主持人：没错。其实您提到这个，我还想到，就是之前在这个京津冀一体化的方案当中也提出，就是京津冀三地机场他们执行的功能和重点运输的一些分配也要发生变化。比如说之前我有一个朋友要去深圳，当天在飞机如果飞深圳是2300元，但如果在天津机场是1000多块钱，所以他当即就买了一张高铁票，到天津去坐这个飞机，他说非常的方便，因为下了高铁之后，马上就像您说的有候机的服务，也有专门的接驳车，然后航空公司最后还给他报销了从北京到天津的高铁票，所以我相信这也是对大家出行的一个利好消息，我们为什么非要挤在北京机场，以一个高的价格享受一个比较拥挤的服务，在这个时候我们也可以自己除了供给侧的调整之外，我们自行在消费观念上也可以产生这样一些变化。

虞明远：是这样的。就是京津冀这样的话，因为它在一个区域内，我们需要合理的定位机场的它的这个服务的功能和它的定位，来有效的调整相关的出行这样一个需求。

主持人：我关注到，其实现在咱们这个交通运输部也是在进行专门的调研，针对我们的城乡交通一体化，可能会继续联合相关的部委出台推进一个城乡交通一体化提升基本公共服务均等化水平的意见，那么您能给我们解读一下均等化水平大概是一个什么样的概念？在这个意见当中又会给大家带来哪些利好的消息呢？

虞明远：是的，这次部里边也特别重视，就是城乡交通一体化的这样一个发展，所以这次我们正在开展相关的一些专项调研，这个调研实际上希望能够为整个城乡交通的基础设施、城市客运、城乡客运、城乡物流这样一方面的一些问题，把握问题，然后拟出台一个，就是您刚才说的要推进城乡交通一体化，提升基本公共服务均等化的这样一个意见，实际上目的就希望能够进一步缩小城市与城乡出行的这样一个服务的水平的差距，目的就希望能够更好的能够在十三五期能够有效的来提升农村客运的这样一个发展水平，能够更好的与城市的客运有机的结合。

主持人：好，我们看到时间已经来到了北京时间的11点57分，今天跟虞主任聊天长了非常多的知识，也了解到其实在两会当中，不只是一些热门的话题，像这样的农村道路改革的冷议题也能给大家的国计民生带来非常大的实惠，非常感谢虞主任今天做客国家应急广播高速加油站，也非常愉快的渡过了一个小时的时间，明天上午的11点钟修奇依然会在国家应急广播高速加油站为大家服务。请锁定FM99.6中国高速公路交通广播，明天咱们再见了。