圆明园西路北五环外北向南方向马连湾北路一直到肖家河桥将近2公路的路段现在时速是只有11公里。

机场货运路南向北方向，天北路到货运北路平均时速是只有8公里。

博大路的南向北方向荣华桥到十八里店儿南桥大约1.2公里的路段现在也是行驶缓慢。

京密路北向南方向黄港大桥到三元桥目前车多行驶非常缓慢。

昨晚北京市公安局公安交通管理局的实时路况显示，现在呢在中日友好医院周边道路，车流非常得集中。

樱花园东街建安东路目前是持续的车行缓慢。

另外东二环、东三环南段的南向北方向，西三环、六里桥一直到航天桥的南向北方向，目前呢都是车流量比较大的。

今天的天气呢会比较的湿，不大好，路面比较湿滑一些，提醒行车在路上的朋友一定要注意行车安全，保持一个安全的车速和车距。

（主持人）修奇：感性观察理性分析，大家上午好，我是修奇，欢迎如约做客国家应急广播高速加油站。提示大家我们的收听位置呢一直不变，您可以24小时锁定FM99.6，中央人民广播电台中国高速公路交通广播。如果说您上午错过了直播的时间也没有关系，随时在您的手机上下载蜻蜓FM搜索“修奇问新闻”，那里有我们所有精编内容，希望我的用心能够让您觉得很好听。当然了如果说想在节目之外找到我呢，也欢迎关注我的个人微博“央广修奇”，中央的央，广播的广，修辞的修，神奇的奇。

相信无论是咫尺还是天涯，无论是海外还是海内，大家对于物流和快递的认识可能仅仅就局限于那一辆破旧的电动三轮儿车，您还别说在快递行业解决最后一公里的难题，这电动三轮儿车哈还真是一个利器。但是呢大家也在关心说这电动三轮儿车无牌无照没有保险，您裸奔上路的隐患也是层出不穷。那么这送快递为什么要一定用三轮儿车呢？

在快递行业，电动三轮车已经成为众多企业在终端网点到用户之间派货的最重要交通工具，申通快递盐城分公司副总陈世谋介绍说他们公司电动三轮车一天的送货量100件以上，派送效率和安全装载是电动三轮车备受他们公司青睐的主要原因。

陈世谋：机动车在我们有的阶段是堵车啊，但是我这个电瓶三轮车它应该说堵车的可能性很小，它有的比如老的校区你机动车进无法进去，市中心的商场有限行的，你机动车他不让你进去，我电平三轮车就可以进去。