女：对于取消已经实行30年的成人公交月票卡的原因，邯郸市公交公司党群部部长李克说，就是因为企业经营困难。

李克：企业现在是啥呢？经营起来以后啊，油料补贴国家现在越来越少了，以前啊我们这儿啊就是能补个六、七千万，有时候一个多亿，然后我们就开始大量上电车，补贴越来越少，补贴少的我们现在工资大概也拖发2个月了已经。

记者：咱们发那个月票取消了改成发这卡，还需要政府批准吧？

李克：因为我们要涨价也给物价部门打个招呼啊，就是我们要涨个票价啥的。

记者：这等于是经过市物价局批准的？

李克：没有，然后物价部门也没有批，现在物价局是一种默认态度。

女：那么取消成人月票卡这个涉及数万人民生问题的决定，是否需要经过政府和物价部门批准？是否需要举行价格听证会呢？邯郸市发改委经费处，也就是原邯郸市物价局经费处负责人张丽霞接受了记者的采访。

记者：那个月票卡是咱们批过的，是吧？

张丽霞：啊，对，月票卡是咱们批过的。

记者：但是它取消用不用咱们物价部门儿批准？

张丽霞：我们还没遇到过这个情况，它这也不能算涨价，也就是说缺少了一种更优惠的机会方式，你说的这个情况我们还真得查查相关的规定。

修奇：帮大家梳理一下两方的观点哈，公交公司说了，啊，这改乘电车之后我们的油气补贴就不够了，所以必须取消月票卡，这是不是变相说明在之前啊，月票卡的存在就已经让他们觉得有点儿不爽了呢？这物价部门儿也说了，我们也不知道这算不算涨价，顶多就说少了一种优惠的方式，我们呀回头得去查查。

您听听这两句特别不明不白的话，让邯郸的几万市民是叫苦连天，你会发现啊，咱们的城市公共服务行业和政府部门儿，一句不太经意的话，一个不太经意的决策，但是对于咱们老百姓出行来说呀一定是一个蝴蝶儿效应，所以还真是“决策不能太任性，决策不能拍脑门儿”，不然老百姓就要来拍您这办公室的大门儿了。

修奇：如果您去问问身边的家长朋友哈，哪个地方的高考是最难的？我相信各地的家长都会说是自己所在的省份。这不在前两天河北的很多论坛和朋友圈儿都在疯转这样的一个帖子，说河北考生的高考压力啊排名全国第一，咱暂且不说这个观点的正确与否，我们先来听听记者的调查，看看这高考难在各地有没有共性呢？