急广播提醒您，水上迫降切莫慌，按序撤离听指挥。

主持人：在感叹机组人员近乎完美的操作之后，我其实还是期待相关的机构能够给出一份非常正式的，也是能够使大家信服的检测报告，因为毕竟我们的数据显示这块玻璃之前没有出现过故障，而且是原装的，没有进行过更换，只有查清楚原因才能避免更多类似事故的发生，在航空安全面前，我们不希望看到那么多英雄，因为我们根本不希望事故的发生。好了，以上就是本周的应急英雄榜，我是修奇，我们稍适休息，国家应急广播高速加油站在半点过后还有更多精彩内容等着大家，待会见。

北京时间上午11：31，这里依旧是FM99.6中国交通广播，半点时段来关注此时此刻路面上的通行情况，连线中国交通广播驻守在北京市交通委TOCC路况观察员苏航，苏航你好。