张大夫：虽然是有一个实时波动，在我们最高峰，就是一个月以前12月份的时候，我们达到一万二每日以上的病人这样。然后我们急诊科的话，现在的话一天的危重症病人也有三百到四百，在我们更忙的时候可以达到一天就五百到六百。就我们急诊科这么一个小小的科室，病人量是非常大的，病人在我们诊室里面基本上堵得水泄不通，我们大夫都带从人群中穿过去。床上躺满了病人，加床缝里都是各种的床，基本上是一些简易床，地上有时候也放了一些简易床和担架，所有的监护仪和仪器，基本上全都在超负荷使用，不够使的。

图勒：对，而且刚刚我们也是从李琪的采访当中听到，现在可能在儿童医院的家长是比患儿要多的。因为至少要有两个家长来陪同，一个带着孩子，一个去挂号、去排队，办各种的手续，所以也导致了人满为患的这样一个现象。您刚刚说到了，最高的时候可能达到了每天的门诊的接诊量，达到了一万两千多人。那我想问一下，那个医生的配备，现在是什么样的一个情况呢？

张大夫：我们所有的医生，从住院医到主任医师，都是基本上是全员加班，这也是一种常态。为了尽量地满足病人的这就诊需要，尽量地来消化掉就这些远道的，对我们有信任的这些病人，我们基本上就是白班完了之后，各位的医生都在小夜上，大夜上，没有下班的点基本上都是这样。

图勒：大概人员的配备上大概有多少？咱们儿童医院大概有多少位医生？

张大夫：儿童医院，一线的临床医生应该是有差不多一千，这个应该人事部门有一个更准确的数字，应该是一千多人吧。

图勒：如果这个门诊量，如果每天达到了一万多人的话，相当于一个人每天要接10个病人这样的一个数量，光治门诊的话。

张大夫：每个病人在每天门诊，我们是不限号的，哪怕多久，多晚，哪怕看到后半夜，我们要把最后一个病人看完。只要病人就是在诊视挂了号，我们就要看完最后一个才能下班，经常看到后半夜，我们的白班大夫看到可能后半夜的一两点钟的情况都是有的。

图勒：所以我们也是，不光看到了可能家长非常心急的带着自己的孩子来看病这样一个过程，也是刚刚从张大夫的介绍当中，我们的这个儿童医院的医生，也是真的非常辛苦的。

张大夫：非常辛苦，所以大家也应该来体谅一下他们的这样的一个工作。时间来到了中午的11点30分了，今天作客我们直播间的是来自于北京儿童医院，急诊科副主任医师张承业，张大夫跟大家一起来说一说，关于儿童急救，你必须知道的事。我们稍事休息，一会儿回来。(31:00歌)

路况速报：京津冀将一睹扫描，北京市高速重点路段，大广高速进京方向，榆垡南站至西黄垡桥通行正常；机场高速进京方向，苇沟桥至五元桥，通行正常；京藏高速出京方向，北沙滩桥至上清桥，通行正常；天津市高速重点路段，津晋高速宝坻北互通附近，通行正常；河北省高速重点路段，廊涿高速涿州南站通行正常；荣乌高速经纪收费站通行正常；湖南省高速重点路段，京港澳高速雨花收费站通行正常。

老婆：老公，前面有服务区，停一下车，我要去买点吃的。

老公：坚持一下吧老婆，还有最后50公里，爸妈做好了年夜饭等着我们呢。

老婆：不嘛，人家饿了，先吃一点。

老公：就你事儿多，好吧好吧，快点，你怎么还不下车。

老婆：老公，我是骗你的，我才不吃呢。

老公：为啥啊。

老婆：就你那急性子，不骗你能停吗？你已经开了两个多小时的车了，必须休息一下，不能疲劳驾驶，安全可比年夜饭重要。

解说：国家应急广播提醒您，驾车出行保安全，团团圆圆喜过年。

春运期间驾车出行，一定要谨防旅途中疲劳驾驶。据有关部门统计，旅途中的重大交通事故，三分之一之上是疲劳驾驶引起的。而造成疲劳驾驶的原因主要有：一是出行前太兴奋，或其他原因导致睡眠不足，驾驶中会出现暂时性的大脑空白而引发事故；二是事先没有做好旅途计划，不了解路途情况，不能合理安排作息而造成疲劳驾驶；三是驾驶过程中精神高度集中，会造成视觉和心理上的紧张，从而导致疲劳驾驶。

驾车出行一定要牢记预防驾驶疲劳的简单方法。出发之前要做好准备工作，列出作息时间表，尽量白天开车，夜晚休息。同车最好另有一位司机轮流驾驶，缓解疲劳，每驾车2小时休息15分钟，既可以避免疲劳驾驶危险，又能纺织厂时间驾驶，对身体健康造成伤害。在感觉疲劳时，就近寻找安全地点停车，住宿睡眠或在车里休息，直到身体恢复过来。国家应急广播提醒您，长途驾车，谨防疲劳驾驶，确保行车安全。

图勒：时间来到中午的11点39分了，这里依然是与您一路相随通往幸福终点的国家应急广播高速加油站。大家中午好，我是图勒。今天做客我们直播间的是来自于北京儿童医院急诊科的副主任医师张承业张大夫，跟大家一起来说一说，关于儿童急救你必须知道的事儿。那在半点之前，也是跟大家提到了面对目前孩子看病难的现象，以及儿童医院现在人手不足的这样一个现象，也是导致了孩子看病，我们刚刚提到的一句话说，看病像打仗，挂号像春运的这样一个现象。也是想问一下张大夫，您觉得究竟孩子看病难，难在何处呢？